​​瑞士时间3月3日，恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款产品——新能源超跑Gemera在日内瓦进行全球首发。新车搭载了一套插电式混合动力系统，加速度仅1.9s。新车电池由恒大新能源科技集团研发生产的最新一代产品，续航里程可达50km。据悉，Gemera限量生产300辆，起售价为138万欧元。

Gemera融合了ge”和“mera”，英文翻译为“give more”，即给予更多之意。这个名字意在恒大与科尼赛克希望通过这款产品带给客户更多意想不到的感受与体验。

外观方面，被官方称之为Mega-GT车型的Gemera设计灵感来源于1996年的科尼赛克CC。新车保留了很多经典的的设计，如受喷气式战斗机启发的环绕式的前风挡、竖立在风挡正中间的雨刷器、简洁饱满的外观。

Gemera采用了标志性的旋翼式车门设计，虽然是四座设计，但由于碳纤维车体的缘故，这款车没有设计AB柱，且车内空间表现不俗，后排乘客上下车无需移动前排座椅。值得一提的是，新车的首席设计师是Sasha Selipanov，他曾历任布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师，布加迪 Vision GT就源于他手。未来恒驰造型也将由Sasha进行设计。

车尾造型也运动感十足，排气管被布置在后窗两侧，后包围带有巨大的黑色扰流板，攻击性十足，扁平的尾灯组由上翘的尾翼连接，丰富的尾部细节让人过目难忘。

内饰部分，新车将动感、时尚、科技与舒适结合的恰到好处。既有黑黄双色动感时尚的色调搭配，又有时下流行的大尺寸中控液晶屏凸显科技感。此外，Gemera的座椅还由记忆泡沫填充，车内空间也足够使用。据了解，Gemera的后备厢可容纳至少3只登机箱，前备厢也有可容纳一只登机箱的空间。

动力方面，Gemera动力系统由一台2.0T双涡轮增压+3个电动机，官方称其为Tiny Friendly Giant。三个电动机分别位于两个后轮和发动机曲轴可以同步输出800kW的最大功率。2.0T的双涡轮增压发动机最大功率则可达441kW，峰值扭矩600Nm，整套动力系统综合最大功率达1250kW，峰值扭矩3500Nm，新车0-100km/h加速时间仅为1.9s，0-400km/h加速时间在20s以内，最高时速可达340km/h。

电池方面，新车搭载了恒大新能源科技集团研发生产的最新一代产品，纯电续航里程可达50km。

2019年，恒大与世界顶级超跑科尼赛克成立合资公司，总部位于瑞典，恒大持股65%，科尼赛克持股35%，Gemera正是该公司生产的第一款车。在恒驰品牌旗下产品发布之前，恒大与科尼赛克联手推出了这款新能源超跑，限量生产300辆，起售价为138万欧元。

E快评：Gemera可以说是一款“富豪的玩具”，地产集团恒大进军新能源汽车产业由高端向下沉的战略也显而易见。接下来Gemera会有什么样的表现与口碑，恒驰品牌又会有什么样的动作，搜狐汽车将为您持续关注。​​​​