俄未来远程航空系统能否超越美国B-2轰炸机？

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据俄罗斯媒体报道，俄"图波列夫"飞机制造公司将参与旨在取代俄军现役图-95和图-160轰炸机的未来远程航空兵系统的开发工作。预计，以"飞翼"为基础的新型轰炸机将具备亚音速及减少信号暴露系统。俄军总参谋长瓦列里·格拉西莫夫（Valeriy Gerasimov）表示："将取代现役图-95MS和图-160战略轰炸机的未来远程航空系统的开发工作将于2014年启动。"按计划，该轰炸机将于2020年开始投入批量生产。俄国防部发言人表示，"未来远程航空系统将装备包括超音速武器在内的各种未来高精度武器"。同时，俄战术导弹武器公司总经理鲍里斯•奥布诺索夫（Boris Obnosov）称，用于新型轰炸机的超音速导弹"已建造完毕，但目前飞行时间仅为数秒钟"，其批量生产计划将于2020年启动。

但俄军方希望获得的是亚音速轰炸机。之所以会做出这样的决定，显然是出于轰炸机的实战需要的考虑。它或是一款相对紧凑、在任何区域都不易暴露的用于导弹武器的亚音速飞机平台，或是一款能依靠高速突破现有防空系统的超音速飞机。然而，目前尚不具备开发最低目标暴露程度、体型足够大且能实现超音速飞行轰炸机的可行的技术解决方案。而这种体型不太庞大、以面积不大的机场为基地、不易暴露目标并且未来能配备超音速导弹的亚音速飞机则可以实现发射区长时间巡逻并在最短时间内击中高速移动目标。美国正是基于B-2轰炸机的这一多功能结合才放弃使用B-1超音速轰炸机的。

但B-2轰炸机与未来远程航空系统真地如此相似吗？从科学技术角度讲，这一"复制"只不过是遵循空气动力学法则和其他判断航空航天设备性能的基本法则而已。面对同样或类似问题时，设计师们的解决方案大同小异。然而，在表面相似的背后却隐藏着决定各作战系统完善程度的巨大差异。事实证明，很少有人对图-144与"协和"外表相似提出质疑。同样，F-15与苏-27在空气动力系统设计方面也很相近。但尽管俄罗斯设计师投入工作的时间稍晚，但飞机本身无可争议，其设计更为成功。

需要指出的是，美国在歼击轰炸机上广泛使用隐形技术还应归功于苏联科学家彼得·乌费姆采夫（Petr Ufimtsev）。1975年4月，洛克希德公司未来项目部得到了一篇乌费姆采夫文章的译文，文章提出了计算平面机身反射雷达信号的方法，为开发在雷达屏幕上不可见的飞机提供了可能。可以说，隐形飞机的历史正是从此开始的。稍后，隐形飞机之父之一、美国1978年启动的空军首个隐形项目"大趋势"(Senior Trend)的负责人阿兰·布朗（Allan Brown）也承认，乌费姆采夫的理论对创建隐形技术计算机程序的贡献可能为30-40%，而这恰好是这一新技术的"决定性比例"。| www.tsrus.cn/30133 |

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本文为《透视俄罗斯》专稿

作者：安德列·基斯利亚科夫（Andrey Kislyakov）