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高铁奶茶 |
分类: 时评 |
2021.11.17济南时报
钱夙伟
近日,中国铁路广州局集团有限公司广州动车组餐饮公司率先推出了“高铁奶茶”,取名“那个女孩”。然而,“高铁奶茶”在引发热烈关注的同时,也引发了不少消费者的吐槽,网友除了觉得味道过于寡淡之外,更多的网友们在吐槽26元一杯的价格,网友们表示:“月薪3000元,打扰了,我还是到站之后去喝5元的蜜雪冰城吧。”(11月16日《潇湘晨报》)
“中国铁路”与奶茶经营,似乎风马牛不相及,但“跨界多元化经营”早已不新鲜,而且“跨界”已经越来越远,比如“狗不理”包子卖起了眼罩、面膜等护肤品。至于“跨界卖奶茶”更早已成为“潮流”,包括中国邮政、万达影城、六神花露水等企业都纷纷推出了奶茶产品,试图蹭一波茶饮新消费的红利。由于“奶茶行业是一个新生代消费频次越来越高的品类”,“中国铁路”卖奶茶,或也体现了“前瞻性、可持续性和增长性”的铁路经营理念。
“高铁的漫长旅途中,能让乘客喝到新鲜的手作奶茶,铁路部门服务用户的诚意满满,并且从销量看来确实也颇受欢迎。”据悉,奶茶日均售出3000杯,还经常卖断货。“中国铁路”卖奶茶,并不只是着眼于创收,“我们希望给高铁再赋予一些文旅符号,让它的形象更立体。”因此,名为“那个女孩”的“高铁奶茶”,似乎有着更多的文化内涵。
但奶茶终究不过是奶茶,也因此,有不少人认为目前“高铁奶茶”的定价偏贵、性价比不够高。有专家表示,26元的定价虽然比较高,但以高铁整体的运营成本来说,毛利不算太高。整体而言,“高铁奶茶”对高铁的利润贡献还是不错的。
但问题在于,“定价偏贵”的奶茶,会有多少可持续性?毕竟,现在生意兴隆,但吸引人的是新鲜感。即便同样没有竞争对手,但“高铁奶茶”与盒饭还有不同,不属于生活必需品。尝过鲜以后,还有多少人会为奶茶买单,我们不得而知,但可以明确的是,“高铁奶茶”26元一杯贵不贵、是否符合市场规律,最终仍该交由市场选择,也将被消费者“用脚投票”。
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