武仙城际增开7对列车，汉宜沿线可直达天河机场
长江网4月7日讯（记者王谦 通讯员孟立）为不断满足旅客出行需求，铁路部门在汉宜铁路、武孝城际铁路间增加宜昌东至云梦东的D5246/3、D5244/5次和D5248/9、D5250/47次2对 “空铁联运” 跨线列车，列车在天河机场、孝感东等站停靠，为旅客在沿线各站和天河机场间中转出行提供了便利。持续开行恩施利川至十堰东间G6794/5次、G6796/3次和十堰东至恩施间G6800/797 次、G6798/9次2对跨线高铁列车，方便旅客到沿线各景区旅游。
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旅客乘动车出行。记者王谦 摄
武汉至仙桃城际铁路增开7对列车。调图后，武仙城际铁路共安排开行15对列车。分别是日常安排开行9对，在此基础上，周末和客流高峰再加开2对和4对。较调图之前，日常增加了4对、周末增加了2对、高峰期增加了1对。
武昌、汉口车站分工进一步完善，汉口至广州东的T156/7/6、T155/8/5次1对列车，汉口至荆门的K8103/2次和K5419/20次2对列车调整至武昌站开行，逐步实现武昌站办理普速列车、汉口站办理动车组列车的分工目标，统筹安排各站运输能力。
随着徐连高铁等新线的开通，高铁路网进一步完善。铁路部门将襄阳东至青岛北的G3222/3/2、G3221/4/1次，襄阳东至烟台的G3228/5、G3226/7次，长沙南至青岛的G288/9、G290/87次三对高铁列车改经徐连高铁运行，旅客旅行时间大幅压缩。如襄阳东至青岛北往返开行的G3222/3/2、G3221/4/1次1对高铁全程运行时间分别压缩了1小时56分，1小时54分。
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调图后武仙城际增开列车。王谦 摄
此次调图，武铁管内还新增开行了平顶山至上海间的K852/49、K850/1次1对列车，襄阳至青岛北间开行的 K1198/5、K1196/7次1对列车在兖州至青岛北间改经由新石、胶新、胶济线运行。同时，部分列车运行线路、运行区段和停靠站点进行了调整。
调图后，武铁利用高铁成网后大量释放的普铁运输能力，共安排开行跨局大宗货物直达列车69列，增加9列，并进一步优化中欧班列开行方案。
