GT-R NISMO刷新赛道记录

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实车解说

90年代末期关注日本性能车改装的车迷，对筑波赛道绝对不会陌生。纵使赛道仅有2.045km长，但在多达12个弯道的设计下，车辆的操控平衡度相当讲究，並非用大马力输出就能取胜。对于一般市售车来说，单圈记录都超过1分10秒以上，若是重度改装或性能车则以1分上下为挑战目标。日产旗下改装部门Nismo于今年年初宣布，2020年式GT-R Nismo以59.361秒的成绩重新夺取筑波赛车场的最快量产车记录。先前维持最速记录的是德国保時捷（Porsche）911 GT3（单圈成绩59.869秒）。

实车影片

模型报告

创刊50年之久的日本综合汽车杂志《Car Top》于本年6月27日发售了8月号的特装版，特装版杂志附赠一本Tomica品牌成立50周年的小册子，并随刊赠送Tomica特注非卖品一台，该车以筑波赛道最新的速度记录创造者，GT-R-NISMO版本为蓝本，使用了2019年78号红白盒模具，无可开门设计，1/62比例，整套杂志定价1620日元。

开箱视频

整体细节

对比还原

交流互动

温故知新

TOMICA-日产-300ZX

GT-R35 NISMO 2020

全部影片、图片来自网络

发展愿景

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