论轻卡在外观上的创新，我觉得非飞碟莫属，今年推出的新款W5轻卡，在外观设计上颠覆了市面上大部分轻卡的固有印象。
外观酷似迈凯伦！拥有超跑设计的飞碟W5轻卡到店实拍
车如其名，飞碟W5的外观的确有飞碟般的科幻风格，而且实车看起来的感觉比图片来的更加流畅。驾驶室上部分，最吸引眼球的应该就是大尺寸的挡风玻璃，最直观的体验是在驾驶室内的空间、视野有质的提升。
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外观上的创新对于年轻用户来说有一定的重要性，可以在第一时间吸引眼球，引发关注，但这并不算是购买的决定条件，对于一个生产工具来说，好看的皮囊还得配合上靠谱的内在才行。
科幻的驾驶舱设计，配置注重实用性
轻卡在驾驶室上的舒适性、设计感等在这几年越来越被重视，飞碟W5在这上面也颇有颠覆传统的意味，设计更创新，而且在各种细节上，也越来越跟乘用车靠拢。
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总体来看，飞碟W5驾驶室的科幻感是足够了，但在细节以及质感上我觉得还有一点升级的空间，而空间感、实用性这些基础的方面完全没问题。
潍柴130马力国六机，标载动力足够
搭载了目前标载轻卡上大量装配的潍柴2.3发动机，成熟度、可靠性、动力性都不会有问题，再加上6挡变速箱，能满足大部分的城市运输工况。
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底盘配置方面，飞碟W5也比较厚道，全车铝合金轮圈、铝合金后杠、气罐等，也在一定程度上减轻自重，提供更多的有效载荷，而气刹制动方面也引入了WABCO等大牌零部件供应商，在品质方面也能保证。
外观酷似迈凯伦！拥有超跑设计的飞碟W5轻卡到店实拍
在现在的互联网时代，颜值的重要性，相信不用我说太多，即使在讲究实用性的商用车领域，高颜值或许不能带来肉眼可见的销量，但对于一款新产品，所能获得的关注度也是不小的， 我认为，飞碟W5还是成功的，至于其他方面，纵然是采用成熟的动力链、大品牌的零部件供应商，但整体的品质还需市场验证。
