5月25日,红星新闻记者从蜀道集团了解到,今天上午,由该集团投资建设的沿江高速宜宾至金阳段控制性工程新市金沙江特大桥首片T梁架设成功,拉开了大桥的架梁作业序幕。
新市金沙江特大桥位于四川省宜宾市新市镇,全长1867米,桥跨680米,是目前四川省内同类型在建规模最大的钢桁梁斜拉桥。大桥横跨金沙江,两岸主墩位于岸坡上,最大墩高297.51m(云南岸索塔主墩),主梁采用钢桁梁半漂浮结构体系,对施工提出了很大挑战。
据了解,新市金沙江特大桥是连接四川与云南两省的重要枢纽,对沟通两地经济发展与人文交流具有重要意义,大桥建成后能有效提高成昆交通运输大通道的运输能力,与金沙江航道、G85渝昆高速形成综合立体交通运输体系,在路网连接、保障及替代作用中功能突出。
沿江高速(宜宾至攀枝花高速)是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目,由宜金段、金宁段、攀宁段三个部分组成。由于路线沿金沙江布设,故称“沿江高速”。沿江高速主线长429公里,支线长19.43公里,项目主线起点顺接G4216线仁寿经沐川至新市段,经凉山雷波、金阳、宁南、会理、会东等县,止于攀枝花市东侧G5京昆高速金江枢纽互通,对接已建成的G4216线攀枝花至丽江段高速公路。
项目预计2025年建成,即时宜宾到攀枝花的车程将由现在的10个小时缩短为6个小时。
红星新闻记者 闫宇恒 图据蜀道集团
编辑 柴畅