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中国航天科技集团公司，是在我国战略高技术领域拥有自主知识产权和著名品牌，创新能力突出、核心竞争力强的国有特大型高科技企业。成立于1999年7月1日。航天科技是拥有"神舟"、"长征"等著名品牌和自主知识产权、主业突出、自主创新能力强、核心竞争力强的特大型国有企业。早在 2016年12月11日0时11分，由中国航天科技集团公司第八研究院研制的中国新一代气象卫星风云四号首星于西昌卫星发射中心被长征三号乙运载火箭顺利送入轨道。意味着中国未来的天气监测与预报预警将更为准确，而且也代表着中国在气象卫星这一高端领域已经达到世界先进水平。中国航天科技集团公司承担着我国全部的运载火箭、应用卫星、载人飞船、空间站、深空探测飞行器等宇航产品及全部战略导弹和部分战术导弹等武器系统的研制、生产和发射试验任务。同时，着力发展卫星应用设备及产品、信息技术产品、新能源与新材料产品、航天特种技术应用产品、特种车辆及汽车零部件、空间生物产品等航天技术应用产业;大力开拓以卫星及其地面运营服务、国际宇航商业服务、航天金融投资服务、软件与信息服务等为主的航天服务业，是我国境内唯一的广播通信卫星运营服务商，是我国影像信息记录产业中规模最大、技术最强的产品提供商。航天科技集团曾经创造了以载人航天和月球探测两大里程碑为标志的一系列辉煌成就。中国航天科技集团公司拥有11个国防科技重点试验室、1个国家工程实验室、5个国家级工程研究中心。中国航天科技集团公司研发产品主要有：卫星，运载火箭，卫星应用设备及产品，卫星运营服务产品，高端工业计算机、集成电路、光机电等信息技术产品，碳纤维、覆铜板、飞机刹车盘等新材料产品，太阳光伏、风力发电设备等新能源产品，煤化工、石化配套设备、燃气输配设备、烟气脱硫与脱硝、液压支架、长输管线输油泵、特种泵阀等航天特种技术应用产品，特种车辆及零部件产品，天曲系列保健品、辅酶Q10等空间生物产品，AVIDM、OSCAR安全数据库及嵌入式操作系统等软件产品。主要上市公司：航天机电、航天动力、航天电子、航天工程、航天彩虹、乐凯新材、康拓红外、中国卫通、中国卫星、中天火箭、乐凯胶片、航天控股（港股）、亚太卫星（港股）、中国航天万源（港股）
中国航天科工集团公司，是中央直接管理的国有特大型高科技企业。航天科工现由总部、5个研究院、2个科研生产基地、11个公司制、股份制企业构成。控股6家上市公司。集团公司拥有多个国家重点实验室、技术创新中心、成果孵化中心以及专业门类配套齐全的科研生产体系。2018年7月19日，全球《财富》世界500强排行榜发布，中国航天科工集团公司排名346位。中国航天科工集团公司被誉为中国的"导弹摇篮"。航天科工建立了完整的防空导弹武器系统、飞航导弹武器系统、固体运载火箭及空间技术产品等技术开发与研制生产体系，所研制的国防产品涉及陆、海、空、天、电磁等各个领域，形成了"生产一代、研制一代、预研一代、探索一代"的协调发展格局。导弹武器装备整体水平国内领先，部分专业技术达到国际先进水平。集团公司研制的防空导弹、航空导弹、海防导弹、舰舰导弹以及飞航式导弹在历次军事演习中都取得了优异成绩。值得一提的是，集团公司直接参与了"神舟"系列飞船和"嫦娥"探月工程的研制、生产、测试、监控等任务。固体火箭发动机、卫星有效载荷、星上零部件等多种航天产品成为运载火箭、卫星和载人航天不可分割的重要组成部分。集团公司研制生产的固体发动机，100多次执行战略、战术武器和应用卫星飞行试验任务，创下无一失败的佳绩。集团公司现拥有导弹控制系统仿真、目标与环境电磁散射辐射特性、目标与环境光学特性、毫米波亚毫米波制导、计量与校准技术等6个国防科技重点试验室，国家认定的企业技术中心9个。主要上市公司：航天信息、航天晨光、航天发展、航天长峰、航天科技、航天电器、锐科激光、宏华集团（港股）
