补齐慢行交通短板！这两段道路人行道、非机动车道分离改造完成
近日，由上海浦港市政绿化养护管理有限公司负责施工的环湖一路（申港大道~黄日港）、环湖一路（黄日港~海港大道）人非通道整治工程竣工。该工程改造了环湖一路人行道、设施带及道路附属设施，在提高行车安全的同时，也提升了道路景观。
据了解，该路段升级改造前，从申港大道至海港大道约1公里长的环湖一路两侧都没有非机动车道，非机动车借用人行道通行，存在较大安全隐患。并且部分路面状况不佳，存在同质砖老旧、沉陷、风化问题。
经过升级改造，路段面貌焕然一新，景观环境明显提升。环湖一路内圈将原本人车混行的人行横道改造为3.85米人行道和2.85m米非机动车道，环湖一路外圈则利用原绿化分隔带与设施带之间 1.85m 宽的人行道空间，建造了全新非机动车道。
人行道、非机动车道以透水砖和彩色透水混凝土两种不同材质予以区分。改造后的人行道内设盲道系统，行进盲道宽40cm。
工程也将原设施带树穴围边和收边条石改造为与道路齐平的 0.1m 宽花岗岩平石。并且适当扩大了设施带宽度，更换了行道树下碎石滤水层，采取铺设泥炭、增加土球直径、增加营养土等措施改善行道树的生长环境。
“道路一侧就是滴水湖环湖景观带，以前骑车人和很多步行的游人容易抢道、混行，一不小心就会碰擦。”往来通行的居民说：“现在这两段道路终于有独立的人行道和非机动车道了。”
随着环湖绿带景观不断提升，新片区也将继续打造更加便捷的绿色出行条件。此次整治工程与申港大道北侧改造完毕的部分相衔接，建成后全面提升了滴水湖畔慢行出行品质，让环湖观光的游客能够充分享受“骑”乐无穷的休闲体验。
