去年11月中旬，英国驻重庆总领事史云森在重庆一景区勇救落水女孩的事迹走红网络，外交部发言人赵立坚在记者会上为史云森点赞，国务委员兼外交部长王毅也向其致信表达谢意。时隔3个月，1月13日，史云森在接受南都记者专访时直言，这段故事成了他在人际交往中常被提及的“暖场话题”。“中国人民对我的称赞和厚爱，让我感到很温暖。”
去年11月，史云森在重庆勇救落水女孩引发网友关注。
今年61岁的史云森，出生于英国纽卡斯尔，现已在中国居住近10年。在从事外交工作前，他曾是一名拥有30余年从业经历的土木工程师，参与过世界各地多项大型桥梁规划设计和建设工作，其中就包括港珠澳大桥。2014年，史云森加入英国驻华大使馆英国国际贸易部，开启了外交官生涯。
1月13日的专访中，他向南都记者透露，上任英国驻重庆总领事3个月来，已走访了中国西南地区多个城市，让他体会到这里别致的风土人情。“随着中国对西部地区的开发，我相信这里将展现出不可限量的发展潜力，也将成为中英合作中一片待开发的宝地，我很荣幸能在其中为促进两国合作作出努力。”同时，他也认为，“未来10年，我们将会看到港珠澳大桥对三地带来更多的经济和社会效益。”
1月13日，英国驻重庆总领事史云森接受南都记者专访。
履职3个月走访西南多地
南都：你勇救落水女孩的事迹给你带来了很多关注和赞许。这件事对你的工作和生活带来哪些影响和变化？
史云森：说实话，当我跳进河的那一刻，我心里根本没想太多，只是出于本能要救那个女孩，事后也没预料到这件事会受到那么多的关注，后续媒体的报道让我觉得自己似乎在中国一跃“成名”了。我很荣幸能收到王毅国务委员兼外长的来信和那么多中国网友的点赞关注，中国人民对我的称赞和厚爱，让我感到很温暖。
对我来说，这件事给我带来很实在的好处是，很多人都认识了我。尤其是与一些政府部门打交道和开会的时候，这个故事就成为一个能让与会各方都乐于谈论的暖场话题，也使得后续讨论能够在更好的氛围中展开。
南都：上任英国驻重庆总领事以来，你去了哪些地方？
史云森：自从我来到重庆后，我走访了中国西南地区很多城市。包括四川成都、云南昆明和西双版纳、贵州贵阳一些城市等，其中大多数都是我在外交工作中访问的。很多城市都给我留下了非常深刻的印象，比如我很喜欢贵阳的气候、昆明的景色、成都的文化、重庆的历史……每个城市都有如此独特的一面。
去年12月，史云森到访昆明西南联大研究院附属学校，与足球少年们一起切磋球艺。
我记得我到昆明时，我去了昆明西南联大研究院附属学校访问，这里也是英国利物浦足球俱乐部在昆明的驻点培训学校。2018年利物浦足球俱乐部与昆明市教育局合作，在昆明开展为期5年的校园足球青训项目。我从小就非常热爱足球，当天我换上利物浦球队7号球衣，与足球少年们一起切磋球艺，孩子们非常有活力，我很享受这个过程。
此外，我也尤其难忘在西双版纳的时光，当时我身上没有公务，纯粹是去度假，我在那里完成了我在西南地区的第一次骑行之旅。在旅途中，我的身份不再是外交官，而是一名普通的游客，我被邀请和当地少数民族歌手们一起演奏乐器，虽然我并不是很会弹，但当地人都很热情，我与他们相处得非常愉快。
其实，西方国家对中国西南地区普遍了解不多，这次旅程是我任总领事后第一次出访，我也是抱着一种学习、了解的心态到访这些城市。在当地，我抓住一切机会和当地政府官员见面，和企业打交道，和民间团体交流，我想听不同人的故事，希望能从更多视角了解中国西南地区的情况，同时我也想把一些关于英国的历史和故事讲给当地人听，我认为这种交流非常重要。
南都：作为英国驻重庆总领事，你对重庆这座城市有什么印象？
史云森：我第一次来重庆是在2010年前后，当时我在英国一家私营企业工作，那时我们看中重庆的发展潜力，来这里成立了一家跨国合资企业。那时候我们就意识到，重庆享有得天独厚的地理优势，它是“一带一路”中贯通中国内地与中亚地区的“门户”，同时随着“西部大开发”政策的深入落实，重庆迟早会成长为中国西部地区主要的商业中心之一，未来不可限量。
在担任驻重庆总领事之后，我对这个地区有了更多新的认识。重庆虽是一座内陆山城，但它自古以来就以开放包容的心态与外界连接，一条条古老的茶道就是最好的证明。
除此之外，重庆与英国一早就有着很多让人意想不到的文化互通。在重庆工业博物馆里，陈列着一台8000匹马力的蒸汽机。那是20世纪初的产物，是当时最大的蒸汽机，这台蒸汽机正是来自英国谢菲尔德，经由上海、武汉等地最终辗转来到重庆。