中国航空工业集团公司(简称:航空工业)，是中国国家出资设立，是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合成立。中国航空工业集团公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业板块，下辖140余家成员单位、近30家上市公司 。2016年航空工业公司连续第八次入围《财富》世界500强企业，排名跃升至第143位 。航空工业公司系列发展：歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼-10、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，提供先进航空武器装备 。中国已跻身于能够研制多种先进航空装备少数国家行列。中国航空工业集团公司，拥有由中国航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系，拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。中国跻身于能够研制多种先进航空装备少数国家行列。中航工业按照"寓军于民、军民融合"原则，大力发展民用运输机产业，研制生产：新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，并且是大飞机重大专项的主力军。中航工业在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务;将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。主要上市公司：中航西飞、中航机电、中航光电、中航电测、中航电子、中航沈飞、中航产融、中航重机、中航高科、贵航股份、宝胜股份、飞亚达、深南电路、成飞集成、中直股份、洪都航空、深天马A、天虹股份、中航科工（港股）、大陆航空科技控股（港股）、耐世特（港股）、KWG：GR（德国）、FACC（奥地利）
中国航空发动机集团有限公司(简称:中国航发)，是中央直接管理的国有特大型企业。航空发动机被誉为飞机制造业"皇冠上的明珠"，但却是制约中国航空工业发展的"软肋"。真正能生产航空发动机的只有美国、英国、俄罗斯、法国等少数几个国家。北京航空航天大学副校长、航空发动机气动热力国家实验室主任陶智曾经表示，和国际先进水平相比，军机发动机还有20-30年差距，民机发动机更处于起步阶段。因此成立中国航空发动机集团有限公司，是国家重视发展航空发动机产业、推动国防建设和国民经济发展的重大举措，具有重要的战略意义。中国航发主要从事：军民用飞行器动力装置、第二动力装置、燃气轮机、直升机传动系统、航空发动机技术衍生产品的设计、研制、生产、维修、营销和售后服务等业务;客户涉及航空、航天、船舶、兵器、能源及空天等多个领域。公司设计生产的涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等航空发动机、燃气轮机和直升机传动系统等产品，广泛配装于各类军民用飞机、直升机和大型舰艇、大型发电机组上，为我国国防武器装备和国民经济发展做出了突出贡献。
中国船舶集团有限公司，简称中国船舶集团，是由中国船舶工业集团有限公司(中船集团)与中国船舶重工集团有限公司(中船重工)实施联合重组。中船集团和中船重工整体划入中国船舶集团。中国船舶集团拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备。中国船舶集团有限公司将成为海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障的主体力量，承担以航母、核潜艇为代表的我国海军全部主战装备科研生产任务，为海军转型发展提供有力支撑。中国船舶集团作为船舶工业发展的国家队，中国船舶集团有限公司将在大型邮轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等世界级海洋装备领域不断发展，引领我国由世界第一造船大国走向造船强国，为我国经济社会发展和全球海事业发展作出重要贡献。主要上市公司：中国船舶、中国重工、中国海防、中船科技、中国应急、中国动力、中船汉光、中船防务、久之洋、中国船舶租赁（港股）、中国核工业集团公司是经国务院批准组建的特大型国有独资企业，其前身是二机部、核工业部、中国核工业总公司，由100多家企事业单位和科研院所组成。是我国核电站的主要投资方和业主，是核电发展的技术开发主体、国内核电设计供应商和核燃料供应商，是重要的核电运行技术服务商，以及核仪器仪表和非标设备的专业供应商。中核集团公司建立了完整的核科技工业体系，是我国核电站的主要投资方和业主，是核电发展的技术开发主体、国内核电设计供应商和核燃料供应商，是重要的核电运行技术服务商，以及核仪器仪表和非标设备的专业供应商，承担着核电站运行和安全技术保障的重要任务。