#天天涨姿势# 我人生第一台车，是2000年买的铃木奥拓都市贝贝，0.8排量，三缸，4速手动，最高时速125km/h。那会儿十万块钱以下的家用车只有奥拓和英格尔这两款。要知道那会儿北京市区买套房也才小几十万说到现在，选择真的太多了，无论是国产，还是合资，或者是进口，都有不错的选择。我个人的建议是，如果是年轻人选第一辆车，还是远运动一些的钢炮类的车更好。例如86，宝马m等等，如果可以在这里选择尽量从后驱车开始玩起，选择一台亦师亦友的驾驶之车，能教会你身体很多东西，培养出自己的车感。因为这种车随着年龄的增长你就会发现，这种驾控感受如果不趁年轻，以后老胳膊老腿的只能远观，不可亵玩。随着年龄的增长，就可以选择那些开起来让自己舒服的别种咯！ ...展开全文c

一辆车；在刚需的前提下，选择车型就一定要根据实际情况而定了。 比如你需要一辆上下班代步车... 那就考虑一下燃油经济性好的普通家轿；如果你家有二胎，还有老人，那就考虑一下要不要7座的MPV；如果你想第一辆车想要，那就说明在未来的几年后，你很有可能开始厌烦你的A级车，很想二手卖掉换车。那还真的不如直接B级车到位。我后来就是二手贱卖了人生第一辆车选择一辆不需要你花太多钱、花太多精力和时间在它上面的，是它为你服务而不是你伺候它的一辆可靠的伙伴。 从我个人的经验来看，我认为最适合做年轻人第一辆车人生第一辆车人生的第一辆车 ...展开全文c

品牌未知，车型未知，理由更是没有。作为一个过来人，我想劝你一句，人生的第一辆车要在经济范围内随心选购。比如，你看上了某一台车的外观，甚是喜欢，价格合理，那就买。比如，你就是喜欢某个品牌的文化，找一款价格可接受的，买。又比如，你就喜欢某款车的发动机或者参数，买。再比如，变速箱，底盘悬架，转向助力……买类似的就是这样，因为毕竟是第一款车，以前没有车主经历的你是不太清楚自己的用车需求的。而当你拥有了第一款车以后，你才会逐渐明白。哦，这车空间不太够，具体还要大多少你门儿清；哦，这车动力一般般，需要高出多少马力，你也门儿清；哦，这车内饰太糙，到处异响，品质还需提升多少，你也门儿清。那么下一款车你就知道大概的购车方向了。当你的第一款车你觉得开起来挺快的，加速什么都好，你肯定在换车的时候就明白这个动力够用，那换车时就不会选一些动力过剩的车型，空间，驾感等等均是如此。第一款车嘛，总是你人生这个方面的实验品，运气好了，你会觉得买的对，高兴。运气不好，就会觉得在某些方面差强人意。总之，我的建议就是第一款车不要太贵，也不用太大，除非你有强烈的明确的需求，不要人云亦云。别人说三菱内饰糙，大众双离合脆，奥迪操控渣，这些当个参考就好，毕竟一切都要看你自己能不能接受。买车之前进行几次筛选，最后留3-4款车去实际试驾看看。和考试一样，相信自己的第一选择。最后还是要说一句，建议第一款车不要太贵，经济能力有限，10万出头，经济条件还可以，20万之内。当然，土豪随意。 ...展开全文c

#我与汽车的日常##新能源汽车##豪车超跑##這才是老司機# 平安车管家
👉 0首付，费率低，期数长
👉 企业主申请可开13%增值税发票
👉 提前还款享受8.5折优惠
👉 不占企业负债
微luhuanyi1989#汽车##宝马X3##奥迪Q2L##艾瑞泽5##奥迪A3# ​​​ ​

博瑞GE高端大气上档次 ​

选你能买起的 ​

选喜欢的又买得起的 ​

自己钟意的哪一款 犹如选初恋那种感觉 ​

着夜不规定个价格区间……那当然往贵里选喽 ​

飞度吧，便宜，省油 ​