//前言//
最近这段时间对于海外华人来说，
真的是好消息不断！
回国隔离时间一直在不断缩短，
熔断机制进行了调整，
赴华签证申请重新开放…
就在这两天，
好消息又来了！
#01：
回国隔离缩短为7+3，
华人亲证政策已落实
就在昨天，国家卫健委网站发布《关于印发新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）的通知》，其中对于入境人员管控做了相关调整。
回国隔离的时间，再一次缩短了！
密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。
而且这次不再是针对个别试点，
而是一次全国隔离政策的统一调整！
对于从海外回国的华人来说，简直是个天大的好消息！
根据最新的政策，将密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”，
核酸检测措施从“集中隔离医学观察第1、4、7、14天核酸检测，采集鼻咽拭子，
解除隔离前双采双检”调整为“集中隔离医学观察第1、2、3、5、7天和居家健康监测第3天核酸检测，采集口咽拭子”，解除集中隔离医学观察前不要求双采双检。
密接的密接管控措施从“7天集中隔离医学观察”调整为“7天居家隔离医学观察”，第1、4、7天核酸检测。
图片来源：网络
而昨天消息刚刚公布，今天就已经有华人表示，政策落实了！
就在今天凌晨，一名正在广州隔离的回国华人称，终于等来了政策落实的消息。
图片来源：读者投稿
昨天下午六点多，在看到7+3新政策消息之后，她就第一时间发消息向隔离酒店的相关人员进行询问，当时得到的答复还是需要等待政策落实的进一步通知。
图片来源：读者投稿
昨天晚上九点多，隔离酒店发来了新的消息。
信息中显示，已经收到新的入境隔离政策，需要隔离人员申报目的地以处理隔离期满7天之后接触隔离的事宜。
这也意味着，确实在隔离期满7天之后，如果没有其他意外状况，隔离人员就可以解除集中隔离，进行后续的居家隔离了！
#02：
回国流程大大简化，
赴华机票或迎来降价
隔离时间缩短之后，机票价格一下成为了海外华人最为关注的话题之一。
而昨天还有消息称，机票要降价了！
为什么这么说呢？这跟回国的另一项政策调整有关。
就在回国隔离时间官宣缩短的同时，包括中国驻伊拉克、驻乌拉圭以及驻的大使馆也发出最新通知，回国流程大大简化了！
图片来源：中国驻伊拉克大使馆
图片来源：中国驻乌拉圭大使馆
图片来源：中国驻埃塞俄比亚大使馆
根据公布的信息显示，多项回国限制和要求都被取消，包括：
取消12小时抗原，仅保留48小时、24小时两次核酸；
取消指定检测机构，任何合法检测机构出具的报告均可；
取消赴华路线直航要求
取消中资企业登机前闭环隔离管理要求
之前疫情严峻的时候，由于检测要求较为严格，在第三国重新检测比较难以实现，中国大使馆曾发布公告也要求回国旅客避免中转，选择直飞航班。
图片来源：中国驻澳大利亚大使馆
甚至有大使馆公告称，不会为转机旅客发放绿码。
如今限制放宽， 这也意味着转机也将变得更加容易了！
虽然目前只有部分国家，但是根据以往的经验，中国驻海外大使馆陆续都会公布相关消息，澳大利亚当然也不会被落下。
未来一旦同意转机发健康码，如今高昂的机票价格一定势必将下调。
图片来源：小红书
即使机票价格仍旧因为航班数量限制没有下降，那么对于澳洲的华人来说，转机的成本也比直飞要低得多。
毕竟最近澳洲两家航司直飞回国的航班都被熔断，只剩下厦门航空这个“独苗”，回国直飞航班价格再次飙升，最高甚至达到了9万人民币，实在是让人无法下手。
（相关信息点击阅读：突发! 澳洲回国熔断升级, 机票最高9万, 多个机场被挤爆, 到处排长队！）
但如果转机开放这些都不是问题了，就算直飞机票不降价，回国成本降了也可以，怎么走不重要，怎么走省钱才是大部分海外华人考虑的事情。
#03：
多家航司恢复国际航班，
民航局：航班有序增加
这下重新开放申请了，回国隔离时间也要缩短了，回国的成本也可能要下降，唯一的问题就是航班数量什么时候能够增加了呢？
虽然说这个问题急不来，但航班数量也确实已经开始逐步恢复了！
截至6月15日的数据统计显示，中国国航、海南航空和首都航空已宣布在6月恢复5条国际航线，分别为：
重庆-罗马、深圳-温哥华、北京-布鲁塞尔、成都-加德满都和西安-里斯本，涉及北美、欧洲和南亚地区。
根据海航方面介绍，海航计划于6月23日起复航重庆-罗马往返直飞国际航线，每周往返一班，班期为每周四，往返均承运客货。
这也是疫情以来重庆地区恢复的首条洲际定期国际客运航线。
此前，海航于6月9日起复航深圳-温哥华直飞国际航线，计划每周执行往返一班，班期为每周四。
（图片来源：新浪微博）
此外，6月7日起，海航恢复北京-布鲁塞尔国际航线回程布鲁塞尔-北京航段(第一入境点西安)客运服务；
北京-布鲁塞尔国际航线每周定期执行两班，去程班期为每周一、五，回程班期为每周二、六，回程第一入境点为西安。
海航方面还表示，复航初期，深圳-温哥华航段正常承运客货，温哥华-深圳航段仅腹舱载货，后续视疫情变化情况，适时恢复回程正常载客运营。
国航方面，6月12日，国航恢复执行成都双流至尼泊尔加德满都国际客运航班，复航航班每周日往返执行一班。这是疫情防控常态化形势下，国航继新加坡后复航的第二条成都出港国际航线。
首都航空方面，6月11日，恢复西安-里斯本客运航班，每周六往返执行一班。
虽然目前还没有涉及到中国-澳洲航线的航班，不过随着国内逐步开放以及航空业的逐渐恢复，未来中澳航班肯定也会进一步增加，让澳洲华人回国就更多的选择。
此外，日前召开的国务院常务会上有了这样一个决定：
有序增加国际航班！
（图片来源：南航）
随后这个消息也得到了进一步确认，中国民航局官宣：正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要。
最后
最近有关回国政策的好消息，真的是一个接一个，看来国内真的是准备逐步开放了！
按照目前的节奏，回国航班数量也将开始慢慢恢复了，只不过想要回到正常水平，还需要时间。
而澳洲华人最近的愿望可能就是：航班不要再熔断了！
