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日内瓦首发 欧陆GT Mulliner敞篷版官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,宾利发布了欧陆(参数|询价)GT Mulliner敞篷版车型的官图。宾利的Mulliner部门一直以丰富的定制化著称,而此次发布的欧陆GT Mulliner敞篷版车型也正是在定制化和精细化方面进行了升级。据悉,新车将于3月3日开幕的日内瓦车展上正式首发。

宾利 欧陆 2020款 GT Mulliner Convertible

宾利 欧陆 2020款 GT Mulliner Convertible

  正如前文提到,Mulliner部门打造的车型往往都是通过更多精致的定制化细节来展现车辆的奢华度,因此欧陆GT Mulliner敞篷版与现款欧陆GT敞篷版车型在整体外观造型上保持了一致,但在外观和内饰细节上加入了全新的独特设计。

宾利 欧陆 2020款 GT Mulliner Convertible

  此次发布的欧陆GT Mulliner敞篷版以“Double Diamond”为主题,其车身格栅均采用了银/黑镶嵌的双菱形格栅,包括前中网和翼子板下方的通风口部位。此外,新车还配备了22英寸的全新造型轮圈,同样采用银/黑搭配的配色,同时轮圈中央的宾利LOGO还采用了浮动式设计,可在车轮转动时保持静止。宾利还为新车提供了61种Mulliner扩展漆面颜色可供选择。

宾利 欧陆 2020款 GT Mulliner Convertible

宾利 欧陆 2020款 GT Mulliner Convertible

  而内饰方面,宾利Mulliner部门同样为这辆欧陆GT Mulliner敞篷版加入了大量“Double Diamond”主题的元素,最明显的便是遍布座椅、门板以及后敞篷盖板处的双菱形纹理真皮,同时由两种不同颜色的缝线进行装饰,其每个双菱形图案由712针组成,整个车厢的缝线共达40万针,充分展现出了宾利Mulliner定制的精细与奢华。

宾利 欧陆 2020款 GT Mulliner Convertible

宾利 欧陆 2020款 GT Mulliner Convertible

  此外,欧陆GT Mulliner敞篷版提供八种可定制的三色内饰配色方案,并在座椅头枕上加入了手工缝制的“Mulliner”标识。同时,新车的内饰还配备了专属的百年灵车载计时器、7种主题的车内氛围灯、宾利LOGO样式的迎宾投影以及18扬声器+2个Active Bass传感器的音响系统。

   动力方面,欧陆GT Mulliner敞篷版与普通版车型保持一致,将搭载6.0T W12发动机,最大功率635马力,峰值扭矩900牛·米。传动匹配8速双离合变速箱,其0-100km/h加速时间为3.8秒,极速可达333km/h。(文/汽车之家 马艾骏)

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  • 欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    测试文章:撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
    评测编辑-于晗:

    对于这辆车我的心情还挺复杂的,3.56秒的0-100km/h加速成绩,没什么可以挑剔的地方,但是一辆跑车并不是只有块而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是宾利没有把它调校得过度激进(也就是硬派),对我而言有点不够刺激,但或许买的起它的人,会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

    评测编辑-张子仪:

    纵使这台宾利有着500多万的身价,而且全球限量只有300台,但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7,尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素,并在刹车等多处环节做了强化,但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认,这是一台非常快且相当奢华的宾利,但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗?而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

    评测编辑-侯云峰:

    这虽然是一辆轻量化的赛道版车型,但别忘了名字里还是带着欧陆两个字,所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车,也是一辆非常快、非常贵的车,不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了,为了加速快一点去多花好几百万,不值。

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欧陆

指导价:292.50-414.20万
级别:跑车
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