中核集团曾经评选出了十年来四项杰出科技成就和六项重大科技进展。四项杰出科技成就分别是：核动力设计研制技术取得重大历史性突破、大型商用核电站实现四个自主、铀浓缩技术实现重大跨越、铀矿勘查采冶技术取得历史性突破。六项重大科技进展分别是：中国实验快堆为核能可持续发展奠定基础、铀转化工程满足核电发展需求、乏燃料后处理中试厂标志核燃料闭合循环技术进入新阶段、核技术应用关键技术取得重大进展、中国先进研究堆构建21世纪核科技平台、磁约束受控核聚变研究进入世界先进行列。其重要工程及项目如下：秦山一期核电站：是我国自主设计建造的第一座核电站，实现了中国大陆核电“零的突破”，被誉为“国之光荣”。秦山二期核电站：是我国首座自主设计、建造、运营、管理的大型商用核电站。实现了我国自主设计、自主建造商用核电站的重大跨越，设备国产化率达55%，荣获国家科技进步一等奖和中国工业大奖。秦山三期核电站：实现了核电工程管理与国际接轨。创造世界重水堆核电站建设周期最短记录。田湾核电站：由中俄合作建设，是目前国内单机容量最大的核电站。大亚湾核电站：1994年5月大亚湾核电站投入商业运行。中核集团占投资股比45%。岭澳核电站：2003年1月岭澳核电站投入商业运行。中核集团公司占投资股比45%。巴基斯坦恰希玛核电站：2000年6月，出口巴基斯坦的恰希玛核电站并网发电，被誉为“被誉为“南南合作”的典范，并获得了原子能机构的好评。主要上市公司：中国核电、中国核建、中核科技、同方股份、中核国际（港股）、中国核能科技（港股）、中国同辐（港股）
中国兵器工业集团公司(简称中国兵器)，又名中国北方工业集团公司。在原中国兵器工业总公司的基础上改组设立的(另一家为中国兵器装备集团公司)，现为中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，中央企业、国家计划单位企业。2017年7月12日，中国兵器工业集团公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。中国兵器工业集团公司是中国两大武器装备制造企业之一(另一家是中国兵器装备集团公司)，面向陆、海、空、天以及各军兵种研发生产精确打击、两栖突击、远程压制、 防空反导、信息夜视、高效毁伤等高新技术武器装备。集团公司拥有多个国家级重点实验室和一大批高水平实验室，拥有一流的研发条件。集团公司承担了多个国家重点项目，研制了一批具有国际水平的高科技武器装备近，大幅度提升了动力传动、红外夜视、惯导、火炸药、引信火工品、特种材料等国防关键基础技术的研制能力和水平，初步实现了平台轻量化、打击远程化、弹药制导化、毁伤高效化、红外夜视产业化，兵器工业在国防现代化建设中的基础地位进一步得到巩固和加强。通过"十五"的努力，兵器工业在远程压制、两栖突击等多个领域一举跨入了世界先进行列。集团公司民用产品在市场上的竞争力日益提高，在民品发展上初步形成了重型装备与车辆、特种化工与石油化工、光电材料与器件三大军民结合高新技术产业，部分重点民品在国内具有较高的市场占有率，有的已位居国际国内前列，比如硝化棉市场占有率位居全球第一，金刚石市场占有率位居亚洲第一;TDI、硝基甲苯、纤维素、塑料管材、活性炭、石油钻具、火车轴等20多个民品市场占有率位居全国第一。主要上市公司：华锦股份、北方国际、滨化股份、长春一东、光电股份、北方股份、北方导航、凌云股份、晋西车轴、内蒙一机、中兵红箭、安捷利实业（港股）中国兵器装备集团公司，又名中国南方工业集团公司(简称南方工业)。，在原中国兵器装备集团公司的基础上改组设立的(另一家为中国兵器工业集团公司)，现为中央直接管理的特大型国有重要骨干企业、中央企业、国家计划单列企业，是中国十大军工企业之一。中国兵器装备集团公司是世界500强、中国企业30强企业。2017年7月12日，中国兵器装备集团公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。中国兵器装备集团公司在中国国民经济繁荣发展和国防现代化建设中是一支重要力量，已形成特种装备、汽车、摩托车、车辆零部件、微型汽车、特种车在内的系列产品;一批汽车零部件和光电生产企业已具规模;培育出了长安汽车、嘉陵摩托、建设摩托、大阳摩托、天威保变、青山变速器、建安车桥、天兴仪表、冰山光学玻璃、中原特钢等一批著名品牌。中国兵器装备集团公司是国家重要战略性威慑力量，是国家安全的重要保证，是中国最具活力的军民结合特大型军工集团，属于国家计划单列企业。