自2005年以来，欧洲关于柴油车辆的排放标准要求大幅减少Nox的排放量。汽车制造商，尤其是大型货车制造商，不得不重新考虑其车辆的排气系统。

国内国六标准已全面实施，为了降低尾气所含氮氧化物（NOx）的排放浓度，越来越多的柴油车、拖拉机和其他越野车以及乘用车都在排气系统中安装了SCR系统。SCR系统利用车用尿素Adblue将重型卡车排气中的有害NOx转化为无害的氮气和蒸汽，从而大大减少了氮氧化物（NOx）的排放浓度。

/尿素存储罐/

Q: 尿素如何降低排放污染？ 

A：柴油车的尾气排放物质主要是氮氧化物和颗粒，这些物质对空气质量和人类健康造成极大的危害，而尿素是降低氮氧化物污染最重要元素之一。
国六柴油车的工作过程中，在车辆的后处理系统的关键部件SCR装置内，车用尿素在高温下发生水解和热解反应后，与催化剂共同作用，将尾气中的氮氧化物转换为无害的氮气与水，有效降低发动机尾气中的有害物质，从而达到降低排放污染的目的。
值得注意的是，车用尿素不仅能降低排放污染，还能提升车辆动力、降低油耗呢。

斯丹麦德可为SCR系统提供定制液位传感解决方案。液位传感器工作非常精确，并且可以根据每个油箱形状进行调整。无功耗。所有液位传感器可以根据长度、分辨率、输出信号、浮子和套管尺寸、电气接口等进行定制。

SCR液位传感器

  基于干簧开关技术的液位传感器

   多液位检测，定制分辨率

   多种不同长度可供选择

   完全密封，耐腐蚀

   性能稳定

   DCR 测试

   专为应对高冲击环境而设计

   可配置连接器、插头、电缆等

MK15系列干簧传感器

斯丹麦德干簧传感器不仅适用于汽车行业测量燃油、机油、制动液、散热器、挡风玻璃清洗液和其他液体的液位变化检测， 还适用于休闲设施中，如喷气式滑雪板，用于感应机油和燃油油位。无论何处存在或可能积聚液体，斯丹麦德都可以为其提供定制传感解决方案。

关于斯丹麦德

上海斯丹麦德电子有限公司成立于2007年7月，其总部在美国费尔菲尔德，是一家纳斯达克上市公司，上海工厂为集生产研发销售为一体的生产型企业。斯丹麦德电子有限公司是在标准与定制电磁产品的设计、研发和制造方面的全球市场领导者。我们的产品主要分为两大类：以干簧开关为基体的衍生产品和磁性产品。

以干簧开关为基体的衍生产品采用了Meder、KENT、KOFU (OKI) 三个品牌的干簧开关，包括多系列干簧继电器，及各类传感器，如液位传感器、接近传感器、运动传感器、水流传感器、暖通空调冷凝传感器、液压差传感器、电容传感器、电导传感器、电感传感器。磁性产品包括：平面变压器、罗氏线圈、电流互感器、高低频变压器和电感。

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