​​据一份最新数据显示，吉利汽车在2022上半年的销量成绩为613,842台，基本与去年同期持平。尽管期间遭遇了芯片短缺和供应链等问题的影响，但“躺平”的成交量似乎也意味着，吉利确实应该推出一款全新的产品来证明自己了。

8月5日晚间，浙江宁波，吉利汽车全新旗舰SUV FX11迎来全球首秀，并且公布了新车的正式命名——博越L。而在吉利的愿景中，“L”代表着Larger（更大）、Luxury（旗舰）和Legend（王者归来）等三大含义，这也意味着博越L在定位上要相比过去的博越X等产品更加高端。

与此同时，在全球首发现场，吉利汽车官还推出了“超吉宠粉”官方福利，自8月10日起，前1000名下定的用户可享“5000元定订金抵10000元购车款”。另外吉利汽车还将在广州、上海、北京、杭州、天津等全国多个城市开启“超级智驾体验官招募计划”，相关地区的用户可以抢先体验博越L的产品魅力。

作为一款全新的产品，此次发布的博越L诞生与“中国星”系列一样诞生于吉利的CMA架构，因此新车也搭载了更多领先的智能化配置。比如拥有吉利首发的NOA车道级自动驾驶领航系统，可在高速或快速路况下实现由A点到B点的自动驾驶；而全新的银河OS Air车机系统也换装了骁龙8155芯片，具备语音交互、小憩模式、空调联动等多个场景的互动功能。

除此之外，全新博越L还应用了多重智能安全系统，配备了吉利汽车独创的“七层智能安全识别圈”，从信息安全、驾驶安全到主动避险安全、被动碰撞安全，再到事故报警及救援安全等，从多个维度为用户提供了全方位的道路安全保障。

从外观上看，博越L采用了吉利全新家族化设计语言，进气格栅的面积进一步扩大，前脸比例也偏向于激进风格。尤其是与中网连为一体的LED灯组，内部加入点阵式布局，点亮后呈虚线状向外放射，在夜间也带来了不错的辨识度。

作为一款紧凑型SUV，全新博越L的车身尺寸达到了4670*1900*1705毫米，长城与一台哈弗H6相当，因此也可以预测到实车应该会比图片中的更大。

另外，为了进一步满足年轻用户的审美喜好，博越L的侧颜设计也同样十分激进，一条粗壮有力的腰线从D柱一直贯穿至翼子板。而车顶则采用了悬浮式风格，同时提供多种双色车身可供选择。

尾部的线条略显夸张，硕大的尾灯在一定程度上借鉴了之前“Vision Starburst”概念车的设计风格，在点亮后形成了一个巨大的“H”型字样。同时下包围的设计也很有战斗气息，不过就当前官方发布的图片来看，排气管似乎被隐藏在了车底。

最后在动力方面，全新博越L当前暂未发布具体动力配置，但不可否认的是，未来该款车型一定会搭载吉利雷神混动，推出智擎Hi·X版本，搭载1.5T发动机，匹配混动专用3DHT Pro变速箱，拥有20个工作模式以及3个固定速比。在提升动力性的同时，也带来了领先同级的燃油经济性。

汽车网评：为吉利旗舰家族再添“壮丁”

作为吉利旗舰家族的新成员，全新博越L在定位和配置上都足以让人眼前一亮，并且基于CMA架构的支持，更多智能化配置也在时刻吸引着年轻用户的目光。诚然，在经历了2022上半年不稳定的市场行情后，一个强大的吉利将再度回归。

而这也正如吉利汽车集团CEO淦家阅先生在发布会上所说的那样：“革新是流淌在吉利血液里的基因，从博越到博越L，吉利为用户带来了一款款更高代际的智能汽车。博越L把最新、最流行、最好的智能科技都惠及用户，为智能汽车注入了不断进化的生命力。”

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