提到买纯电动汽车，大家几乎清一色会觉得应该买新车，毕竟二手纯电动汽车一旦需要换电池的话，那么价格绝对是让人肉痛的。但是有一家车企的纯电动汽车其实销量也一直都不错，那就是特斯拉。从目前的二手车市场销售来看，特斯拉的保值率和销量都是比较不错的，所以有人就想尝试购买一辆二手特斯拉。但是不可否认的是，即便是特斯拉也变得越来越便宜，虽然相对大多数国产纯电动汽车而言，特斯拉的价格不低，但是和当年刚刚上市相比，现在的特斯拉的确是便宜了很多。但是，当二手特斯拉Model S(配置|询价)与全新特斯拉Model 3，你会选择谁？谁又更值得买呢？
其实从我个人的角度来说，可能反而建议选择二手特斯拉Model S，其实道理和大家在买传统燃油车一样，最直接的例子就是买新的宝马3系(配置|询价)还是二手的宝马5系(配置|询价)呢？价格相当，而且车况都没问题的时候，很多人可能都会选择宝马5系，哪怕这是一辆二手车。下面这几个原因，我觉得可以很清晰的解释大家为什么这么选。
第一个：面子
全新特斯拉Model 3即便是新车，也是3、40万级别的车型，而全新特斯拉Model S可是7、80万那一级别的车型。可能有人会说是二手车，但是按照目前大家对于汽车的爱惜程度来看，如果你不说，40多万买的二手特斯拉Model S在外观上可能并不会很旧，开出去真的比全新特斯拉Model 3还要有面子。之前有个朋友就是用这种方式让大家误认为他买了辆全新的宝马5系，实际上只是一辆二手车，可是谁又在意呢？包括在社会上，目前很多老板的座驾都是奔驰、宝马等豪车，你以为都是新车？
第二个：保值率
这里的保值率可不是都用新车的保值率来计算，一般而言，新车的保值率相对来说比二手车要低，毕竟二手车已经经过一次折旧了。全新特斯拉Model 3的新车的3年保值率可能比二手的特斯拉Model S保值率要低很多，毕竟当一款车旧到一定程度的时候，这款车的价格即便是下跌，也不会跌的太多，所以往往是新车赔的更多。这个时候买一辆二手特斯拉Model S在未来可能并不会赔多少钱，而全新特斯拉Model 3可能会让你肉疼。
除此之外，可能有人会说买新不买旧，如果今天是全新特斯拉Model 3和二手特斯拉Model 3相比较，我可能会支持你买新车。但是全新特斯拉Model 3和二手特斯拉Model S真的不是一个级别的，所以我还是建议选择二手特斯拉Model S，当然，前提是这款车的车况比较不错，如果车况太差的话，那么还是买新车吧，别为了省钱而自找麻烦。
