四平八稳：17号线司机徐文超

徐文超：我觉得除了在平时工作中爱岗敬业，求真务实，不断提高自身专业技能以外，我还善于总结，每次训练或比赛后我都会将我的体会进行总结，比如牵引怎么推，比例多少，制动时机怎么把握，找什么标识物做参照等等，每次总结时也会吸引其他选手一起探讨研究，不知不觉中行驶技能就逐渐提升。

徐文超：在这工作的十余年里除了列车司机，我还担任了两年的驻调司机与六年以上学习小组长的职务，在2019年获得了17号线技术比武个人一等奖，目前我也是公司的TL兼职培训师。因为对于驾驶及运营方面有着比别的司机更加丰富的行车经验和学习理念，可能也是我这次比赛的优势之一。

徐文超：我觉得安全第一，稳中求进是行车的的根本。既然选定了列车司机这项工作，必须把安全当做每天的行车警钟。从发车前的检车工作到交接班时对于车辆是否完好，当时运营情况，网压风压等各项指示设备齐齐的过上一边。在行车中，观察列车出现的各种异响，查看前方进路的安全，收车后再仔细检查车辆状况并做故障记录，这些都是平时工作中的细枝末节，而正是这些细节决定了行车工作的成败。

徐文超：带教时对每一位徒弟的学习情况我都要求自己清清楚楚的记在心上，每次徒弟在学习上遇到困难我会制定一份学习计划，依据他们的不足指出需要加强的方面。平时我经常跟徒弟说：“手柄轻四两，责任重千斤”，作为一名列车司机，一点点的不注意就可能会造成重大的后果，对社会和企业造成严重的影响。育人先育德，相对于业务技能我更看重对行车态度的培养，态度养成了则事半功倍。

徐文超：做好“坚持、带动”这四个字，只有这样才能成为一个名副其实的“老师傅”，“老师傅”在我们这里是一个值得尊敬的称呼，不为“老师傅”这个称呼抹黑便是我的目标，我也将为这个目标继续不懈努力！