#时速600公里的高速磁浮列车##跑一趟京沪3.5小时#在国内旅游,我一般选择高铁和动车,车程在8个小时内,是可以接受的。
(1)候机时间与候车时间
乘飞机出行一般要提前2个小时到达机场,就算用电子登机牌+不托运,最好也要提前1个半小时,更何况不是所有机场都可以使用电子登机牌的。此外,如果带孩子旅行,有些机场的儿童登机牌还必须要在柜台打印,赶上排队时间长,比较麻烦。相比之下,高铁动车一般提前1个小时富富有余,直接刷身份证就可以进候车大厅,免去了取纸质车票的麻烦。
(2)晚点问题
大雾、台风、雷暴,还有各种航空管制,经常会给飞机造成晚点;铁路出行相对来说影响要弱一些,除非天鸽、山竹这种超强台风来袭,一般不会停运,就算停运,恢复时间也会比较快速,不至于滞留或拥堵。
(3)价格
如果成人出行,机票价格优势会更大一些,但是带着孩子出门,铁路的半票和免票,确实是首选。如果是春运期间,机票几乎都是全价,但是火车票却又比较难抢,没有两全其美的好事。...展开全文c
如何选择交通工具?
刘永和微博问答:
外出旅行的你更愿意选择哪种交通工具呢?
跑一趟京沪3.5小时#近日,时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。目前,高铁最高运营时速为350公里,飞机巡航时速为800~900公里,而时速600公里的高速磁浮恰好可以填补前两者的速度空白。以北京至上海为例(加上旅途准备时间),乘飞机需要约4.5小时,高铁需要约5.5小时,而高速磁浮仅需3.5小时左右。以后你出行更愿意选择哪个交通工具呢?
首先,我会考虑安全因素。我首先选乘高铁,因为高铁经过数年的运行,证明它是安全系数很高的交通工具,我国又一次高铁相撞,还是因为电子信号出了问题;其次选乘飞机,尽管我很害怕飞机遇到气流的颠簸,但是,那也只是担心,心里依然相信飞机是很安全的;再次,我才会选择高速磁浮列车,因为它还在试验阶段,谁也不知道会怎么样,我不愿意把自己的生命寄托在科学试验的理论假设上。
其次,我会考虑时间因素。人们,人们出行往往是因事出行,特别是在极其重要的事情面前,我们的选择可能需要考虑能否及时赶到。紧急的事情优选考虑速度快的交通工具。办事第一,特别是重要的又紧急的事情,那是需要选择越快越好的交通工具 ;但是,如果不是非常紧急,非要怎么样不可,我还是考虑安全第一。
再次,我还要考虑价格因素。目前,除却70多岁老人城市乘坐公交车可以免费,其余还没有免费交通一说。我们是生活中人,是社会中人,是家庭中人,我们就不能不考虑交通的费用。我估计,平均计算,应该是飞机最贵,其次高速磁浮列车,再次是高铁;没有特殊情况,我当然选择高铁。...展开全文c
有这个那么快肯定好呀[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]安全一定要做好,其他没别的要求。期待以后和谐号动车取代绿皮火车,把价格降下来,让国民的旅途提速![赞]
其实这是根据我的旅行计划和个人资金能力来决定的。
如果我时间稍微紧张但又不差钱,那就会选择用时较短的交通工具,比如说飞机✈️,高铁🚅。到达目的地以后,打车换乘到达目的地。
如果我时间充裕且不差钱,那么我的考虑原则就会从快速变为舒适或者说惬意。比如说,我个人不喜欢飞机因为容易耳鸣,那我就会选择高铁。又比如说,如果旅行目的地途径风景优美,那我会选择旅游列车(专线火车🚞高铁🚅等等)。
当然,如果我资金紧张,那就得综合考虑出行方式。时间充裕,就各种火车换乘,最好是过夜火车,不耽误游玩时间,还能节省住宿费。时间比较紧张,就选择夜晚的动车。比如某年和舍友从北京去上海,就选了一趟过夜的动车二等座,没想到车厢晚上也不关灯,真是难受了一晚上[允悲]
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#时速600公里的高速磁浮列车##跑一趟京沪3.5小时#在国内旅游,我一般选择高铁和动车,车程在8个小时内,是可以接受的。
