海榆中线路面大坑密集，司机抱怨“避无可避”！附近村民：一晚上爆胎六辆

“大概20分钟以前，从万达那开过来，我看到坑了，因为前面已经凹凸不平了，车速反正很慢的，我慢慢地开过来的，大概过了几十米，就听到哧，我就说完了，今天晚上走不了了。胎没了，心情很差劲，这荒山野岭的，正好有朋友在附近，不然就惨了。”唐先生的轿车，副驾驶侧的轮胎瘪了下去，唐先生联系了朋友到场，确认轮毂是否受损。而导致唐先生的轿车爆胎的，则是位于车辆紧急停靠位置后方百米的，路面数十个大小不一的坑。这些坑密集地分布在几十米的道路中，最大的直径约半米，深度约10公分，大部分坑中可见积水，由于坑洼分布几乎挡住了整条道路，即使驾驶员看到坑洼，也无法避让。

驾驶员唐先生：就那些坑你没法避免，都是坑，你躲了这个就陷入那个。第一是看得也不是很清，但是知道那是坑，加上晚上行车，视线也不好。

记者注意到，行驶过坑洼处的车辆，大多都是在靠近坑洼时紧急减速，而后缓慢地沿着道路两侧驶过，来不及减速的车辆，经过时则会重重地碾压进坑洼处，连续碾压时车身上下颠簸，左摇右晃，底盘较低的车辆，几乎都难逃一劫。

记者在现场观察了半个小时，看到包括唐先生的车在内，共有三辆轿车在行驶过坑洼处时发生了爆胎的情况，而在采访过程中，一名骑电动车的男子来到唐先生身边，表示自己是住在附近的村民，这些天经常见到车辆爆胎，他可以帮忙补胎。

记者：那些坑什么时候出现的？

海口市秀英区儒益村村民李先生：一个星期这样，只能开到30（公里每小时），不能高于30。我今天搞了6辆了，在晚上，就是像这样轮胎坏掉了。它以前就有（坑）了，但是也填好了，暴风雨过来后，车开碾就烂了。

那么，既然这些坑已经出现了一个星期，为何相关部门没有进行修补呢？随后记者拨打了12345热线反映情况，1个小时后，一名海口市政维修公司的工作人员来到现场，在坑洼处架设警示挡板，并拍照留底。他告诉记者，自己是第一次接到12345平台的派单。

记者：这条路基本上你是无处可逃，你怎么走都得陷进去。

海口市市政维修公司应急组组员李文娣：对。

记者：我听咱电话里的口气是不知道这地方有坑？

海口市市政维修公司应急组组员李文娣：不知道，应该是每天都有巡（路），但是现在最近这几天都在下大雨，现在海口市很多路面都在受损。

记者：从台风到现在，一共有多少路段出现类似情况了？

海口市市政维修公司应急组组员李文娣：就我知道的有四、五段，基本上每天都是通宵的，我们都在加班加紧在修了，下雨沥青粘合性不是那么好了，往外开了，压开了慢慢压多了就形成了坑。

这名工作人员给记者展示了几张照片，表示最近几天工人们都在各个路段，修补强降雨过程中出现的路面坑洼，而针对海榆中线上的这处坑洼，工作人员已经请示了领导，在大面积维修前，当晚先行应急填补，防止后续车辆受损。

海口市市政维修公司应急组组员李文娣：如果说路面所来修的话，他修是修整条路，不是说专修这个点，可能要一天的时间，他调几辆大车，要把路铲了，再倒热料，需要几十个工人过来处理的。先暂时处理一下，先填点冷料，我现在要回去拉材料过来填，如果说因为路面受损的问题，导致车辆爆胎，先跟交警报事故责任书，拿事故责任书去跟市政那边要赔偿。

多处路段出现大坑

市政7天修复814个坑

当晚，这名市政工作人员承诺，会先行填补路面上的坑洼处，19号上午，记者再次来到该路段，了解坑洼形成的具体原因。

记者贾云天：小贾在上午10点再次来到海榆中线金鹿工业区门前的这条路段上面，能够看到现场除了昨天晚上临时架设的三块挡板之外，其他的地方基本上没有任何变动。昨天的工作人员有表示，说将会在昨晚到今天凌晨之间在这些坑洼路段进行紧急的填补，目前看来也并没有做到。而且这些坑里的积水看上去比昨天晚上还要更多一些，由于昨天晚上路段并没有进行紧急的填补，刚刚也有一辆轿车再次出现了爆胎的情况。

驾驶员：我们每天都会经过（这里），刚才是走着走着，那个路可能突然间有个小坑，导致轮胎就爆胎，就以为过了那个（集中）片区就是安全的了，结果前面还是有，白天也避不开。

记者贾云天：除了海榆中线之外，最近这几天我们《直播海南》栏目也是陆续接到了许多在强风雨天气过程当中，路面出现坑洼破损情况的举报。就像现在小贾身后所在的海港路与秀英大道交叉口位置，也能够看到在这处转弯路口的位置，路面已经出现了多处并且有些连续的破损，感觉也是已经有一定深度了，经过的大型重型货车特别多，而且它们经过这些路段的时候，虽然路面上有坑洼，不过它们的车速看上去并没有减慢，在经过的时候都能够感觉到震耳欲聋，甚至脚下地面都有点震动的感觉。在这条拐弯的位置向后看去的路面上，还是能看到几处被临时填补补上的漏洞，小贾估计应该还没过几天的时间，这个路段刚刚填补好的区域又开始出现破损的情况了，除了这些路段之外，还有包括丘海大道和椰海大道交叉口等等这些地方，都存在不同程度的破损。

随后，记者再次联系市政部门反映情况，和昨晚来到海榆中线的工作人员说法不同，另一名正在路段上修补坑槽的工作人员表示，市政部门在强降雨期间一直关注海榆中线的路面情况，并非是记者到场的当晚才第一次得知。

“我自己都跑了两趟，星期六星期天我也跑了几趟，我们再核实一下吧。昨天晚上可能时间也比较晚了，并且路段也比较多，我们的应急班组也是全市在跑，我们再看一下如果现在还有一些工作没有及时处理的，我们白天也让他就维修了。”海口市市政工程维修公司经理罗云表示，沥青路面怕水，一些细小的坑洞，在雨水浸泡过程中会逐步扩大，以海榆中线金鹿工业区段为例，仅今年，市政部门对其进行开挖、大面积修复已经进行了两次，但在本次强降雨过程中，坑槽又再次出现。

海口市市政工程维修公司经理罗云：可能跟它局部的基础的问题有关，因为我们也修了很多次，反反复复地修，就是这坑槽还是集中在金鹿这段，我们也发现修的时候路基会泡水出来。为什么有水，它的路基那段路也比较高，平时也会有水，路基水会渗出来。目前这个水从哪来，我们也找不到，路基产生水的地方，都会出现这种坑槽。

记者：就不是咱们保养的问题？

海口市市政工程维修公司经理罗云：对，我们是在管养过程中发现的，应该也是局部的基层有些问题。