01.起亚全新K3曝光 全新“KN”车标 或搭载1.6T
近日，从外媒获取到了一组起亚全新K3部分外观和内饰的图片，可以看到新车的外观与之前我们报道的渲染图极其接近，有望于今年5月正式发布。
外观方面，新车前脸与国产起亚K5凯酷极为相似，但不同的是使用了全新的"KN"车标。车头处的进气格栅与LED头灯组融为一体，搭配三段式前包围与造型独特的雾灯，极具运动感。
动力方面，新车预计搭载1.5 T-GDi和CVVD 1.6T发动机，同时还可能推出性能更为强大的GT版。此外，还有望搭载与起亚Forte GT相同的1.6T-GDI发动机，最大功率150kW，匹配7挡DCT变速箱。
02.极狐和华为LOGO并排出现 这事儿不简单
近日，北汽旗下新能源汽车极狐发布最新消息，在上海车展中将会亮相一款名为阿尔法S的新车，该车将搭载华为的HI解决方案，包括激光雷达等功能，这也是华为汽车电子解决方案的首发。
从官方的数据来看，阿尔法S将搭载华为HI智能汽车解决方案，该解决方案包括计算与通讯架构，智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云服务，以及激光雷达、ARHUD在内的30个以上的智能化部件。
说实话，厂商在 ADAS 能力宣传上放卫星的事这两年是数见不鲜，但这回当我再次看到「自动驾驶」这几个敏感字样时，内心并没有像以往那般急于批判，因为我注意到图片左上角的华为 LOGO 这次和极狐 LOGO 是并列放置的。
如果再仔细观察，也可以发现图片中的阿尔法 S 在大灯下方的保险杠一周位置布置了 3 颗方形的固态激光雷达。以及一个图片底部那个很容易被忽略却尤为重要的细节——华为智能汽车解决方案的品牌 LOGO 「HI」。
03.小鹏P5抄袭比亚迪？尾灯造型与秦PLUS如出一辙！
近日有媒体曝光了即将在上海车展亮相的小鹏P5的尾部实拍图，从图中来看，该车采用贯穿式的尾灯组，两侧灯组如刀锋一般充满锐气。然而比较尴尬的是，小鹏P5的尾灯造型竟然与比亚迪秦PLUS DM-i简直如出一辙，基本没有多少区别，这是挖了比亚迪的设计人员？
从目前获取到的信息来看，小鹏P5搭载了由大疆提供的激光雷达，这一配置使自动驾驶系统的实用性得到极大提升，同时也可以为自动驾驶升级奠定基础。该车上市后的竞争对手将是埃安Aion S、几何A、比亚迪秦PLUS EV等同级车型。
04.国产奥迪e-tron正式上市 54.68万起售
4月11日晚，奥迪e-tron家族上市，新车提供有e-tron以及e-tron Sportback两个版本，前者提供三款车型可选，补贴后官方指导价区间为54.68万元-64.88万元；e-tron Sportback则推出两款车型可选，官方指导价区间为65.88万元-71.88万元。
外观上，新车和此前的进口版车型基本上保持一致。尺寸上，奥迪e-tron比进口版车型高度增加了12mm，其余尺寸不变。而奥迪e-tron Sportback的长宽高分别是4902/1935/1618mm，轴距同样是2928mm。
电池容量方面，奥迪e-tron配备的是96.7kWh容量的三元锂电池组，而e-tron Sportback则是95kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程均为500公里。
05.五菱全球银标首款战略型SUV草图曝光
日前，上汽通用五菱公布了五菱全球银标首款战略型SUV的剪影图，新车将在4月19日首发。作为五菱品牌全球首款战略型SUV，新车呈现流畅动感的运动气质，极具视觉张力。
鹰翼式中网设计，呈现出向外无限延伸扩散之姿；追星展翼式日行灯，是对鹰翼飞翔的状态模拟。
尾部的收紧加深了沉稳与质感。阔朗D柱使用了雪域坚冰式设计，其造型如刀削一般的锐利，配合银色镀铬饰条，闪烁耀动银光。
06.半个月两次调价 特斯拉再次上调Model 3/Y售价
日前，从特斯拉美国官网获悉，即日起对部分特斯拉Model 3和Model Y车型售价进行上调，这是继3月25日对美国地区部分Model 3调价后，半个月内第二次涨价。
具体来看，特斯拉Model 3标准续航升级版和长续航版起售价均上调500美元；Model 3高性能版上调1000美元；Model Y长续航版上调500美元。
按照当日汇率计算，美版Model 3在本次调价后，售价已经全面超过国产Model 3，这也是少数在20万元以上车型中，海外售价高于国内售价的车型。
07.刀片电池向全球开放 比亚迪开始“收割”动力市场
近日，比亚迪正式宣布，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，并全面启用针刺测试作为企业标准。同时，比亚迪一口气上市了四款采用刀片电池的纯电车型，包括2021款唐EV、2021款e2、秦Plus EV以及宋Plus EV。
刀片电池是比亚迪去年3月正式发布的采用新型磷酸铁锂技术的动力电池，在安全性、长寿命和长续航方面有着明显的优势。比亚迪表示，刀片电池续航里程达到了三元锂电池的同等水平，通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”——针刺测试。