我深深为这座城市着迷，因为独特的地理风貌使它走出了一条与中国其他沿海城市不同的发展道路，我相信这里还有很多东西有待我去继续探索。
曾参与港珠澳大桥设计
南都：你来过广东吗？和西南地区相比带给你什么不同的感受？
史云森：在我还是工程师的时候，我就曾多次去广东参与一些建筑项目，后来我在大使馆担任贸易投资部部长，也与广东地区有很多商业和贸易方面的联系。
我认识的广东，是中国改革开放和现代化进程的起点，尤其是珠三角城市的发达程度领先很多其他地区，在国际贸易方面长期处于领先地位。
西南地区则因为多山的地形，可能对过去发展造成了一些阻碍。我去年曾到云南与当地政府相关负责人会面了解到，在过去几年里，他们在基础设施建设方面投入了很大精力，如今，那里的高速公路密度和增速，都令人瞩目。更关键的是，那里有清洁能源，包括大型水力发电设施等。我相信，这些将为西南地区的后续发展打下良好基础。
南都：你与港珠澳大桥还有一段渊源。
史云森: 在从事外交工作之前，我是一名桥梁工程师。当时我在一家英国工程咨询公司做顾问，参与过世界各地许多知名大桥的设计与安全性评估工作。
港珠澳大桥无疑是一个极具挑战性的项目，它虽然看起来不复杂，但对专业性的要求非常高。当时我们与中国的工程师、设计师等专业队伍紧密合作，集各方之力完成了设计工作。
我很喜欢桥梁，因为它能够跨越地理阻隔，架起人与人之间的沟通之路。也正是因为如此，我认为港珠澳大桥的意义非凡，而且是非常罕见的壮举。港珠澳大桥全长达55公里，是世界上最长的海上通道之一。它首次直接联通了香港、广东珠海和澳门三地，对该区域的城市生活和经济发展都带来了巨大利好。我认为，现在港珠澳大桥的价值还没有完全发挥出来，未来10年，我们将会看到它对三地带来更多的经济和社会效益。
南都：你在中国生活了10年了，如果让你形容中国，你会用什么词？
史云森：我想应该是“singular”，这个词除了可以解释为“独特”，还有“了不起”的意思，用来形容中国再合适不过。我曾在许多不同的国家工作和生活，但没有一个国家像中国一样给我如此特别的体验。
史云森喜欢艺术创作，也热爱滑雪。
“中英未来仍有很大合作空间”
南都：你如何看待中英关系的发展趋势？
史云森：我认为可以用“日渐成熟”来形容。2014年，我刚进入英国驻中国大使馆工作。在那期间，我见证了两国领导人对中英友好关系作出的努力。
我认为任何成熟的关系，都建立在彼此了解与接纳之上。我们能找到共同的目标，携手共进，同时也能尊重差异，通过不断沟通来化解分歧。这样富有弹性的两国关系，才是坚固且持久的。
我认为中英两国在许多领域还有很大的合作空间。疫情当前，两国已经身体力行地证明了国际互助与合作的重要性。在两国各自最艰难的时刻，都及时得到了对方从民间或官方渠道送来的抗疫物资。除此之外，在气候变暖、生物多样性保护等方面，中英两国有着相近的目标，我们也很期待与中国达成长期合作。
南都：新的一年你的主要工作和目标是什么？
史云森：今年将在英国格拉斯哥召开的第26届联合国气候变化大会和将在云南昆明举办联合国生物多样性大会，是我们西南地区领事馆的重要工作。气候与生物多样性一直以来都是全球共同面对的挑战，我们需要借此大会增强各国的合作，努力实现共赢局面。
此外，促进建立英中双边贸易和加强两国的文化联系也是我们大使馆和领事馆一直努力在推进的事情。中国和英国都是有着悠久历史深厚文化的国家，因此增进交流、了解和尊重彼此的文化，一定是两国在任何领域开展合作的基础。2020年受到疫情影响，很多国际合作项目都受到了限制甚至是打击。我很期待在疫情之后，双方的政府和企业都能保持业务联系的开放性，让中英的合作恢复原貌，乃至更进一步。
另外，就我个人而言，我还对川渝经济圈非常感兴趣。目前，中国政府十分重视西南地区的发展，我在工作中也深深感受到这里的潜力。我相信如果加强成都和重庆之间的协同作用，川渝将会成为中国强大的经济推动力之一，甚至可以成为沿海一线城市的有力竞争者。我也将会和我在重庆、成都的同事一起，为英国企业在这个经济圈里寻找到更多合作机会作出努力。
南都：闲暇的时候你会做些什么？你打算怎样度过中国春节？
史云森：我近期一直比较忙，少有空闲时间，但我决心在闲暇时做更多和艺术有关的事情。很高兴我已经重新开始绘画，虽然画得不是很好，但这让我感到心情愉悦。我也会继续锻炼身体，很期待能再有机会到西双版纳骑自行车。
史云森曾获得2019年北京国际铁人三项赛年龄组冠军。
今年春节我想我会留在重庆度过，在电视上收看中国的春节联欢晚会。我也期待春天的重庆。
