涉及企业员工和货车出行！富阳交警有新动作
试点一：
坚盾科技初尝“企业交通安全守小门”
◎公路上由南向北行驶的车辆多、车速快，途经厂区门口路段不注意减速。
◎一些驾驶电动自行车由北向南来厂里上班的员工，为了方便，往往会在马路上逆向行驶。
◎半挂车存在视觉盲区，且厂门口未设置减速带等交安设施，半挂车外出时稍不留神就可能碰到左转进厂的电动车。
△坚盾科技厂门口落实提升交安设施
试点二：
华达新材升级企业交通安全管理“2.0版”
△资料图：华达新材的电动自行车专用停车场
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△华达新材员工在企业交治站观看宣教视频
△华达新材北门落实提升交安设施
优秀经验战法将总结推广
△江南中队交警向企业负责人摸排情况
“企业交通安全守小门”：
人车路三纬度守好企业小门
“企业交通安全守小门”以人、车、路三个纬度作为工作重点，借助企业扎实源头管理——
人员管理上，鼓励有条件的企业建立交通治理工作站宣教室，开展各类货车驾驶员及企业员工的宣教；针对企业员工驾驶电动自行车上下班较多的实际情况，加大交通安全宣教频次，建立或强化日常交安管理考核制度；在厂区内或车间内安装电子大屏和电视机，循环播放由交警部门提供的宣教视频。
企业车辆管理上，推行标签化管理、安全员值守。分开建立大货车、小型汽车和电动自行车停车场，统一规范管理电动自行车进出停放区域，对每一辆员工电动车贴好标签化反光标识、定期抽检车辆灯光、刹车和转向系统。企业联动交警完善周边道路监控巡查督导基础上，落实党员员工执勤值守，对员工上下班时的交通违法行为开展日常督导抽查。
交警大队江南中队和大源镇政府一起，对厂区门口道路基础情况进行摸排，制定“一厂区一方案”，针对不同厂区门口的道路环境情况，围绕交通标志、标线、标牌、减速带、路口安全视线、降速提醒标志牌、电子监控等，提出隐患治理优化建议和措施，确保路口交通有序通行。