• 雷克萨斯电气化愿景将带来超越期待的驾驭满足感和愉悦感
• 首款纯电动概念车LF-30全面彰显雷克萨斯电气化愿景
• 未来感十足的外观设计，指引未来十年雷克萨斯电气化车型的设计方向
• 创新的内室设计，集自动驾驶、全新座舱设计及众多领先科技于一体
• 搭载轮毂电机、线控转向系统和雷克萨斯高级车身姿态控制系统，实现激情动感的驾驭体验
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
今日，雷克萨斯正式发布面向未来电动出行的“雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）”愿景，致力于为客户打造创新、非凡的体验。该愿景的首个里程碑，便是于2019年第46届东京车展上全球首发的雷克萨斯纯电动概念车LF-30。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
自1989年品牌诞生至今，雷克萨斯始终坚持通过创新卓越的产品和品牌体验，为客户带来富有激情的感官享受。自2005年推出RX 400h以来，雷克萨斯一直推动全球电气化技术的发展，凭借众多前沿技术为旗下智·混动车型带来澎湃性能和振奋人心的驾驭体验。
随着自动驾驶技术和汽车电气化进程的深入，人们的出行方式也在不断发生变化。今天发布的“雷克萨斯电气化”愿景，旨在实现汽车性能、操控和驾驶质感的全面飞跃。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
为了激发原始驾驭激情，雷克萨斯正在研发全新高级车身姿态控制系统（Advanced Posture Control）及其它电气化技术，不仅进一步提升了驾驶愉悦感，更从根本上重新定义了未来的豪华汽车。在开发倍受青睐的智·混动系统过程中，雷克萨斯积累了丰富的核心技术经验，包括电池管理系统、能量控制单元和电动机等。值得一提的是，雷克萨斯电气化技术可以对动力总成、转向、悬架和制动器进行集成控制，将脱胎于全混动科技的电动机控制技术的潜力充分发挥出来。该项技术通过控制每个车轮的驱动力，为不同的行驶状况提供理想的车身姿态，打造令人安心愉悦的驾乘体验。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
为实现这一目标，雷克萨斯计划于2019年11月推出旗下首款纯电动车，满足全球各地用户日益多元化的出行需求，同时加快油电混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动车和燃料电池汽车的开发。随后，雷克萨斯将进一步扩充电气化产品阵容，未来三五年内推出雷克萨斯首款插电式混合动力汽车和全新的电动车专属平台。预计到2025年，雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本，电气化车型的销量也将超越传统动力车型。
首款纯电动概念车，彰显雷克萨斯电气化愿景
纯电动概念车LF-30完美诠释了雷克萨斯电气化的愿景。极富未来感和艺术气息的外观设计充分展现了人们对未来电动出行的美好憧憬，内室则融合了自动驾驶等前瞻科技，描绘出独特的品牌世界观。雷克萨斯在电气化研发领域的深厚技术积淀及创新科技成果，亦赋予了汽车卓越的性能表现。电动机的精准控制实现了传统动力汽车无法企及的车身姿态调整。此外，LF-30搭载多项领先技术，体现了雷克萨斯对未来十年造车领域的展望，如秉承“以人为本”的理念设计的新概念驾驶舱，以及线控转向系统（Steer-by-wire）等。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
前瞻外观设计，指引雷克萨斯未来电动车设计方向
为了实现与搭载轮毂电机（In-wheel motor）的纯电动车相呼应的外观设计，雷克萨斯决定将LF-30上独特的能量流向转变为可视化的设计语言：四个车轮产生的能量分别从车身四角汇聚到驾驶舱，并通过驾驶者直接传向路面。通过这一别出心裁的设计，LF-30将能量转移的过程清晰地呈现出来。
纯电动车对前引擎盖大小的要求较低，利用这一优势，雷克萨斯将标志性的纺锤形格栅进一步扩展到整车架构上。同时，贯穿前后的车窗、肌肉感十足的翼子板以及翼形头灯都强化了这一标志性家族设计。优雅犀利的车头和简洁有力的尾部令整个车身设计一气呵成。除了翼形头灯，凌厉的尾灯、车身侧面进气口和其它功能性元素相互配合，大大提升了整车的空气动力学和散热性能，实现功能和美学的兼融。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
LF-30侧窗的透明度能够进行自由调节，为乘客提供广阔视野的同时，可在夜间和特定情况下营造高度私密的个人空间。通过车身前部的颜色变化和不同发光图案，人们可以从外部识别车辆所处的驾驶模式（正常驾驶模式或自动驾驶模式），体现了雷克萨斯对设计与功能兼备的至高追求。车身外观颜色Voltaic Sky采用先进的金属涂层，呈现出富于质感的青蓝色彩。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
