400航班被取消？大火致全港瘫痪？官方辟谣！刚刚，深圳机场和上港官微再发声明→
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6月18日午间，网传深圳机场正在大面积取消航班。随后深圳机场在官方微博回应如下：
针对网上有关18日深圳机场航班大面积取消的信息，经核实了解，18日计划进出港航班780架次，截至当天16:30时，已执行进出港航班460架次，各航空公司在当日运行中动态取消进出港航班63架次，航班运行总体正常。请旅客关注航班信息和最新防疫政策，合理安排出行。
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民航局最新熔断指令
6月10日，CA868航班入境。然而令人惊诧的是，这一航班累计发现32例境外输入病例，17例确诊和15例无症状感染者。
6月16日，民航局再次向国航CA868航班（南非约翰内斯堡至深圳）发出熔断指令，立即暂停其运行4周。
为何说再？因为这一航班在今年1月12日就曾被熔断过一次。当时民航局对2020年12月31日入境的CA868航班（约翰内斯堡至深圳）发出熔断指令，当时核酸检测阳性旅客5例，自1月18日起，暂停该航班运行2周。
由此也说明，境外国家的远端管控可能存在漏洞。这也提醒，深圳作为一座国际化口岸城市，疫情防控要坚持底线思维，用最周全的准备来应对最复杂的情况。在外防输入上，把握疫情严峻形势和病毒的强传播性是一方面，另一方面更要加强高风险地区的源头防控和过程管控。
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因疫情防控需要，自今天（6月19日）13时起，对所有进入深圳机场航站楼（含地面交通中心）的人员加强管控，在现有测温、“健康码”查验基础上，所有人员必须出具48小时内的核酸检测阴性证明。如无法出具有效核酸检测证明，将无法进入航站楼等区域。
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网传消息：当晚22点左右，全球最大集装箱港口--上海港外高桥四区、五区突发大火，火灾导致上海港所有港区停止作业，港口一度停摆，船期另行通知；有消息者称，或因集装箱内危险品所致。