5月底去鹰翔拜访时厂方赠送的礼品，回来后就想着做掉吧，也算是白piao的正确姿势。
套件：双髻鲨 HTP7001
改造件：
HTP7001S豪华版内部分零件
船坞套改
钢盾3D打印件
橘子3D打印1130炮
猎人遮盖贴
北极星3D打印水兵
某牌3D打印海直-20直升机（验证品）
制作期间：2021年7月11日开工，9月5日完工（2个月不到）
制作的是海试时的状态，甲板上增加了一些救生筏。
作为一条新船，101舰的装备还在不断升级，比如今年海上自卫队拍到的照片上显示又增加了些新的天线和雷达，所以只要以某个时间点的状态进行考证制作即可。
作为外形隐身的大驱，其细节势必简单单调，如何在保证工整度的前提下凸出其质感和厚重感，是本次上色旧化的一大难题。
经过常规渍洗和滤镜的反复几次调整，总算得出了个人还算比较满意的效果。
055这型有着很难以言喻的特点，既不像自卫队和韩国人一味抄袭阿利伯克那个“洋基味”，又不像051/052仍保留着浓浓的“毛子味”，算是搞出了点自己的“味道”——尽管某些角度看起来不够协调，但其余角度看着还是有点霸气外露的。
这次尝试给救生圈喷上荧光漆，紫外线灯一照特别亮堂，妥妥夜店风
130mm主炮按照惯例使用2毫米磁铁固定，可以平滑转动
舰桥窗户玻璃也是惯例，使用透明胶板做出玻璃窗效果
垂直发射系统按照实物照片分色喷涂
安装海试时的救生筏，以求增加细节和看点
船体中部也增加海试时的救生筏
武器甲板按照实物分色，防滑层为深灰色，两侧为较浅的中灰色
直升机甲板按照实物照片增加标识，全部遮盖喷涂
海直20风挡和窗户用电镀漆配合透明蓝色珐琅漆，做出通透感
还是一点整体照片，这船虽然看着简单，凑近看细节是不少的。
可惜很难显山露水的秀出来，做完感觉好吃亏。
同比例下1万吨级和4万吨级的体积差
与同比例英国海军22型护卫舰对比
二战与现代驱逐舰的体积差体现了技术与战术的进步
1万2千吨的大驱缩小700倍后也还是抵不过我的一阳指啊。
—————————————以下是制作过程，干货满满，决不食言————————————
首先是假组，说实话组合并不是很好，各处缝隙较多。
给我个人的感觉基本上是T1级别的组合度，似乎模具还没有调整到尽善尽美，就匆忙上市了。
红色的是钢盾的3D打印件，材质非常脆，我最后只能用锯片慢慢锯，因为一切就碎了。
开始补缝，我习惯使用Finnisher's的绿色硝基补土，虽然干后也会缩水，但缩水率算是比较小。
主要是不像502/黑胶这类材质这么难打磨，对于犄角旮旯的地方，如果填缝材料太硬的话很容易就把细节或者原本零件上的锐角给磨掉了——这算是物理方法做无缝。
补土系的话则可以用溶剂擦去，最大限度保留零件原来的细节——这就是化学方法做无缝了。
船坞的超改给了舷侧挡板的蚀刻片，这个确实比塑料件质感强多了，毕竟塑料件实在太厚了，跟长城似的。
但是这里的无缝打磨是很考验基本功的，加上需要吃力，所以肯定得用502系来补强+填缝了。
其实我觉得双髻鲨的055拆件还是不够聪明，比如说这类面与面结合处就不应该拆开，而是应该把结合面留在正侧面，这样才方便打磨做无缝，最主要还可以保留面与面之间那条棱的绝对工整锐利。
船首鼻是重灾区，我大概磨了得有三四遍。
船底的模具合模处也有缩水，这点挺匪夷所思的。
也许是因为用的料偏软，所以这种合模处容易缩水吧？
磨得真是够苦的。
有一瞬间我觉得自己不是在做船，而是在做飞机模型。
舰桥结合面也要磨，并修出锐利工整的棱。
然后就可以给舰桥窗框加窗户了。