中国兵器装备集团公司集团公司拥有特种产品、车辆、新能源、装备制造四大产业板块。在国防建设领域，近战攻防和非核毁伤武器装备占据主导地位，机动压制、光电信息和反恐特装方面占据重要地位，产品装备我国所有武装力量，发挥着重要的基础性和战略性作用。集团公司拥有嘉陵、建设、大阳、济南轻骑等知名品牌，是世界最大摩托车集团。光电产业实现从零组件加工向生产整机产品转变，光学玻璃产销量世界第一。大型变压器市场占有率达到10%以上，超高压变压器技术国际领先。新能源产业拥有风能和太阳能全产业链，形成了风、光、电三位一体的核心竞争优势。中国兵器装备集团的输变电业务成为拥有行业核心技术最齐全、设备最先进、电压等级覆盖面最宽、产品品种最多的变压器供应商，在750kv市场占有率达50%，在100万机组市场占有率达64%，大规格石油钻具国内市场份额超过80%。值得一提的是，中国兵器装备集团公司主营业务收入、工业企业销售收入、民品销售收入、人均销售收入、人均利税均居国防科技工业第一位，是国防科技工业市场化程度最高、发展速度最快、民品规模最大、军民结合最好的军工集团，成为我国最具活力的军民结合特大型军工集团之一。主要上市公司：长安汽车、保变电气、江铃汽车、湖南天雁、东安动力、中光学、西仪股份、长安民生物流（港股）中国电子科技集团公司，2002年02月25日成立，经营范围包括承担军事电子装备与系统集成、武器平台电子装备、军用软件和电子基础产品的研制、生产等。在载人航天工程中，中国电科作为副总指挥长单位，在载人航天工程七大系统中承担了重要任务，负责测控通信系统设备、雷达探测设备、太阳能电池和大量关键元器件的研制任务。在探月工程中，中国电科作为副总指挥长单位，在卫星、运载火箭、发射场、测控通信和地面应用等五大系统中承担研制生产任务。在国家公布的16个重大专项中，中国电科在多个专项中承担规划和总体设计工作等重要攻关任务。在中国自行研制的北斗卫星导航系统中，中国电科参与承担了卫星定位综合服务系统、电源系统、地面终端系统以及检测认证服务等多项任务，并圆满完成各项任务。中国电科先后承担国家公共突发事件应急平台系统、北京奥运会安保指挥中心系统、上海世博会安保项目以及博鳌亚洲论坛、广州亚运会、深圳大运会安保解决方案等大型公共安全系统工程，承建国家电子政务网、全国气象雷达网、空中交通管理系统和轨道交通系统等一大批国家重大信息系统工程。形成"电子信息产品与装备制造"、"行业信息化应用系统工程"、"现代信息服务"三大产业群和安全电子、能源电子、软件与信息服务、电子制造装备与仪器仪表、新型元器件等五大产业板块。中国电子科技集团公司是以承担国家重要军民用大型电子信息系统工程、重大装备及关键元器件、软件研制生产为主的国家大型骨干企业。自载人航天工程实施以来，集团公司有25个研究所在载人航天工程七大系统中承担了重要任务，负责测控通信系统设备、雷达探测设备、太阳能电池和大量关键元器件的研制任务。主要上市公司：凤凰光学、四创电子、卫士通、太极股份、杰赛科技、国瑞科技、海康威视、天奥电子、电科数字、东方通信、东信和平、波导股份、上海普天中国电子信息产业集团有限公司成立于1989年5月，是中央直接管理的国有独资特大型集团公司，是中国最大的国有IT企业。提供电子信息技术产品与服务为主营业务，是中国最大的国有综合性IT企业集团。中国电子旗下拥有36家二级企业和15家控股上市公司，员工总数逾11万人 。集团现有近50家二级成员公司，拥有14家控股上市公司。核心业务分布在涉及国家安全的战略性、基础性电子信息产业领域，在集成电路与关键元器件、软件与系统集成、高新电子、计算机及核心零部件、移动通信终端与服务、电子商贸与工程等六大业务领域具有广泛的影响力和较强的竞争优势。中国电子拥有完整的科技研发创新体系，设立了国家工程技术中心、集团专业技术研究院、企业技术中心三个层级的研发机构，拥有4个国家工程研究中心，6个国家认定的企业技术中心， 5个集团公司级研究院，27个省、市认定的企业技术中心，1家海外研发机构和7家博士后工作站。中国电子在长三角、珠三角、京津唐和泛北部湾等地区都拥有大规模产业制造基地，并拥有覆盖全国数百个城市的市场网络。主要上市公司：深科技、南京熊猫、振华科技、中国长城、彩虹股份、中电控股、冠捷科技、上海贝岭、中国软件、彩虹集团
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