批复来了！珠三角新机场站将衔接......
8月3日，国家发展改革委发布关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复，同意在大湾区有序实施一批城际铁路项目。其中明确提及规划布局珠三角新机场等枢纽场站。
按照批复，规划近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程要达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈；到2035年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里，覆盖100%县级以上城市。
批复提到，规划布局鱼珠、东莞西、惠州、肇庆东、珠三角新机场站等枢纽场站。按照城际铁路引入中心城区、干线铁路便捷衔接的思路，结合重点枢纽相关主辅枢纽场站的功能定位和能力，确定重点枢纽场站线路衔接方案。其中，珠三角新机场站衔接近期实施的南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线。
而今年6月30日，广湛高铁已经全线开工。广湛高铁是连接粤港澳大湾区和海南自贸区高速铁路大通道的重要组成部分，是广东省建设里程最长、投资最大的高铁项目。（点击了解更多详情）
珠三角新机场站规划作为重点枢纽，这个利好消息，将对高明从节点型城市发展成大湾区西部枢纽城市有重大推动作用。将来，珠三角新机场站作为交通枢纽，一旦建成，从新机场出发，高明前往广佛中心区乃至粤港澳大湾区其他城市，有望最快可在半小时内通达，能大大提升通行能力。
这样的高明，
明仔实在是太期待了！
编辑：高明融媒体中心麦衍勤
审校：谭健才、黎翠怡