这个所谓的“技法”其实没有任何难度，只是一层窗户纸，捅破了就恍然大悟了（也确实是用来加窗户的“窗户纸”）。
先把窗框蚀刻片粘到舰桥顶部，并上色旧化。
这次使用的舰体色是郡是C338，其实不用过于纠结用哪种灰色，差不多就行了。
因为做完后反正要渍洗旧化，灰色都会变调的，所以可以后期再做微调。
内侧也喷上舰体郡是灰色C338。
舰桥底部也上好色。
窗框内侧贴上Evergreen 0.13毫米厚的透明胶板。
这里我用田宫白胶（稍微兑点水）来粘合，防止胶痕。
就是这个效果了，亮晶晶的透明平面，美~
然后就可以粘到舰桥下部去了。
有些船的舰桥结构允许你分别上完色后，最后再把舰桥上下粘起来，比如上次做的雪风——这样会方便许多。
但是055的舰桥不行，因为舰桥上部背面的上层建筑，必须先粘到舰桥下部，才可以继续组装和上色。
这给本次窗户透明化带来了些麻烦，因为接下来的所有过程你都必须用遮盖带好好保护好055的“眼睛”，千万不能漏漆。
组合度完美，记得要把船坞这个蚀刻片顶部那块切掉，就是粘在舰桥顶部的那块定位用零件。
要不然就太厚了，会和舰桥下部干涉。
接下来我就喷舰底红了——我很奇怪很多人为什么会直接用郡是C29了，这个舰底红也太深了吧？
我自己调的舰底红就是50% C29+50% C79，尤其现代船的舰底红真的是很红的，仅有一点点偏棕而已。
遮盖完船底就可以粘蚀刻片了。
这里教你们一个小窍门：502不仅可以粘蚀刻片，也可以用来做蚀刻片与船体之间缝隙的“补土”，尤其是栏杆。
你们不觉得栏杆和船体之间有缝隙很丑吗？
所以你可以抹一点502，然后用解胶剂轻轻擦拭，就可以擦去多余的502，把它留在缝隙里了。
不仅可以补缝，还可以增加强度，简直就是两全其美。
内侧我也会502溜个缝，然后用解胶剂擦去多余胶痕。
解胶剂用好了，你就基本制霸塑料船模届了，这绝不是危言耸听！
检查缝隙和瑕疵，反复用物理方式（打磨）和化学方式（502配合解胶剂）来消除瑕疵/缝隙。
终于可以上色了。
先喷GX-1白色，正好也算是打底，方便浅灰色发色。
然后参考实物照片遮盖直升机平台上的纹路。
这里要提醒一句：船坞虽然给了这部分的遮盖贴，但由于是激光烧的工艺原因，圆弧边都带有锯齿——我强烈建议你们用圆轨刀自己裁遮盖带，效果会好得多。
然后上甲板色，我使用的是郡是C305，相比较而言和C338的对比度比较接近实物照片上的感觉。
好，我开始考证了。
我从几个官方视频里一帧一帧的截图，往往可以发现很多有用的细节资料。
比如直升机平台上的图案：是的，原厂水贴也好，套改里的遮盖贴也好，都少了不少图案，需要你自己补上。
有人告诉我船坞的遮盖贴会留残胶，吓得我赶紧买了张猎人的。
结果发现猎人的遮盖贴很多地方都和套件不匹配，还是得用回船坞的，或者自己手工遮盖。
都不是省油的灯啊！
最后只能两家并起来用，你方唱罢我登场。
不过我这次用下来，船坞的遮盖贴还真的没留残胶。
继续考证：我看很多人把055的垂直发射单元喷成比甲板色较浅的灰色。
但是根据我的观察，确切来说应该是防滑部位采用的是和甲板一样的深灰色，而开合机构及边框则是较浅一些的中灰色。
这种分色用遮盖液最方便了，在牙签的拨弄下，液体的张力和流动性很快就能把深灰色覆盖掉。
嗯，效果很好，本人很满意。
最后喷上舰体色C338，整体上色完毕。
当然一些小地方的修修补补还是得靠一只面相笔和灵巧的右手。
自始至终，“眼罩”始终不曾取下过。
开始旧化渍洗，首先使用深灰色渍洗甲板，用笔戳，做出防滑涂层的那种毛糙质感。
又到了考证时间。
我找了些图片和视频截图，并加了标注，希望以后制作的时候能够引起重视。
