【行业分析】未来20年最有发展前景的新能源是什么？
什么是新能源？
新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气和水能等能源，称为常规能源。
人类文明出现以来，人类就开始利用风、潮汐和其他自然水流。自农业生产活动开始以来，人们利用牛、马和人类自身的力量来耕种土地。因此，从自然运动中获取能量并不是什么新鲜事。然而，在过去的几个世纪里，由于一些主要自然资源日渐枯竭，人类对能源的需求无法得到充分满足。
自从初次完成工业革命以来，我们非常依赖大量的化石燃料为工业机器提供动力。在过去的几十年里，发达国家的人们对新工程方法的发明并没有多大兴趣，然而这些新工程方法能够将我们最古老的动力形式提升到更高的层次。而在石油峰值和气候变化的今天，我们不得不转向支持可再生能源或替代能源。
新能源景观
我们现在不仅需要新的能源生产方法，还需要新的能源理念。从某种程度上说，我们所有人都需要能源意识并接受更节能的生活方式。然而同样重要的是，我们也需要懂得未来的能源景观将是发电规模有大有小，方法各不相同。
在发达国家，大多数人只知道大规模或宏观的国家电力基础设施。几十年来，巨大的煤炭、石油、天然气或核电站已经成功地满足了数百万人的用电需求。对大多数人来说，电能的产生一直是别人的事情，与自己无关。
未来，国家电力基础设施将继续存在。事实上，当我们向新能源电动汽车过渡的时候，国家基础设施在某种意义上变得更加重要。因此，大规模的电力网络将越来越多地由当地甚至个人的发电方式来补充。
清洁替代能源
随着不可再生资源如石油、煤炭等能源的发掘和利用，人类已探明的不可再生资源存储，悲观态度是只能利用几十年。几十年后，我们用什么支持衣食住行？ 今天，许多人继续忽视了清洁替代能源。而对于清洁新能源，最有前景的仍然是可持续、无污染的可再生能源。拿车用新能源为例，虽然，我国正在大力推动新能源汽车的发展，但充电桩的不足和续航里程仍然限制新能源汽车发展的“紧箍咒”，此外，充电时间过长，也是新能源汽车发展的一大短板。比如，一辆电动汽车，如果慢充的话，大概需要8个小时左右充满，如果是快充，充到80%仅需30分钟。燃油车呢？去加油站只需要5分钟左右，就能“满血复活”。
新能源汽车是未来的发展方向，将会给我们的出行带来革命性变化，这一点，没有人会怀疑。但“冰冻三尺，非一日之寒”，新能源汽车短板明显，消费者更不愿意刷卡买单，要取代燃油车，普及到千万家庭，未来还有很长的路要走。 所以，未来将是新能源电动汽车和燃油车并存的局面，那么，开发和利用替代化石能源的清洁车用替代能源，就是未来20年最有发展前景的新能源。
高清洁车用替代燃料不仅完全可以替代传统汽油、柴油等直接加注或与传统车用燃料任何比例混合使用，对发动机没有任何损伤。而且，它含氧性高、抗低温性强、互溶性好，动力强劲、低碳环保、价格便宜、使用方便。同时，它减缓了我国化石能源的极速消耗，降低了汽车碳化排放量，改善人类生活环境。目前，最具代表性的就是“高清洁车用醇醚燃料”。
高清洁车用替代能源应用前景无限
自从2020年国家提出“双碳”目标后，一系列政策文件和行动方案相继出台：总理政府工作报告提出，要多元发展能源供给，支持社会资本参与；《“十四五”规划及2035远景目标纲要》提出聚焦绿色环保等战略性新能源，加快发展非化石能源，建设清洁低碳能源体系；《新时代的中国能源发展》白皮书指出，深化能源供给侧结构性改革，大力发展低碳替代能源，支持农村及边远地区能源发展；国家能源局直接表示：“十四五”时期，清洁能源消费占比要达80%，非化石能源将成为能源消费力量的主体。
基于“高清洁车用替代能源”的加注站成为推动车用新能源消费的重要引擎，更是社会资本积极参与新能源投资经营的最佳选择，它土地灵活性高、建站周期短，投资金额小，投资回报快，手续易审批等特点深受市场青睐。
