十倍妖王初露峥嵘，免税板块牛市才刚刚开始！
免税概念股炒作已经有一段时间了，截止到目前，势头仍不减：今日王府井、格力地产、凯撒旅业一字板，中国中免截止收盘大涨8.6%。
该概念起爆其实原因不难理解，受疫情影响，实体经济受挫严重，地摊经济、免税政策的落地，目的都是为了刺激消费，振兴经济。随着免税政策的落地布局，国内免税市场也将迎来快读回流增量的时代。
官方布局免税市场
6月9日，王府井集团发布公告称已经获得免税品经营资质。这也意味着继中免、日上免税、海免、珠免、深免、中出服、中侨之后，王府井将成为我国第八个拥有免税牌照的企业。
海南岛离岛免税政策调整今日正式开始实施：免税购物额度从每年每人3万元提高至10万元，不限次数，扩大免税商品种类由38种增至45种；取消单件商品8000元免税限额规定；鼓励有免税经销资格的经营主体均可以参与海南离岛免税经营。
这无疑意味着像王府井这种最新获取免税运营资质，以及凯撒旅游、格力地产等通过与免税运营商合资或并购获取免税经销资格的企业，甚至是外资免税运营商，也都能参与海南离岛免税市场竞争了。
另外，在政府的大力支持下，总投资约110亿的海口市国际免税城项目进展顺利，已全面开工，预计2023年底竣工并投入运营。
6月18日河南地区首家市内免税店——中服免税郑州店在郑州高铁商圈的全新商业综合体“绿地·天空之城”正式揭幕。
上海支持免税品经营企业增设市内免税店，同时自贸区临港新片区拟布局3万平方米的市内免税店，足足有10个中服免税店那么大！争取对标三亚免税店模式，不用离境也能免税购物。
北京在加快落实国家免税店政策，优化口岸、市内免税店布局，广州也在积极争取设立市内免税店。
除了各省，包括免税龙头中国中免、还有海航基础也在加速布局免税店，这块蛋糕究竟有多大，竟然如此炙手可热？
国家为何将免税店布局作为促销费的重要手段之一，主要原因还是在于国内具体的市场需求以及免税市场本身具备的市场红利巨大。
中国有近14亿人口，有4亿左右的中等收入群体，这是世界上规模最大的中等收入群体，市场规模是巨大的。随着互联网的发展和收入水平的提高，消费升级需求日益明显。
近五年来，全球免税市场规模加速增长重要推动因素是亚太的持续高增长，尤其是中国。但是目前我国境内免税渠道消费免税商品的占比仅为18%，剩余82%消费需求全部在海外，所以，如果海外需求回流国内，市场份额巨大！
再说回国内市场，我们以中国国旅（目前已改名中国中免）为例，作为目前国内最大的免税龙头，中国中免的国内免税行业“霸主”地位人尽皆知，公司拥有着超过80%的国内免税市场份额。
2019年，公司免税业务收入规模达到458.18亿元，同比增长37.89%，毛利率为50%，占营收的比重为95.52%。预计到2021年，我国免税业市场的规模将达到750亿元人民币，成为全球免税消费大国之一。
近期，公司加紧在建的海口免税城，以及政策调整后免税额度、品类的增加，都为公司未来业绩增长点带来更多想象。
目前国内拥有免税牌照的企业除了王府井外仅仅只有7家，免税店形式主要有六种：免税店经营形式，包括口岸免税店、运输工具免税店(如邮轮等)、市内免税店、外交人员免税店、供船免税店、离岛免税店。
可以说从体量和数量上都过少，同时世界疫情问题导致机场/港口客流减少，要想快速回流内地，还是要大力发展市内免税店，便捷性很大程度上也会促进消费。
如果要大力发展市内免税店，预计免税牌照会发放给国资控股的百货公司。
原因有三：
1、这些企业具备一定供应链资源，与免税店在商品种类方面高度重合；
2、免税店需要接入出入境信息系统，对经营方的规模、管理、信息化水平均有较高要求，这些企业经验较为丰富；
3、免税店经营层面交由国企，可降低因免税造成的财政负担。
所以，从管理层预期、市场空间和政策落地速度各方面来看，免税行业近期还将继续迎来爆发！这位我们股票投资指引了一个明确的方向。
不仅中国中免、王府井等充满想象，那些预期有拿牌照的公司也都相当值得预期。
不管你有没有吃到免税板块第一阶段的肉，接下来这个政策的加速落地阶段必须抓住，到目前为止，小编重点提醒的两大板块（字节跳动/金融证券）都已经成功持续爆发了，免税将会是第三个！
【字节跳动】【金融证券】两大板块回顾，点击下方链接阅读原文！