真的要感慨下，两天时间我尽然带着卡卡做了这么多事。原厂21寸911turbo2车轮套件，原厂铝合金大头档把，原厂运动方口尾喉，内迎宾踏板，喷卡钳，两侧脚踏板,前后不锈钢护板。其他的都是简单的，就是一个喷卡钳，等死我了。师傅说天气冷，天气冷，要多等等。好吧，那我就等呗。一直等到了晚上。东西多，要慢慢理啊。各位一部分一部分的看。首先是原车的。正面照，大嘴还没弄。准备开一段时间再弄。哈哈。
45°侧脸
原车前轮
原车后轮
轮胎数据255 55 18
屁股45°
挺翘的。
原车配的方口尾喉。
再来张侧脸。
订的原厂21寸911turbo2车轮。满满一个大箱子。双五福的。个人很喜欢。
轮子数据，细节。
轮胎是米其林。胖子的
数据295 35 21.。。真够扁的。
轮毂，双五福。
轮毂数据21%10J ET50
Made in Germany
动平衡都做好了。
先开工轮毂。
拆下原车的。
新轮子要放了气，在重新配胎压。
新旧合影。
接下来，小件集合。原厂方口尾喉，原厂大头。
尾喉上面都标着德国造
大档把头
尾喉上车。看上去更帅了。
档把上车。摸上去更有手感了。
还有一个，内迎宾踏板。turbo
第一天就算结束了，来的比较晚，所以一些麻烦的东西就没弄。明天继续。
第二天一早，就赶到店里。这次是装踏板，喷卡钳，前后护板。装踏板是为了给老人小孩上车提个方便。光秃秃的。
原厂踏板。
师傅们开工
太黑了。看不出来。要是电动的。嘿嘿。。
前后不锈钢护板
后面这也忒小了吧！
前护板施工完成。
后护板安装前后。
装好。挺简单的。
最浪费时间的一步了，喷卡钳。原车卡钳，这颜色太普通了。
师傅把包的严严实实的。
开工喷。拿着喷枪。
喷是喷完了，就等着干吧。
等了大概3个小时，终于是干的差不多了。
装轮子。看上去真骚哦。。。
天黑了。回家了。。
花了两天时间，终于把这些小东西全部搞定。接下来就可以开开心心的过大年了。。带着卡卡一起回家过年。
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灯也改一下
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MrDarling 2014-1-20 15:05:39 发表在 主楼
真的要感慨下，两天时间我尽然带着卡卡做了这么多事。原厂21寸911turbo2车轮套件，原厂铝合金大头档把，原厂运动方口尾喉，内迎宾踏板，喷卡钳，两侧脚踏板,前后不锈钢护板。其他的都是简单的，就是一个喷卡钳，等死我了。师傅说天气冷，天气冷，要多等等。好吧，那我就等呗。一直等到了晚上。东西多，要慢慢理啊。各位一部分一部分的看。首先是原车的。正面照，大嘴还没弄。准备开一段时间再弄。哈哈。
45°侧脸
原车前轮
原车后轮
轮胎数据255 55 18
屁股45°
挺翘的。
原车配的方口尾喉。
再来张侧脸。
订的原厂21寸911turbo2车轮。满满一个大箱子。双五福的。个人很喜欢。
轮子数据，细节。
轮胎是米其林...
山寨轮毂 -
MrDarling 2014/01/20 15:05:39 发表在 主楼
真的要感慨下，两天时间我尽然带着卡卡做了这么多事。原厂21寸911turbo2车轮套件，原厂铝合金大头档把，原厂运动方口尾喉，内迎宾踏板，喷卡钳，两侧脚踏板,前后不锈钢护板。其他的都是简单的，就是一个喷卡钳，等死我了。师傅说天气冷，天气冷，要多等等。好吧，那我就等呗。一直等到了晚上。东西多，要慢慢理啊。各位一部分一部分的看。首先是原车的。正面照，大嘴还没弄。准备开一段时间再弄。哈哈。45°侧脸原车前轮原车后轮轮胎数据255 55 18屁股45°挺翘的。原车配的方口尾喉。再来张侧脸。订的原厂21寸911turbo2车轮。满满一个大箱子。双五福的。个人很喜欢。轮子数据，...
卡钳喷漆后，还有保时捷标志么？
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