问题就主要来源两个方向，一是平台的监管，可以用技术解决的，就要发挥好技术力量，就像杀毒软件一样，有问题就要补补丁，在大数据时代，技术力量已经强大到足够精准管控！二是行业作用，司机，平台，顾客的利益平衡，不能只收钱不做事，合理的法规制度，对市场的影响至关重要 ​

滴滴出行是很方便百姓出行的，不管是司机还是乘客，都不容易，不要总是盯着滴滴不放，之前出事的，公司是有责任，但是谁可以揣摩司机还是乘客心里想法，如果可以控制，也不会发生事情，现在一直都在整改，也为错误，承担了责任。悔改。现在打车百姓图个方便，偏远地区等公交，一等就是半个小时。有急事的时候打车很方便，错过地铁公交末班车，还有滴滴车可以回家。就是希望平台越做越好，服务广大百姓，重要的是安全第一。 ...展开全文c

#滴滴美团拒不整改将被下架#从城市发展的角度来看，打车行业在日后会很盛行。也很大程度上改善市民的出行，打车行业虽然在去年有很大的波折，但恢复的似乎很快，现在说要下架停运我都感到惊讶，毕竟我也经常打车。这会对以后出行造成不小的影响，打出租车不是随时就可以拦到的，没有像滴滴那样方便。个人认为滴滴等公司会认识到自己的错误，毕竟他也不想把事情搞大，现在的出行也少不了打车。所以我觉得这件事应该会很快平息吧。
至于打车行业出现的问题莫过于是女性单独乘车人身安全的问题，可能还有部分司机乱收费问题，目前个人觉得这两大问题比较突出，打车公司本身要接受有关部门的规定，及时整改，调整策略，对司机个人信息严格化审核，确保乘客人身安全，优化软件本身，提供及时报警及紧急呼叫等功能。 ...展开全文c

#滴滴美团拒不整改将被下架#滴滴出行超话
昨晚八点在滴滴预约了今天早上8:40的车辆，也和司机电话沟通过了，能顺利出行，结果半夜12:00多滴滴发消息说司机因故无法来接……为我重新预约，结果也没预约上，自己自动取消了订单……
今天早上六点多起来自己又重新预约了，两分钟后又给我发消息说滴滴司机因故无法前来，为我重新预约，结果依旧还是没帮我预约成功，又自动取消了我的订单……
这已经是第二次栽在滴滴预约车上，第一次虽预约成功，但司机迟到半个小时，导致临时打车耽误行程。（我预约滴滴车的次数总共不超过5次，其中两次发生意外情况）
对此，我想说：
1.晚上八点多预约的车辆，为何半夜才告知无法前来，若我12:00前便睡着了，第二天早上临近出发才起来，为此耽误行程又该如何处理，我相信滴滴肯定不会对此承担任何责任；
2.既然司机因故无法前来，平台理应为我重新安排车辆。但两次重新安排均失败，一条短信预约失败取消订单就逃避了自己的责任，是司机的错还是平台的垃圾？...展开全文c

主要还是出租车跟滴滴等一些打车软件的纷争吧。
我之前打一辆滴滴，那个滴滴师傅说最近对滴滴车查的很严，对网约车的车型排放有严格限制，正经一定要按出租车的排放标准来，一经发现有滴滴车辆没达到标准，大数额罚单一般跑不了，这对滴滴的业务也有所打压吧。
而滴滴车一般都是私家车在跑业务，司机基本上是全职跑单，一天下来辛苦钱全没了。
对于出租车来说，网约车作为私人车，比出租便宜，且某些情况比出租更加便利，出租车的竞争压力十分之大
而滴滴打车上遇到的一些恶劣事件，出租车上也并不是完全没有，是整个打车行业都拥有的问题。
个人认为对于车主一些必要信息和对车辆和服务评价的公开，以及对这些信息的及时核实都非常重要，也可以选择对及好和良好服务的车辆进行奖励，对司机进行考核。对于消费者，也可以适当增加消费者的选择性。 ...展开全文c

#滴滴美团拒不整改将被下架#滴滴比出租好很多很多倍好吧，出租车刮风下雨坐地起价，路程长了要给返车费，路程短了不拉，不打表价格他说了算，打表价格也是他说了算，对价格产生怀疑时人家是本地人你还不能说，说了就得起争执，最应该好好处理的是出租车应该对出租车加大监督管理，不合理的涨价行为就应该设立严格的处理制度。
滴滴应该加大对出租司机的审核，防止套用身份的个别老鼠屎破坏了网约车环境。而且现在滴滴已经成为人们出行不可或缺的一部分，下架的话我觉得会给社会带来很严重的影响。 ...展开全文c

#滴滴美团拒不整改将被下架#国有国法，家有家规，衣食住行是我们生活的基础，对我们每个人来说是至关重要的，只有严格的规范，严格的监督才能保障我们的生命安全。除整改外，更要严格监督。上班族，外卖给我们带了很大方便，但商家的卫生情况令人堪忧。特别提一下美团外卖小哥，很不容易，但在我们一个小城市，仅仅是我上下班期间就亲眼见了多少外卖小哥引起的交通事故，一起事故毁灭的是两个家庭，甚至更多，建议加强交通管理。 ...展开全文c