世界各地的机车发烧友已习惯GIVI标志性的红色LOGO在诸如MotoGP等顶级体育赛事上刷屏,今年也不例外。资深赛车迷也许知道,本赛季GIVI作为 MotoGP LCR 本田车队的冠名赞助商,但是可能不知道的是,GIVI与LCR车队之间的合作关系也延伸到了MotoE电动摩托车赛事。
早在3月初,LCR车队经理 Lucio Cecchinello 向媒体介绍了新的MotoE车队,并宣布其合作伙伴GIVI也会作为2021年赛季MotoE车队的冠名赞助商。
赞助MotoE项目对GIVI来说是必然的,因为我们一直力争各种两轮骑行的优化,并大力支持摩托车和电动摩托车行业的研究和开发。
GIUSEPPE VISENZI
我们感到很荣幸除了MotoGP LCR 本田车队,GIVI的LOGO 也会展示在MotoE LCR车队的车身上。GIVI与LCR车队的合作已经超过了20多年,是彼此对赛车的热情把我们连接在一起。时代在变化,GIVI也在不断创新。随着最近几年电力化的趋势,我们也把精力集中在电动车配件的开发和生产。 我们很高兴能有这样一个机会加强与LCR车队的合作关系,可以为绿色环保出一份力。对环境的关注,是我们创新的动力。 MotoE项目完美展现了植根于我们DNA的使命:可持续机动性。 |
LUCIO CECCHINELLO
我们很荣幸将我们对摩托车赛的献身延伸到MotoE级别。自第一届FIM Enel MotoE世界杯开始,我们看到了集成技术在电动赛车上的挑战和机会。我们非常自豪能参与这个新赛事平台,并为两轮赛车的性能和安全贡献力量。 |
在2021赛季中,身着印有GIVI涂装战袍,骑着“沉默”的电动摩托车的是 Kevin Zannoni和Miquel Pons。两位车手都是首次接触电动赛车,但在加入LCR 电动车队之前,他们都拥有丰富的“传统”赛车比赛经验。
在加入LCR车队之前,Kevin Zannoni曾在2018年和2019年获得意大利Moto3冠军。他还参加了FIM CEV Repsol系列赛,并作为“外卡”选手参加了Moto3世界锦标赛。
在加入LCR 车队之前,Miquel Pons在2016年、2017年、2018年和2019年的西班牙ESBK超级体育锦标赛中获得亚军。此外,他还参加了世界SSP和西班牙Moto2锦标赛。
两位车手都驾驶由Energica 汽车公司设计开发的Ego Corsa赛车。
Ego Corsa赛车带有永久磁铁的同步油冷式电机,最大功率为110 kW(147 hp/cv),与同期的Moto2摩托车大致相同。它的扭矩超过220 Nm,比目前任何超级跑车内燃机都要大。
Ego Corsa的加速也非常惊人,在不到三秒钟的时间内可从0加速到60mph,最高速度可达160mph(260km/h)。
赛车手点评:
它易操作,不笨重; 容易上手; 我喜欢左后刹车; 方向可控; 加速超快! |
- KEVIN ZANNONI
在比赛中,我必须重新调整我的习惯以适应车况。改变配置后,明显车速更快了。 |
- MIQUEL PONS
5月2日
赫雷兹赛道(西班牙)
Miquel Pons在MotoE世界杯赛季中旗开得胜,在赫雷兹的西班牙大奖赛中获得第五名。他在第一次骑Ego Corsa作战的精彩表现一鸣惊人!
6月6日
巴塞罗那加泰罗尼亚赛道(加泰罗尼亚)
西班牙车手Miquel Pons于6月6日在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道获得了2021年世界杯的首场胜利!
在周六的排位赛中取得第四名后,周日比赛中这位西班牙赛车手所向披靡,为GIVI和LCR车队赢得了第一场胜利!对于LCR车队来说,这是一个特别的日子,在它成立25周年之际,这场胜利代表着车队赢得了他们曾经参加过的每一级别比赛。
8月15日
红牛赛道(奥地利)
在本赛季的最新一场比赛中,Miquel Pons因不幸被罚3秒而取得了第12名,但其LCR车队伙伴在电动赛车级别中获得了有史以来最好的成绩——第9名。
最新赛事,敬请期待。。。
9月18日至19日,在圣马力诺赛道上将进行本赛季的最后两场比赛,让我们拭目以待谁将成为2021年世界杯冠军!
了解更多信息,请访问GIVI网站!