白菜像钻石一样抢手,韩国人吃不起泡菜的原因,竟和碳排放有关
秋季过去,白菜成熟,喜爱泡菜的韩国人按道理已经要开始制作大量泡菜了,可是菜市场中身价飙涨的大白菜却阻挡了韩国人的屯泡菜之路。如今韩国一棵白菜的价格涨至18260韩元(约98元人民币),若还似往常一样囤积泡菜,这个成本实在是令普通民众难以负担。这样的情况究竟是何种原因造成的呢?今天中建尚学就带大家了解一下韩国人吃不起泡菜的原因,其实是和碳排放有关。
今年白菜产量减少,价格大幅上涨,韩国主妇甚至将白菜比作“钻石”,是因白菜主产地遭遇软腐病害,同时也有天气恶劣和人手不足的因素。白菜价格居高不下的原因还有一个,就是韩国的尿素不够用了,农用尿素的价格已经上涨了三倍,现在每吨交易价格已超过1000美元。然而尿素不仅在农业上可以用作化肥,在工业上还可以制成尿素溶液用于净化汽车尾气,尿素短缺影响的也不止是泡菜的价格。
相信不少人在以前也见过柴油车产生的阵阵黑烟,这些都是柴油车排放的氮氧化物和颗粒物等污染物,是导致人们罹患肺癌的一个原因。在柴油车占比达40%的韩国,为了降低柴油车尾气的污染,需要用到大量的尿素溶液。韩国用来运输白菜的卡车以及大量公共交通工具都是柴油车,在尿素溶液短缺的情况下,很多柴油车已无法上路,运输白菜的成本又大大提高了。很多货运司机因为买不到尿素溶液而无法工作,甚至开车到几十公里外也没有抢购到尿素溶液,大量瓜果蔬菜也因为这类原因腐烂在了道路上,于是也直接影响到了泡菜的制作。
中国和俄罗斯是世界上最大的两个尿素生产国,韩国的尿素基本都是从国外进口,97%都依赖于中国生产。在韩国的“尿素危机”来临后,他们紧急从澳洲进口了2.7万升尿素溶液,又越南进口了200吨尿素,但这点量并不够韩国人解燃眉之急。
在中国,虽然很多人并不会关注尿素制氨行业,但它的耗能却占了全国工业耗能的2%。由于需要控制碳排放,中国今年冬季供暖的煤炭进口量也减少了,双碳目标下的计划用电,也使得许多耗能产业生产效率降低,导致尿素产量缩减,出口至韩国的量也随之减少。
无论是尿素溶液净化汽车尾气,还是控制碳排放量,都是现在备受关注的环境保护问题。谁能想到小小的泡菜问题,背后竟然与耗能与环境保护问题有着千丝万缕的关系。在限电通知下达后的讨论声中,提到最多的词就是“碳达峰、碳中和”,碳排放现在是与全民息息相关的事情,每个人的生活都会受到一定影响,或许你暂时还感受不到,但控制碳排放已经是现在以及未来的重要任务。
在这样的环境下,越来越多人开始关注碳排放管理,也越来越频繁地在身边听到对于碳排放管理的讨论。为了保护人们赖以生存的地球环境,我们需要碳排放管理师这一角色,碳排放管理师是指提供碳排放监测核算、核查服务,对企业的碳排放(主要是温室气体二氧化碳的排放)情况进行量化的监测、核算、核查,帮助政府部门掌握企业碳排放情况,以此制定碳排放配额的分配方案的复合型专业技术人员,是控制碳排放量的重要角色。
现在碳排放管理师是一个潜力无限的新职业,很多人也抓住这个机会准备去报考第一批碳排放管理师考试。碳排放管理师现在刚刚上线,只要达到规定的培训学时,就可以参与线上考试拿证,门槛还不算太高。如果现在没有抓住机会考取碳排放管理师证书,以后很可能会加大难度。新型技术人才总是吃香的,现在已有很多企业高薪聘请相关人才。视目前情况而言,碳排放管理人才的需求量肯定会越来越高,新职业新机会,还是应当及时把握。
目前,韩国已将尿素的进口关税从6%下调到0,同时也紧急免去了白菜、萝卜等泡菜原料的进口关税,韩方希望签署协议从中国进口1.8万吨尿素,否则韩国人真的要吃不起泡菜了。
从小小的泡菜却能看出现在碳排放管理的大趋势,可见碳排放已经直接影响到了大家的生活。如想了解更多有关碳排放管理师的内容,可以关注中建尚学官方微博。如有疑问,欢迎在评论区留言,我们共同讨论!