每日精选丨高管称断开安卓对华为利大于弊;普快列车可互联网订餐

作者: 数码控
2020-09-11 {{format_view(7482)}}
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每日精选丨高管称断开安卓对华为利大于弊;普快列车可互联网订餐

集微网9月11日消息(文/数码控),昨天华为开发者大会开幕,不少人对鸿蒙系统与安卓系统的关系很关注,华为高管也进行了回应。华为消费者业务软件部总裁王成录在接受媒体采访时表示,华为断开安卓绝对是利大于弊的。王成录称,在支持安卓时华为就已经把安卓系统的内部替换的差不多了,从底层到抽象层几乎能改的都改了,这连谷歌都没有想到。据他介绍,华为目前还和谷歌有合约,但在双方履行完合约之后,鸿蒙OS将有更大的发挥空间。希望华为的鸿蒙操作系统能够取得成功,那样就能补上中国在操作系统方面的短板。

图片来源:手机截图

以后坐普通列车也能订外卖了。继高铁、动车旅客可以在互联网订餐后,从昨日开始,包括南京站在内的国内6个省会城市的部分普快列车也可以实现互联网订餐。此外,铁路部门针对旅客用餐多样化、个性化需求,充分利用“互联网+”的优势,将原有列车的餐食供应也放入了12306 App上。对于经常做普通列车的人来说,可以网上订餐真是太方便了,如果订餐的价格能够亲民一点,那就更好了。

图片来源:微博

老外对于口罩还是很有自己的想法。西班牙阿利坎特一公司发明热感口罩,可实时检测佩戴人的体温,一旦体温超过37.5℃,就会变成白色以示提醒。该公司还生产了腕带和贴片等系列产品,希望能帮助阻断病毒在办公室及公共交通等场所传播。老外的热感口罩发明看似实用,但是用处真不大,毕竟老外大多数不爱戴口罩。

图片来源:微博

猪兼强是广东有名的驾校之一,曾号称要用互联网改变驾培行业,但由于经营不善,最终负债累累走向破产。据统计,猪兼强公司在册学员约4.24万人,已消化学员约0.9万人,未消化学员约3.34万人,未消化学员中广州地区有2.1万人,其中约5千人为合作驾校学员。以C1手动档学费5980元作为预估计算,待退学费约2亿元。互联网的招牌不是万能的,大多数含有欺诈的成分在里面,因此要警惕那些打着互联网招牌的企业。

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外卖员看似自由自在,其实很危险。9月8日,一篇文章《外卖骑手,困在系统里》刷屏社交网络,文章指出,外卖骑手在外卖系统的算法与数据驱动下疲于奔命,成了高危职业。2017年上半年,仅仅是上海市公安局交警总队提供的数据显示,在上海平均每2.5天就有1名外卖骑手伤亡。没有买卖,就没有伤害,为了减少外卖员的负担,建议消费者能去餐馆吃,就别点外卖。

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(校对/零叁)

责编: 刘燚
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