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2020年7月1日
我国自主设计建造
世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥
沪苏通长江公铁大桥开通运行
沪苏通铁路同步开通运营
沪苏通长江公铁大桥创下多项“世界之最”
今天,小编就带你了解一下
沪苏通长江公铁大桥建设背后的
江苏农行力量
量身定制,提供最优融资方案
沪苏通长江公铁大桥是国家交通部、发改委和江苏省政府重点路网建设的核心组成部分,由江苏沪通大桥有限责任公司承建。
该公铁大桥项目建设难度高、融资需求大,江苏农行在得知这一信息后,第一时间成立多级服务团队,由农行南京城北支行负责跟踪服务,紧密跟进大桥建设项目进展,多次赶赴公司施工地进行实地调查和评估,向该建设公司提供最优融资方案,并优化业务流程,缩短审批放款时间,最终成功为该客户提供项目融资授信并发放贷款16.7亿元,有力支持了公铁大桥建设,获得政府及客户的高度评价。
持续支持,推动研制“最硬”钢丝
沪苏通长江公铁大桥作为全球第一座跨度超千米的公铁两用斜拉桥,其中的一根根拉索正是由江阴法尔胜泓昇集团提供。当时接到订单后,为顺利交付出优质的产品,该企业进一步加大了对钢丝等产品的研发力度,然而资金紧缺制约了企业的研发效率。
得知此事后,农行无锡江阴分行第一时间安排人员实地走访企业,加大对该企业的信贷支持力度,帮助企业解决了资金短缺的燃眉之急。在历时4年的研发后,该企业找到了最好的材料配方和材料工艺,最终生产出了直径7毫米的“最硬”钢丝,为大桥提供了2000兆帕的超高强度斜拉索,刷新了国内斜拉索承载力纪录,达到世界领先水平。近年来,双方不断加深合作,江苏农行累计投放贷款12亿元,助力企业扩产增能、茁壮成长。
江苏永钢集团是中国民营企业500强,在沪苏通长江公铁大桥的建设中,永钢集团生产的HRB400和HRB400E螺纹钢,被应用于沪苏通长江公铁大桥的桥墩、主塔、预制梁的建设当中。永钢集团作为农行苏州分行核心客户,辖内张家港分行为集团授信30.96亿元,助力永钢产品的提档升级、产业链的延伸,走上新型工业化道路。
素材提供:农行江苏分行
编辑:农银报业新媒体中心 李彦赤
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