Polestar证实，它已经开始计划将Precept概念车投入生产。它的竞争对手是从保时捷Panamera到特斯拉Model S的所有车型。这款车的开发已经开始，但不太可能在2023年之前登陆展厅。
Polestar Precept概念车确定量产(图1)
Polestar Precept概念车确定量产(图2)
Polestar Precept概念车确定量产(图3)
Polestar Precept概念车确定量产(图4)
Polestar Precept概念车确定量产(图5)
Polestar Precept概念车确定量产(图6)
Polestar Precept概念车确定量产(图7)
Polestar Precept概念车确定量产(图8)
Polestar Precept概念车确定量产(图9)
Polestar Precept概念车确定量产(图10)
量产版Precept的续航里程很可能不超过500公里（310英里），因为Polestar专注于负责任、实用的电池尺寸和快速充电。Precept于今年4月首次以在线的形式亮相，是一款引人注目的快背车型，长度约为4.7米，轴距为3.1米，接近于奔驰S级豪华轿车。它将基于沃尔沃研发的下一代大型车平台SPA2而投产。
Polestar打算将Precept打造成可持续发展汽车的杰出车型，预计车内将广泛使用回收和植物来源的材料。该公司已经证实，正在与外部合作伙伴Bcomp合作开发一种亚麻基复合材料，可用于外部部件和驾驶室。
除此之外，Precept将在中国一个尚未公开的定制化新工厂生产，工厂将完全实现碳中和。
该公司拒绝透露Precept将在Polestar的命名政策中搭载哪个编号（1和2已经推出，3已经确定为即将推出的SUV）。但他确认，这款概念车将会融入这一模式，而不是保留现有的名字。
即将推出的Polestar 3将获得已经在Polestar 2上看到的Android汽车信息娱乐系统的进化。
