【新线时讯】10号线二期8月开始不载客运行
10号线二期延伸区段贯通杨浦和浦东，共设6座车站，其中港城路站可与已建的6号线进行换乘。近日，上海地铁10号线二期又有新进展了！
8月1日起，10号线启用1019#列车运行图，上线最大列车数为43列，在确保一期正常运营的同时，在新江湾城站清客后至基隆路方向延伸区段，列车继续以全自动驾驶模式不载客运行，同时在延伸段运行的列车均停站开关门模拟载客运营状态。
为确保新运营图的顺利启用，10号线运维管理部提前部署制定计划完成各项新运行图的准备工作，各项设施设备按期完成调试、试验，例如：车辆专业完成10列车新车的调试验收并已投入正线运营；供电专业完成所有供电设备调试检查工作，其中包括柔性接触网设备、变电站站内110KV、35KV、1500V、400V设备、远控调试等；通号专业完成所有非集中站的列车对位隔离测试、主备控制中心切换测试以及ZC、联锁、计轴、屏蔽门等故障模拟及应急处置集中演练。
同时10号线管理部多次开展全自动驾驶模式多专业正线联调、应急演练，提前做好新增岗位培训，如司机岗位、值班员、行车、站务员岗位培训。为了做好10号线全自动线路首次服务外包工作，管理部前期分阶段对外包人员进行专业理论知识和实操技能的培训并通过考试，7月31日开展站务员岗位入驻车站动员会。此外管理部多次开会讨论新江湾城站新启用的双侧开门工作，各专业提前学习新运行图文件，重点对首末班车变化、新增列车运行交路、新江湾城折返线双开门以及基隆路站过夜车等提前做好工作及人员安排。启用新运行图后，10号线夜间总体施工作业时间较之前又有缩短，维保专业重新修订施工计划和任务，提前做好对设施设备维护、施工影响的应对预防措施，确保夜间施工作业紧凑有序。
新运行图启用一周，整体运行情况平稳。车站做好客运组织及宣传工作，在新江湾城站高峰现场增派人员引导，确保现场客流井然有序；维保专业加派人员保驾值守，确保设施设备运行正常。
后续，10号线运维管理部认真做好全自动驾驶运营图套跑测试期间各类运营、设备故障等数据收集、统计、分析工作，为10号线二期后续运营前安全评估及正式开通提供数据基础。