创新内室设计，集自众多领先技术于一身
驾驶舱基于全新的“Tazuna”（意为“缰绳”）概念打造，尽展雷克萨斯“以人为本”的造车理念。骑手和赛马通过缰绳相互了解并建立联系，这就是Tazuna座舱概念的灵感来源。方向盘上精心设计的控制按钮和抬头显示器相互配合，可实现简单直观的操作，让驾驶者时刻专注于驾驶，无需繁琐操作，便可轻松控制各种常用功能（如导航、音响系统和驾驶模式选择等）。作为一款面向未来的纯电动车，LF-30采用下一代人机交互界面设计，包括AR行车信息显示和手势控制界面，为用户提供舒适便捷的驾乘环境。
LF-30的前排乘客座椅布局参考飞机头等舱座椅设计，呈现视野开阔又不乏私密性的内室空间。所有开关和功能控制按钮均触手可及，乘客座椅配备的大尺寸手势控制屏幕则大幅提升了内室的舒适性和便利性。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
后排座椅应用人造肌肉技术，可根据乘客的体型和体重自动调整，并支持多种工作模式，包括躺卧、放松和提示功能。Mark Levinson®高级音响系统则带来了全面升级的聆听体验，通过精妙的扬声器调教为驾乘者创造理想的声学空间，尽享听觉盛宴。头枕中的内置扬声器不仅提供了绝佳的音频环境，更通过先进的降噪功能显著提升了车厢的静谧性。
后排座椅上方的玻璃车顶配备语音控制功能，支持手势控制的SkyGate显示屏可通过AR技术实现各种显示功能，如逼真的星空、用户喜爱的视频，甚至导航信息等。
除了独特的设计语言，LF-30的内室通过采用可持续性材料减轻对环境的负担，预示着未来豪华汽车的发展方向。地板和转向控制器使用日本传统的Yakisugi（烧杉）材质打造，车门饰板则由可回收金属制成的纤维编制而成。这些内饰工艺将雷克萨斯特有的豪华质感和创新精神展现得淋漓尽致。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
前沿科技助力，实现激情动感的驾驭体验
为了实现性能、操控和驾驶质感的全面飞跃，LF-30在先进的车身姿态控制之外亦采用了众多前沿科技：配备轮毂电机的四个车轮搭配低重心的电池组，带来更加理想的车身稳定性和行驶性能。展望未来十年，自动驾驶技术和无人机技术将为汽车赋予更广阔的提升空间。
雷克萨斯高级车身姿态控制技术可调节高性能电动机的动力输出，从而根据驾乘者的感受调节车辆的姿态。独立控制的前后驱动轮则可根据行驶情况，自动切换为前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动模式。紧凑且轻量化设计的驱动单元让汽车制造拥有更高的灵活度，且无论在何种路面或驾驶条件下，都能为驾驶者带来心之所往的驾驭体验。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
雷克萨斯将先进的车身姿态控制技术作为雷克萨斯电气化愿景的核心技术并加以完善，未来将逐渐应用到旗下所有电动车上。
线控转向系统取消了转向系统中的机械连接，不仅可以根据驾驶条件进行更灵活的转向控制，还能根据驾驶者的意图提供更精确的转向手感。在自动驾驶过程中，转向控制器可向前收缩，带来更开阔的空间感。
作为面向未来的纯电动车，LF-30配备无线充电技术，提供更加便利的日常充电操作。同时应用基于AI技术的能源管理系统，实现汽车和家庭用电的优化配置，并根据用户的日程安排自行调整充电计划。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30
通过事先存储在Control Key上的个性化信息，车载AI可识别不同驾乘者的声音，它就像一个随车管家，用户可随时通过按钮唤醒。车载AI能够对车内环境进行智能调整，如调节温度和音量、设置导航路线和目的地，甚至在到达目的地后提供活动建议。它还能记住驾驶者的偏好，帮助他们根据驾驶场景实时调整悬架和动力总成设置。
此外，LF-30还搭载了Lexus Airporter无人机车辆支持技术。通过自动控制功能，Lexus Airporter能够独立完成各种运输任务，如将行李从家门口运送到车辆行李区。
基于最新的Lexus Teammate自动驾驶技术概念，LF-30搭载先进的驾驶辅助功能，可提供Chauffeur模式和Guardian模式。借助车身姿态控制技术，驾乘者在自动驾驶过程中可以安心享受舒适惬意的时光。LF-30配备的自动泊车功能和门口接送功能，能够实现车辆自动从车道行驶至车主门口，带来更加便利的出行体验。
雷克萨斯纯电动概念车LF-30主要规格参数
除LF-30全球首发之外，“LEXUS雷克萨斯感官剧院（Lexus Senses theatre）”亦将在东京车展期间的雷克萨斯展台亮相，为观众带来全方位的感官冲击。“LEXUS雷克萨斯感官剧院”由音频区和视频区两个体验空间组成。在1号剧院中，观众可沉浸于立体环绕声中，感受雷克萨斯LFA撩人心弦的引擎音浪。2号剧院则采用投影技术，利用时间和视角的转变呈现全新雷克萨斯LC的不同外观，打造极具冲击力的视觉体验。通过展台布局设计，观众可在此感受到雷克萨斯独特的品牌理念，并通过多种真实体验享受美妙的感官刺激。
2019年第46届东京车展雷克萨斯展台