(1)候机时间与候车时间
乘飞机出行一般要提前2个小时到达机场,就算用电子登机牌+不托运,最好也要提前1个半小时,更何况不是所有机场都可以使用电子登机牌的。此外,如果带孩子旅行,有些机场的儿童登机牌还必须要在柜台打印,赶上排队时间长,比较麻烦。相比之下,高铁动车一般提前1个小时富富有余,直接刷身份证就可以进候车大厅,免去了取纸质车票的麻烦。
(2)晚点问题
大雾、台风、雷暴,还有各种航空管制,经常会给飞机造成晚点;铁路出行相对来说影响要弱一些,除非天鸽、山竹这种超强台风来袭,一般不会停运,就算停运,恢复时间也会比较快速,不至于滞留或拥堵。
(3)价格
如果成人出行,机票价格优势会更大一些,但是带着孩子出门,铁路的半票和免票,确实是首选。如果是春运期间,机票几乎都是全价,但是火车票却又比较难抢,没有两全其美的好事。...展开全文c
#时速600公里的高速磁浮列车##跑一趟京沪3.5小时#长途单程5小时以上选飞机;单程5小时内选高铁,磁浮绝望是提升幸福感的出行方式。市内单程20公里以上地铁;3到20公里打车;3公里内步行。 ​
#时速600公里的高速磁浮列车##跑一趟京沪3.5小时#个人认为,旅行是去生活体验,放松的,我们可以适当的把节奏放慢一点点。如果安排特别赶的话,就不是在享受旅行了变成在与时间赛跑,赶路是更快了,可能带来的身体疲惫感也更多了,玩比工作需要更多精力,体力,没有好状态,沿途风景再好安排再周到旅行的满足体验感也达不到预期。我觉得安排的不紧不慢更好点,加上候车时间,现在坐时速350,450,600公里的车到达旅行地的时间差不了太多的。
如果特别渴望去到你的旅行目的地,选择时速600公里高速磁浮列车和飞机是个好选择,期待的幸福感一下就满足了,很爽;
如果特别喜欢看风景的,那可以选择不紧不慢的旅行方式,祖国大好河山,一路都是景呀,看看路过的风土地貌,坐个慢车也很有调调的,比如坐着绿皮车去西藏,我们就在风景里。中国的高铁事业,让我们有了更多出行选择,更短时间内可以去到更多地方了,我们方便开心就好😂 ...展开全文c
#时速600公里的高速磁浮列车##跑一趟京沪3.5小时#出行时间要从自己所处方位到机场或站点开始算。一般2000公里内,会考虑高铁或磁悬浮。超过2000公里,还是选飞机吧,比如广州到哈尔滨,比如上海到乌鲁木齐。我不太介意何种交通工具,会按出行时间加出行成本综合考虑~~ ​
#时速600公里的高速磁浮列车##跑一趟京沪3.5小时#根据时间来定吧,如果时间不紧张的话,可以普通列车,因为能更慢的跟路边的景色相交,乘坐绿皮车也是别有一番风味,不止景还有形形色色的人,有时候一列车能体会人生百态!高速磁悬浮可以作为一种体验,一项旅游项目,但是体验完即可,没必要在旅行中花这么大的价钱在路上。 ...展开全文c
#时速600公里的高速磁浮列车##跑一趟京沪3.5小时#这个问题更应该是根据你这次的旅行而定,不同的旅行有不同的意义,看你是否在意沿途的风景,有一趟从中国开往俄罗斯的火车,耗时一周。这依然是旅行。如果你更在意的是目的地,或许飞机是很好的当时… ​
其实,在国内旅游,近程选高铁。远程选择飞机或者快客。有人可能不理解,选飞机为了快,选快客(K开头的火车),为什么?其实很简单,快客比较慢,可以沿途看看祖国大好河山,比如从上海去西安,沿途苏州 无锡 南京 徐州 洛阳 郑州 尤其经过当年的函谷关地带,只有慢车才能领会其与众不同。当然,如果时间紧急,可以选择飞机,与高铁价格差不多。当然最后看个人喜好! ...展开全文c
如果是到很远的地方去旅行,肯定首选飞机,如果不是很远,那就乘坐火车,优哉游哉的沿路看看风景。当然,去很远的地方旅行,乘坐高速磁浮也可以考虑,毕竟飞机场距离城区太远。 ​

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