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奥迪e-tron S Sportback原型车官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  日前,我们从官方获得了奥迪e-tron(参数|询价) S动力信息和奥迪e-tron S Sportback原型车官图。作为奥迪e-tron衍生的性能版车型,两款车均搭载三电机系统,0-100km/h加速时间最快仅为4.5秒。

奥迪(进口) 奥迪e-tron 2020款 S Sportback

奥迪(进口) 奥迪e-tron 2020款 S Sportback

奥迪(进口) 奥迪e-tron 2020款 S Sportback

  外观方面,奥迪e-tron S Sportback还是延续了普通版车型的设计,标志性的轿跑SUV风格凸显身份。细节来看,新车前脸八边形格栅背后的面板被密封,并喷涂为亮灰色。车身侧面可以看到新车配备宽度为23mm的轮拱以及20英寸五辐式轮圈,搭配6活塞卡钳和15.7英寸制动盘,并加入“S”标志,增强了运动气息。此外,e-tron S的空气阻力系数为0.28,e-tron S Sportback为0.26。

奥迪(进口) 奥迪e-tron 2020款 S Sportback

  内饰方面,两款车均采用深色风格,12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏以及8.6英寸空调控制屏幕同样不会缺席。另外,S车型将配备皮革与Alcantara材质搭配的电动运动型座椅,并将带有菱形纹路和S徽章。铝制迎宾踏板、碳纤维或铝制拉丝装饰条也将出现在新车上。

奥迪(进口) 奥迪e-tron 2020款 S Sportback

  动力方面,两款车均搭载三电机系统,最大功率435马力,峰值扭矩808牛·米。当然,S车型具有升压功能,在该模式下可爆发出503马力最大功率以及973牛·米峰值扭矩,但仅可使用8秒,0-100km/h加速时间仅需4.5秒。

  此外,新车的电池容量依旧为95kWh,使用150千瓦的直流充电桩充电,可实现30分钟将电量由5%充至80%。新车还将标配自适应空气悬架,官方并未透露该车的续航里程,我们将持续关注。(文/汽车之家 张雪莲)

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  • 奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 专享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    测试文章:盛名之下 测试奥迪e-tron 55 quattro
    评测编辑-:

    虽然车重近3吨,但该车驾驭起来一点都不拖沓,动力响应也比较精准,运动模式下,也能找到驾驶的快感,开起来和燃油车无异,很多时候我都忘记他是一款纯电动车型。

    评测编辑-姚嘉:

    该车底盘调校非常舒服,秉承了奥迪一贯的水准。NVH方面做得几乎没有可挑剔的地方,滤振和噪音隔绝都做得很好,即使车速在100km/h以上,风噪和胎噪也不明显,并不影响车内驾乘品质,是一款非常适合家用的车型。

    评测编辑-姜田双:

    奥迪首款电动车,难免要和特斯拉Model X进行一番对比。不过两个车的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明显,更有“极客范”。而奥迪e-tron则比较内敛,注重综合素质,豪华感和舒适性上后者更胜一筹。

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奥迪e-tron(进口)

指导价:66.98-72.98万
级别:中大型SUV
询底价