迪斯不得不离开的原因
迪斯时代的终结已经到来。德国《汽车周报》追溯了大众汽车首席执行官的更换是如何发生的。
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迪斯时代的终结已经到来。德国《汽车周报》追溯了大众汽车首席执行官的更换是如何发生的。他最终失去了这份工作。
▲赫伯特·迪斯(Herbert Diess):大众汽车的首席执行官不得不离开他的职位。照片:大众汽车,赫伯特·迪斯/领英
公告出乎意料。就在他被解雇前不久,大众汽车首席执行官迪斯在领英上向员工们发了一条欢快的帖子,并祝他们从周一开始的工厂假期快乐。“非常感谢大家,同事们,”他写道。“我们为下半年做好了充分的准备。”
发布后两个小时,很明显沃尔夫斯堡的下半年将在没有他的情况下进行。在下午6点整,炸弹爆炸了:大众汽车表示,迪斯于8月31日放弃了他在集团最高层的工作,保时捷首席执行官奥博穆(Oliver Blume)于9月1日接任。就连迪斯最亲密的员工也对这一消息感到措手不及。与去年与工会的权力斗争不同,这次没有事先泄露任何信息。
通过视频会议召开特别会议
监事会在周五接到临时通知后才通过视频会议召开临时会议。开始时间:下午16:00,正好是迪斯在领英上发布节日问候的时候。这是关于他们中只有少数人发起的。“只有主席团知道这件事,”监事会圈内人士说。“其他人都是在会议上才知道的。”一个小时后,迪斯时代结束了。官方上,双方同意分居。但实际上,监事会让迪斯别无选择。
就在去年,迪斯与工会主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)进行了一场权力斗争。当时有好几次说他即将被替换。但控制大众大部分投票权的保时捷和皮耶希家族始终对迪斯提供保护,尤其是家族首领沃尔夫冈·保时捷(Wolfgang Porsche)。
▲沃尔夫冈·保时捷(Wolfgang Porsche):推动力是保时捷和皮耶希家族,之前他们曾多次保护迪斯。照片:保时捷
家族对迪斯表示不满
然而,这一次,解雇迪斯的倡议并不是来自员工方面,他们希望早点摆脱这位咆哮的首席执行官。也不是来自下萨克森州,该州持有大众20%的股份,去年也越来越失去了对迪斯的兴趣。这一次的推动力是保时捷和皮耶希家族,之前他们曾多次保护迪斯。最迟在那时,迪斯意识到他在大众没有更多的未来,在公司圈子里说。
长期以来,迪斯的粗鲁态度和不断的出格行为也让家族感到恼火。战略上非常出色,但在领导和执行方面存在巨大缺陷,因此评估结果不讨人喜欢。早在12月,最近一次权力斗争以妥协方式解决时,就有人说:迪斯在观察中,下次他的职位将无法保留。
Cariad是最后一根稻草
最后一根稻草显然带来了一大堆小事。例如,迪斯在董事会负责的软件公司Cariad的惨败。最重要的是,保时捷和奥迪因对软件的特殊要求而危及该项目的指控引起了保时捷的强烈不满。而迪斯首先在工作会议上透露了他对Cariad的解决方案,并在一周半后才提交给监事会,这一事实也引起了不满。“这并没有得到监事会的好评,”一位知情人士说。
最后,根据企业的说法,这些家族也放弃了迪斯改变的希望。尽管迪斯在战略上大力推动团队前进,但他从未学会激励下属并有效地领导团队。而执行他的公告从来都不是他的强项。
▲奥博穆(Oliver Blume):保时捷首席执行官被视为具有团队精神的人。照片:Poblete
奥博穆作为更好的选择
最终,即使是家族也不再相信他能成功地领导公司走向未来。特别是因为奥博穆是一个更适合应对挑战的继任者。这似乎是一个有利的时机:保时捷本身希望在秋天上市,再加上任命奥博穆为大众首席执行官,他现在可以更有力地推动这方面的工作,而奥博穆将继续担任保时捷首席执行官。11月,沃尔夫斯堡将进行下一轮规划,这将决定未来5年工厂的占用情况。他们说,有了奥博穆,他们现在有了一位首席执行官,他可以将计划执行到最后。另一方面,迪斯无论如何都会在三年内退休。
据报道,这些家族之间的改变只是在过去几天和几周内发生的。出人意料的是,他们向监事会主席团报告,他们需要讨论高层管理人员的未来组成。然后在一个小圈子里讨论。例如,两周前在萨尔茨吉特为电池工厂奠基时,主席团的所有成员都出席了会议。在大厅里,他们和迪斯亲切地交谈着。而在密室里,迪斯的未来可能已经被讨论过了。
合同有效期至2025年10月
但迪斯不必立即离开。据企业透露,工厂放假后几天,他将回到品牌高层的办公室。毕竟,直到8月31日,他仍在任。即便如此,他也不会完全离开大众:他的合同一年前才延长到2025年10月他的67岁生日。这份合同还在继续,只是不在CEO的职责范围内。迪斯将在大众汽车做的事情仍然是开放的。
沃尔夫斯堡已经有一个例子:Bernd Pischetsrieder。2006年,在他被解雇前不久,他也收到了一份新合同,直到2012年4月。直到最后都实现了。Bernd Pischetsrieder到底在做什么的问题很快就成了沃尔夫斯堡的热门话题。大众高层的回答很有说服力:照他们说的做。非官方消息:尽可能少地出现在沃尔夫斯堡。
发布于 北京