11月18日,中国工程院公布《中国工程院2021年院士增选名单》。清华大学车辆学院教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任、国汽智控首席科学家李克强当选中国工程院院士。
李克强,清华大学车辆与运载学院教授,1963年生于四川省资阳市,1985年本科毕业于清华大学汽车工程系,1995年获重庆大学机械工程博士学位,曾在国外研究机构和企业工作近6年。现任汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、国汽智控首席科学家。
他长期致力于汽车智能驾驶系统动态设计与控制的理论研究、技术攻关和产品研发,针对汽车智能化技术演进及其产业化发展的重大需求,攻克了“控制协同、结构共用、车云融合”三大核心关键技术,先后主持研制“智能安全驾驶”、“智能集成驾驶”、“智能网联驾驶”三代系统装置,并实现产业化应用,为我国智能汽车系统核心技术突破和产业化做出重要贡献。获国家技术发明二等奖2项、国家科技进步二等奖1项、中国汽车工业科学技术进步特等奖1项,授权国内外发明专利60余项,发表高水平论文200余篇,出版学术专著3部。
他是我国汽车智能化领域的主要领军学者,是“智能网联汽车”这一术语及其技术中国方案的提出者与推动者,是国家重大产业化项目的技术总负责人。担任国家工信部智能网联汽车推进专家组组长、《Journal of Intelligent & Connected Vehicles》和《汽车安全与节能学报》的主编。作为专家组组长编写了国家部委发布的《智能汽车创新发展战略》《智能网联汽车技术路线图》等重要报告。培养博士后和博士生60余人,其中7人次获长江学者、杰青等国家高层次人才项目支持。
他作为国家智能网联汽车创新中心首席科学家,带领研发团队深入研究智能网联汽车国内外创新技术及发展趋势,系统构建智能网联汽车中国方案,并联合行业力量共同搭建体系级智能网联汽车信息物理系统参考架构,充分融合智能化与网联化发展特征,以计算基础平台、云控基础平台、高精度地图基础平台、信息安全基础平台等基础技术平台为载体,推动“车-路-云-网-图”一体化协同创新发展,努力把创新中心建设成为产业发展核心智库、共性技术研发中心、创新服务公共平台、创新成果转化基地、创新生态建设平台,为中国汽车产业转型升级、创新发展持续献力。
衷心祝贺国汽智控首席科学家李克强老师当选中国工程院院士!李老师在智能网联汽车领域的学术研究、产业引领、产品架构等方面是当之无愧的行业领袖、执牛耳者,本次当选是众望所归,也是实至名归!李老师在国汽智控核心战略方面的计算基础平台、智能驾驶操作系统、云控计算架构等领域的研究和指引,奠定了国汽智控创立和发展的基石。祝贺李老师当选,也祝李老师学术研究和产业引领再创辉煌!国汽智控也一定会坚持战略、产品和研发定力,不负厚望,奋发图强,输出行业领先卓越产品,实现全面产业化落地,助力中国汽车实现核心产品的自主可控和全球领先!
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