武器甲板是有分色的。
海试时有临时增加救生筏。
舰桥上我建议自制追加的细节。
自制雨刮器保护罩。
如果说舰桥是军舰的脸面，那么窗户就是军舰的眼睛。
这些地方是最需要花时间花精力去处理的，毕竟“眼睛是心灵的窗户”，如果处理不好的话整套船的精气神就会大打折扣。
数字编号101的正确位置，这些都是有据可循的，不能随心所欲乱贴。
海红旗发射架的方向别搞反了。
从一些视频中的截图可以看到主桅杆的特写。
上面有关于张线非常丰富的资料，所以要做个有心人。
资料是靠自己去动脑筋挖掘的，不是靠别人硬塞给你的。
直升机甲板上旗杆多了一根支撑杆，需要自己补上。
接下来是本次制作最大的乌龙。
船坞说明书上，后烟囱帽的方向装反了！
应该是这样的——也就是烟囱离前壁的间距小，离后壁的间距大。
可我都已经装好了，还抹了很多补土，做了好几次无缝。
怎么办！？纠结，纠结，再纠结……
最后还是拗不过强迫症晚期，用双面剃须刀片一点点撬，总算是把这个零件给撬下来了。
浑身都湿透了。
然后重新安装，补缝，打磨，补色，喷消光漆，旧化——所有步骤都再来一遍。
这还没完！
船首鼻的补土收缩了，留下了明显的打磨落差痕迹。
这可不能忍，遮盖纸一贴，抹上补土，继续撸起袖子磨起来。
打磨完毕。
补舰底红。
这张照片看还有点小瑕疵，所以后来我又给补了一回。
这还没完呢！
老天爷就是不让我收工——给天线补漆的时候船底又沾上了。
这种时候就得心平气和，抽根烟回回神，2000号砂纸沾水慢慢磨吧。
也就听首歌的功夫。
磨完了，还不错。
补个漆吧，更润点。
最后再补一层消光，完美。
事实证明，看照片对强迫症型胶佬是非常致命的举动——改吧！
最后时刻某位大佬送来了某牌的秘密产品——3D打印海直-20
不得不说科技改变生活，胶佬也要与时俱进，这精密度确实太可怕了……
尾桨上的2白2红警告条纹是很显眼的，我用遮盖喷涂的方式表现——其实我一直很不解为啥那么这么重要的图案没有厂家做成水贴呢？
和船一样，飞机的窗户也是飞机的“眼睛”，所以一定要小心处理。
对于实心飞机，我笔涂电镀银打底，干透后笔涂上田宫珐琅漆透明蓝或透明棕，表现玻璃的质感。
当然这一起都要喷完哑光漆之后操作。
虽然海直-20在直升机里头算大个的，但毕竟缩小700倍，还是很小的。
机身使用的是郡是C35明灰白色，前后桨叶都是C31军舰色，注意不是黑色！
与原塑料件的比较——不得不向科技的力量低头！
055舰上众多林立的天线也挺有特色的——舰桥上的那对基本都是笔笔直，而后面那几对都会往后略微倾斜，而且倾斜角度一致。
不知道是风吹的，还是本来就这么带倾角安装的。
反正我看停在军港的时候，既有统一倾斜，也有比较垂直的照片。
这里我就按照航行状态做吧，反正照片上就是这么显示的。
其实101舰作为一条新船，还在不停的更新改造中。
比如说最近这几次拍到的照片上可以发现，又安装了新的雷达/电子设备。
所以就不用过于纠结，掐准某个时期的实物照片做，就行了。
至此要感谢鹰翔模型王总赠送的套件，船坞工作室孙总给我补的蚀刻片，以及橘子模型老邓赠送我的3D打印1130近防炮，没有你们及时的支援和雪中送炭，我不可能在2个月不到的时间内完成这条万吨大驱。
希望能见到更多的高品质国舰模型（记得千万带船底，我可以是全底党，举个例子：飞机模型哪有不给起落架的吗，是吧！？）——个人许愿：CV-16 辽宁舰和051“旅大”级。
最后来2张彩蛋，奖励耐心看到这里的你！
可以上某宝搜索关键词“看舰”，江南厂的官方产品还是值得一入的。
完。
