政务公开！公众代表参与行政决策，共同研究上海市智能交通系统顶层设计方案

今天上午，市交通委2022年首场会议公开活动顺利举行，活动选取了政府企业群众关注的《上海市智能交通系统顶层设计（2021-2025年）》方案（以下简称顶层设计方案），邀请嘉定区交通委、青浦区交通委、松江区交通委、奉贤区交通委、临港新片区管委会、虹桥商务区管委会，以及同济大学的专家代表，全程参与主任办公会决策过程。

根据顶层设计方案，未来上海将打造中心城区、数字孪生机场、智慧轨道交通、智慧港口、虹桥枢纽、“五个新城”等10个数字底座。

建设政策理念驱动高品质公交骨干系统、数据驱动骨干路网协同管控系统、多网融合驱动一体化枢纽交通、智能驾驶驱动新兴交通服务模式、自主智能驱动立体化集疏运体系、智能匹配驱动MaaS出行即服务交通出行系统、街道空间安全驱动慢行交通系统、新发展理念驱动全龄畅行交通系统等45个关键系统。

推进嘉定智慧交通先导试验区、南汇未来交通模式创新区、青浦低碳化韧性交通典范、松江AI超算驱动智慧交通、奉贤全出行链交通新治理以及智慧高速、智慧停车、智慧场站、智慧货运、智慧航空枢纽、交通安全智慧保障等32个特色示范。

参加会议的公众代表纷纷对顶层设计方案提出了各自意见和建议。

同济大学涂辉招教授对顶层设计方案给予极高的评价，他表示：该顶层设计围绕“十四五”规划等重大决策部署展开，以每年“总体设计-重点任务清单-重点项目清单”的形式，指导、推进智能交通顶层设计落地，具有较强的实操性、前瞻性、引领性和综合性。

五大新城和虹桥商务区代表均表示将高度重视、充分对接，进一步做好后续方案的细化和深化工作，全力支持顶层设计的全面落地；虹桥商务区还表示将根据自身特点探索特色路径，推进顶层设计落地。