280、290、300、304!
304kW!
在六月中旬一个宁静的夜晚,中汽研国家汽车检验中心传来红旗研发人的欢呼声!
新能源开发院电机电驱动研究所自主设计的M250平台电驱系统样机成功完成了峰值功率300kW的验证,再度刷新了高功率永磁同步电机的性能指标!
该电驱系统是基于FME-245kW电驱系统升级打造的M250平台高性能版产品,为豪华新能源汽车提供强劲动力。
此系统创新性地应用了一汽特有的双智能功率单元架构技术,在原平台基础上多创并举,保持体积和重量不变的情况下,峰值功率、峰值转矩提升了24%,电机功率密度高达5.6 kW/kg,远超《中国制造2025》中电驱产品规划的4.2kW/kg技术指标。
相比现有市场上Tesla公司应用的同功率级别异步电机,重量更轻、效率更高,处于行业领先水平,自此一汽自主电驱系统开发能力再次迈上新高度!
图文:齐嘉臣 尹相睿
编辑:代俊杰 责编:吴沛怡
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