比亚迪重庆工厂目前共有8条刀片电池生产线，单线一天（24h）的产能为1万片以上。随着产能的不断提升，比亚迪加大了刀片电池在旗下纯电动车型上的覆盖率，同时，刀片电池也踏上了向全行业供应的征途。
08.季度销量四连阳 福特中国一季度销量增长超73%
日前，福特中国公布了2021年一季度销量，共销售153,822台，较去年同期增长73.3%。福特品牌SUV继续发力，林肯品牌国产SUV“三剑客”阵容提前就位再次刷新林肯最佳一季度成绩，JMC品牌商用车继续保持高速增长，推动福特中国实现连续第四个季度销量同比飘红。
林肯品牌2021开年首个季度销量达19,325辆，同比增217%；其中，1月销量超8,200辆，为林肯入华以来单月最高销量纪录。
福特品牌一季度共销售76,611台，同比增长44.7%，连续第三个季度实现同比增长。去年上市的新产品正在显现强大的市场竞争力，其中由全新福特探险者和福特锐际领衔的福特SUV家族的季度销量相比去年同期大增103%，达34,030台。
JMC品牌商用车一季度销量达57,886台，同比增长94.7%，其麾下轻卡、商用车、和皮卡在一季度继续保持着领先优势，实现连续12个月产销同比增长的良好势头。
09.广汽集团一季度销量50.7万辆 同比增长55.6%
近日，广汽集团最新产销成绩单出炉。3月广汽集团生产汽车18.3万辆，同比增长67%，环比增长76%；终端销量达18.6万辆，同比增长75.4%，较2019年同期增长17.1%。一季度集团累计产量达47.9万辆，同比增长80.7%，较2019年同期增长1.4%；累计终端销量50.7万辆，同比增长55.6%，较2019年同期增长3.8%。
3月，广汽集团新能源乘用车表现亮眼，各项数据均实现翻倍增长。其中新能源乘用车销量达8,762辆，同比增长113.1%；1-3月累计销量为21,576辆，同比增长102.9%。
广汽埃安家族3月销量7,032辆，同比增长103.4%，环比增长116.5%，同环比增速双双破百。一季度广汽埃安家族累计销售汽车17,649辆，同比增长120.9%。
自主品牌方面，广汽传祺3月生产汽车27,765辆，同比增长37.5%；销售汽车26,148辆，同比增长48.2%,连续9个月实现同比正增长。1-3月传祺品牌销量达74,259辆，同比增长36.3%。
10.乘联会：3月乘用车零售175.2万辆 同比增长67.2%
日前，乘联会发布狭义乘用车市场最新销量分析情况。数据显示，2021年3月乘用车市场零售达到175.2万辆，同比受到疫情影响最大的2020年3月增长了67.2%，同比2019年3月增长0.2%。
与此同时，今年一季度的零售累计达到509.2万辆，同比增长68.8%,实现了乘联会2005年开展零售数据统计以来一季度同期增速的历史新高。
从生产情况来看，3月乘用车生产182.1万辆，同比2020年3月增长86.0%。其中，豪华品牌生产同比增长95%，合资品牌生产增长94%，自主品牌生产增长78%。
1-3月累计生产481.7万辆，同比2020年增长87.5%。崔东树表示，近期芯片影响生产节奏，但各大厂商适应了过紧日子，释放更多的灵活措施稳定产销。
从销售情况来看，3月豪华车零售27万，同比增长86%，环比2月增长60%，但相对2019年3月增长51%。豪华车继续保持强势增长特征，体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。
自主品牌3月零售65万辆，同比增长66%，环比2月增长43%，相对2019年3月下降12%。自主品牌批发市场份额39.2%，较同期份额下降1.6%；但国内零售份额37.1%，同比微降0.3个百分点。
自主品牌头部企业经过苦练内功、补强短板之后，在产品、营销、服务等各方面均有了明显的进步，因此长安、红旗、长城、奇瑞、蔚来等品牌同比高增长。
3月新能源乘用车批发销量达到20.2万辆，环比2月增长101.1%，同比增长261.3%，呈现独立增长的良好态势。
其中，纯电动的批发销量16.9万辆，同比增长252.2%；插电混动销量3.3万辆，同比增长313.3%，占比16.6%。
3月电动车高低两端车型销量强势增长，其中A00级批发销量6.7万，份额达到纯电动的40%；A级电动车占纯电动份额20%，处于近几年谷底；B级电动车达5.2万辆，环比2月增长79%，纯电动份额31%，表现很强。
3月新能源乘用车市场多元化发力，批发销量突破万辆的企业有上汽通用五菱41491辆、特斯拉中国35478辆，比亚迪23906辆。五菱宏光MINI生产达到40084辆，产销均创历史新高。蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也很优秀。大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。主流合资品牌中大众品牌新能源车占据56%份额。BBA豪华车企的纯电动车全面量产，产品接受度仍待市场考验。
11.新规！北京燃油车占电动车泊位可加价收费
北京市市场监管局近日对外发布《停车场(库)运营服务规范》。这一新规范提出，占用电动汽车泊位的燃油汽车和充电完成后超过一个计时单位仍未驶离的电动汽车，可采取阶梯式价格标准进行收费，单位时间收费最高不超过普通车位当前收费标准的150%。据了解，新规范将于7月1日起正式实施。
