【5•8深圳空难25周年祭】1997年5月8日，中国南方航空CZ3456航班在深圳黄田机场降落时，因恶劣天气下机组人为操作不当，在第二次尝试降落时失事，机上74人中35人丧生。
失事飞机是一架波音737-300，注册号B-2925，当时机龄仅3年3个月。
当天，深圳天气恶劣，进近过程中有大雨，机组在看不清道面的情况下未按照「八该一反对」和公司相关规定进复飞。且机组准备不充分，正副驾驶之间缺乏沟通和配合。飞机在第一次着陆时发生3次严重弹跳，造成机体严重受损。发生弹跳后，机长决定复飞。但此时飞机操纵系统已经受损。
在第二次尝试降落时， 因天气仍然恶劣，且操纵系统受损失灵，机组未能降低飞机下降率。飞机以大下降率触地后爆炸、解体。
1997年6月28日，中国民用航空局事故调查组认定此次事故由人为原因造成，是一起重大责任事故，提出中国南方航空机组成员及管理者存在严重问题。
媒体来源：FATIII