既有速度，又有动力，和 “沃” 一起看这款收藏界的新宠

说起沃尔沃，首先蹦出来的就是安全二字。

没错，沃尔沃的安全性是大家有目共睹的，无论是国内还是国外。虽然是一个以安全著称的厂家，高性能车型也是他们钟爱的一部分。

这里就不得不说高性能车的开创者——沃尔沃240。它于1974年8月推出，是广受欢迎的 140 系列汽车的合理延续和发展，也是沃尔沃性能车的开创者，在许多领域采用了许多创新的技术解决方案。

Volvo240 轿车在汽车公司内部被称为 “244” ，源于公司内部1967年开始使用的产品命名方法，第一个数字 “2” 代表沃尔沃的第二个车系，第二个数字 “4” 代表四缸发动机，第三个数字 “4” 代表四门车型。

这台概念车拥有较长的行人保护保险杠、侧面防护强化门板以及后摄像头。在安全方面的创新性已经超前于那个时代，这些设计才令乘客和道路更加安全。得到一片叫好后，沃尔沃打算将其量产。

车头拥有巨大的溃缩区，如果发生碰撞，引擎支架会将引擎和变速箱直接托底，这样尽可能避免伤及到驾驶员的大腿。至于动力系统，当时大部分还在使用2.0L四缸化油器发动机。为了提升性能，而后提供了强劲的2.4L柴油直六发动机。

（图片来自网络）

美国交通安全管理局 NHTSA 使用 240 及其竞争对手进行了一系列长期碰撞测试后，很明显沃尔沃 244 迄今为止提供了最好的乘员保护。因此，这些结果被用作未来美国针对所有将在美国市场上销售的汽车的安全立法的基础。

1976 年，沃尔沃通过控制燃料/空气混合物在催化剂比率处于最佳状态的窄带中提高排气净化能力，成为第一家提供该解决方案的汽车制造商：Lambda 传感器。这种巧妙的小工程使催化剂能够减少超过 90% 的由燃料/空气混合物燃烧产生的有害碳氢化合物、一氧化碳和一氧化氮水平。

次年，加利福尼亚对这些物质（碳氢化合物 0.41 克/英里；一氧化碳 9.0 克/英里；一氧化氮 1.5 克/英里）引入了新的更严格的最高标准，使得一氧化氮的排放量非常低。因此，沃尔沃从而获得卡特政府的嘉奖。

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沃尔沃 240 在安全和环保方面领先于行业一步或更多，并且是在其存在期间不断开发和更新的模型。

到了1980年，沃尔沃发现安全性这个卖点已经不再诱人，决定改变一下形象。于是将一颗涡轮放入240引擎舱中，摇身一变成为迅猛先生。Turbo系列于1981年上市，经过涡轮加持的240迅速得到了一众车迷的关注。

“砖块” 般的造型，结实耐用的构造、简洁的设计、宽敞的空间，240凭借这几点而备受欢迎，多种车身形式也是一大因素。看似平淡的它在赛场中可有着惊人的表现，因而在改装界同样是沃尔沃车系中的一大热门车型。1993年，马来西亚工厂生产的最后一辆240下线，持续生产了19年，是Volvo轿车中生产时间最长的一个系列车型，销量达到了230万辆。

虽然它可能不是最有名的古老的汽车，但是沃尔沃240也有自己的骄傲。它已然成为一个成功的赛车，为其高安全性带来了声誉。在1978年，沃尔沃240甚至被美国加州空气资源委员会评为最干净的车。沃尔沃240成为了当今收藏界的新宠。