今天凌晨！南沿江“盖过”沪苏通！
在中交三航局承建的
南沿江城际铁路常熟段上
有一特殊节点
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在这里
建设中的南沿江城际铁路
与已开通的沪苏通铁路
上下重叠“平行相会”
这也是两条线路上唯一段重叠的区间
施工进度+1
南沿江城际铁路常熟段
圆满完成上跨沪苏通线首榀箱梁的架设任务
距离实现桥面贯通又进一步！
11月22日
晚上11点
在常福街道中泾村一带施工现场
各相关单位对人员、设备
以及应急预案等进行施工前最后一次
明确和部署
铁路部门发出调度指令
对沪苏通铁路实施部分断电封闭管理
南沿江城际铁路常熟段上跨沪苏通线
首榀箱梁的架设作业随后启动
11月23日
凌晨0点30分
一台900吨级架桥机将首片箱梁稳稳吊起
并沿着桥面缓缓向
31号、32号墩身方向推进
11月23日
凌晨2点05分
首榀箱梁架设任务顺利完成
沪苏通铁路恢复送电
施工难度+1
南沿江城际铁路项目上跨
已开通的沪苏通铁路
常熟段上跨沪苏通线施工区间
长达1.5公里左右
此次上跨沪苏通线
首榀箱梁长32.6米，重约822吨
架梁作业区域处于沪苏通铁路正上方
上跨施工难度大、安全风险高
宝贵经验+1
首榀上跨沪苏通线箱梁架设的顺利完成
为后续施工提供了宝贵经验
接下去
施工方将结合气象、铁路运营情况等实际
力争以每天架设一榀箱梁的速度全力推进
预计常熟段上跨施工
将一直持续到12月20日左右
南沿江
城际铁路
作为国家“八纵八横”铁路网中“沿江”大通道的重要组成部分，南沿江城际铁路设计时速350公里/小时，线路自南京南站引出向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市终至沪苏通铁路太仓站后，利用沪苏通Ⅰ期和Ⅱ期进入上海，计划2022年底具备通车条件。
南沿江城际铁路将于2023年通车
常熟将进一步
跨入沪宁一小时高铁圈
一起期待吧！
融媒记者 | 王哲 顾雨扬 沙天寅
融媒编辑 | 蒋唯一 谭诗嘉
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