长沙北 智造园 生态城

湖南长沙以北，岳阳汨罗市弼时镇，与长沙青山铺镇紧邻，一块约36平方公里的土地，致力打造湖南省工程机械配套产业园区。

2020年新冠疫情肆虐全球，中国制造业部分领域产业链、供应链循环受阻，在双重冲击下，湖南省委省政府对工程机械产业发展作出部署，明确以国家级长沙经开区汨罗飞地园为基础设立湖南工程机械配套产业园。

SCP为园区制定新一版概念规划，注入产业园区成功规划经验，助力湖南打造世界一流园区。

如何利用好区位优势，发挥园区融入长沙的桥头堡的作用是规划的首要任务。规划提出要融入大长沙都市圈与长岳协同发展战略，在长岳发展经济走廊上，打造一个新节点。

规划通过区域交通格局、产业格局与生态格局的衔接，尽可能发挥用地本身的区位、交通、生态优势条件，实现区域一体化发展。

第一，在区域交通格局上积极推进融入长岳经济走廊一小时交通圈。构建了完整的对外交通、道路交通和公共交通系统。提出在未来对接长沙轨道交通5号线，交通上真正做到“融长”发展。

第二，在区域产业协同上大做文章，园区本身为长沙经开区的飞地园区，因此产业上重点加强与长沙经济技术开发区的协同发展关系，利用飞地优势、土地优势、成本优势导入配套产业。同时，加强与周边类似园区的错位发展。

第三，在区域生态格局上做好衔接，重点保护白沙河、影珠山、玉池山生态走廊，充分发挥生态资源优势，实现区域生态一体化发展。

既然是工程机械配套产业园区，当然是以“工程机械及配套产业"为主打特色，但考虑到长远发展，应当形成一个比较完整的产业体系。规划提出了以工程机械及配套产业为核心的智能制造装备产业和其他辅助产业与服务产业协同发展的产业体系。简单来说就是“1+2+3”。

1就是智能制造装备产业。包括工程机械及其配套，汽车制造及零部件等；2就是新材料和电子信息及人工智能两个辅助产业；3就是培养科研服务、服务外包和文化旅游产业。

产业空间上规划了8个园中园，近期主力招商的是工程机械配套、汽车制造零部件等产业类型，远期则考虑更多的制造业类型，如轨道交通、航空航天装备及配套产业等，并考虑引入国际工程机械及零部件企业入驻。

对于一个产业新区，SCP一贯的理念是产城融合的发展模式。土地开发招引产业，产业开发聚集人气，人口导入进一步促进产业升级。因此在空间布局更注重的是产城关系的处理，现有生态资源的合理保留和利用，发展的可持续性等问题。

在用地布局上，商住往东布局，充分利用影珠山脚下的生态资源，形成城市发展带；产业靠西布局，利用万家丽路、新国道周边快速形成产业发展格局。

在空间结构上首先是利用现有的生态资源形成绿色廊道，其次划分出3个大的发展组团，每个组团约10平方公里，注重产业和城市功能的融合。每个组团又划分若干开发单元，每个单元注入包含生产及生活配套功能，并且深入考虑每个单元的主题与开发时序。

规划结构图

园区发展不仅仅是产业发展，更要注意的是发掘生态人文资源，创造宜人的环境，保证品质生活，从而让人能够留下来。弼时镇是任弼时的故乡，弼时纪念馆就在其中，周边区域还有开慧纪念馆等红色资源，充满了红色气息。规划充分挖掘基地“一馆两山”（一馆为弼时纪念馆，两山为影珠山、玉池山）的人文、生态资源，结合工业产业特色，规划工业旅游、红色旅游、康养度假旅游等若干旅游线路，充分发挥基地及产业优势。在生活配套上，强调组团的配套功能齐全，学校、医院其他基础设施一应俱全，并考虑在远期规划一个新城核心，成为未来最具人气和活力的地方。

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摇橹声中话昭阳