为什么我劝你别去蔚来体验店？
为什么我劝你别去蔚来体验店？
这得从我的亲身经历说起。
我，一个服务设计师，也是一个软萌妹子，
日常以研究服务与体验设计为生。
一个男人，在拥有了一个老婆之后，就会想要一辆车。
我老公“小甲”，也并不例外。
正在考虑买车
我为什么会建议新能源？
并不是因为我有多了解，
只是正好参与了一个新能源汽车的项目，
随口问问而已。
不过，事情的发展让我有些始料不及。
一天，我跟他一起逛街的时候，
突然看到一家蔚来的体验店。
让男友当蔚来试驾工具人
因为我的项目要研究几个主要新能源品牌的服务体验，
我就想亲自体验一下。
可是，我一个6年驾龄的“老”司机，只摸过两次方向盘。
囧，还好，我有男人！
男人的变心就是那么快
我擦！这是我找的老公？！
不行，这事儿我得掰扯清楚！
就这？感觉也还好嘛……
可是，事情已经开始失控了！
就在试驾完的当天晚上，
(当时还是男朋友的)小甲在跟我视频的时候
显然心不在焉！
“你在看什么！截屏给我！！”
表面上在和我视频 实际上.......
！
！！
！！！
车都选好啦！？
我真的被惊到了！
男人变心这么快的吗？？？
不是说不买电车的么？？？
有这么好玩吗？？？
是做的挺好的，但是有这么中毒吗？？？
我没有那么喜爱，但也并不讨厌蔚来。
但小甲显然已经无可救药了……
他居然从下APP那天开始就持续不断地坚持签到打卡。
你猜，他连续打了多少天？
229天！
他开始报名NIO House的活动；
他开始买各种周边和NIO Life里的各类物件！
各种周边和NIO Life里的各类产品
亲！你还没提车呢！！
你觉得一切就会这样继续下去时，
总会有些意外会发生。
突然，真正的考验来了。
我们摇到油牌了！！
此时，油车和电车回到了同一起跑线。
我以为他会纠结……然而，并没有。
我们还是在2021年1月16日，开开心心地把蔚来提回了家。
我就这样从一个研究者变成了车主。
虽然自己的车总归是喜欢的，
但我仍然用最后一点倔强抵抗着“蔚来的毒”。
至少我没有像小甲那样到处跟同事朋友去推销蔚来，
不是吗？
提车后，小甲不遗余力地跟身边的人介绍蔚来。
他甚至成功地卖出去了一辆！
当然跟某位卖出60辆的蔚来车主比，
还是弱了些。
但是，我的防线并没有持续太久。
春节，我们从杭州回南京过年。
到南京时，电已经不多了。
我们面临着一个选择。
是先去充电呢？
(这样，我们就要让家人再等我们两小时才能吃饭。)
还是先回家？
(这样，吃完饭后的事情就不好安排了。)
我们尝试着预约了一键加电的服务。
我想说：这次的体验……真是太棒了！
跟加电小哥说好提车和交车地点，
我们安心去吃饭，吃完上车，电就是满的！
我乖乖地卸下了所有的防备，成为一个蔚来粉。
在出差或旅行过程中，
我们会一起去各个城市的NIO House打卡。
应该说，蔚来的很多服务细节都非常走心，
比如每个城市的专属特饮都很有特色。
重庆特产永川秀芽青花椒“牛油火锅”“码头江景”
南京手绘打卡地图手工皂新春礼品
回头想想，我还是觉得心有不甘。
我，一个服务设计师，竟然被设计了！？
还，这么心甘情愿？！
我觉得应该分析一下。
小甲为什么会一进蔚来体验店就被感染？
因为蔚来的每一项设计都打中了油车的软肋。
除了顶级豪车，大家会在市中心“遇见”油车展厅吗？
很难！因为油车品牌都采用传统4S店模式，占地大，成本高。一般经销商都不愿意在市中心投资。
对于消费者来说，体验就很糟糕。
更糟糕的是，传统油车品牌价格不透明，手续繁杂，还有很隐性收费条目。
而蔚来展厅在城市中心商圈，试驾就近在市区完成。
且价格统一，可以在APP清晰便利地完成所有手续。
这种用户体验堪比降维打击！
传统油车品牌在下定后的提车等待期，几乎跟车主没有任何互动。
而蔚来设计了很多方式一步一步加深用户与品牌间的联系。
通过对车主社群的打造，在App中展示凸显蔚来车主身份的主题活动。
同时使用双积分制度来刺激用户积极参与App里的各类活动。
蔚来在这个过程中，并不是作为一个车企在向你售车，而是扮演着催化剂的角色，把一群热爱的人聚集，让大家在社区中展开交流。
蔚来想告诉自己的车主们，“你可以不仅仅是一个购买者，还可以是参与者和创造者”。
这种对比，反差实在太大了！享受过蔚来的服务，谁还走得回去油车品牌4S店里，去跟销售进行永远止境的杀价，上当受骗的担忧，以及下单后的不管不问呢？
与油车品牌的迫切希望你下单相比，蔚来甚至还会提供一周的冷静期之后才锁单。
过程中，你可以去NIO House提前享受车主服务。
如果交车晚于预期，还会收到蔚来的红包。晚几天就有几天的红包。
在整体的过程中，你会感受到：他人真实体验的信任感，审美在线的愉悦感，直接对话的平等感，关怀车主身份的认同感，以及一以贯之的愉悦的生活方式。
油车品牌的用户可能会有一个感觉。就是你提车之后，整车品牌似乎跟你就没有什么关系了。即使要维修、保养，也是4S店在提供服务。而这一切，又有种种担心被宰的风险。
但是当你选择蔚来，除了包含一键加电的能量无忧，蔚来还有服务无忧和保险无忧等服务，试图涵盖用户用车过程中的全场景。
你在用车过程中所碰到的各种问题，都是有蔚来兜底的。用车过程是不是安心了许多？
更重要的是，与以往传统车企运营周边的“采购+贴牌”方式不同，蔚来由自有团队专门运营“生活方式”。
致力于结合“最好的设计师+最好的材料+最好的供应商”，
蔚来也希望，“购买产品是因为东西本身有吸引力，而不是卖蔚来的品牌”。
蔚来通过自己的用心运营，Nio Life产品线的产品不仅品质优异，设计审美也在线，去掉logo也值得一买。
我是一个设计师，这是我的亲身感受。
这是我为什么劝你别去蔚来体验店，
因为你会被设计的。
这次的拥车经历，不仅让我有了一辆属于自己的车，
更重要的是理解了自己被“设计”的过程。
这也给了我对自己所从事的服务设计工作有了更大的兴趣和信心。
我在桥中
一家认真且专注地做产品和服务体验的创新咨询公司
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