#国航 大闹机场女子有精神疾病##精神病患是否可坐飞机#精神病人呢没犯病的时候很正常人差不多,但是发作起来就很麻烦了😡!尤其那些带着精神病医院颁发的许可证明就更可怕了😱!我觉得精神病患者在确定了精神病真实性后,并且已经拿到了国家颁给的证明书📖后呢,出行应该带助理或者家人陪同,一旦发生违法或者违反社会效应的事情了,应该有陪同者承担相应的责任!就好比精神病杀人了,最起码要陪同者承担部分责任!家人也要承担一些责任追究,没办法啊,明明你知道他是精神病患者你还让他上路,这不是明摆着没事干嘛!...展开全文c
#精神心理科#首先,我觉得社会大众不要歧视精神病这个群体!他们也不想得这个病,但是怎么就得这个病了,医学上对该病的病因和发病机制还没有完全研究清楚。其次,既然说是精神病,绝大多数患者都是在精神专科医院被确诊的,他们中绝大多数人也进行过抗精神病专科治疗,多数患者的病情能够被控制住。但也有极少数患者治疗效果不理想,或拒绝治疗的。这些极少数患者更容易出现肇事肇祸的潜在问题。再次,国家也没有哪条法律明文规定明确禁止精神病人乘坐公共交通工具的,那样做也有违人权。对于病情不稳定的精神病人,其家属确实要尽到监护责任,但实际操作起来难度也非常大!精神病人的问题非常复杂,绝不单纯是医学问题!在公共场所,人与人之间也确实需要和为贵,因为患有精神疾病的人确实怕受到过度刺激,那样会导致其病情突发不稳定,可能出现不可预测的行为后果。最后,更要提防一些人格障碍者在公共场所的反社会行为,那是非常可怕的。有时防不胜防!
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#国航 大闹机场女子有精神疾病##精神病患是否可坐飞机#

精神病患者也是人,也有人权,凭什么剥夺他们乘坐交通工具的权利呢?

多数精神病人,座车,座船,座飞机,都没事,有事的经常是那些所谓的正常人,看看那些曝光的无票占座的,有几个有精神病?那现在飞机上吵架打架的,多数是素质低的正常人。

不要因为一个牛女士,有双相障碍,闹了点事,就把所有的精神病人乘坐交通工具的权力都剥夺了!这也对其他没有问题的精神病患者,太不公平了。...展开全文c
#国航 大闹机场女子有精神疾病##精神病患是否可坐飞机#本人认为,除了飞机以外,精神病患者在有能力监护人陪同下可以乘坐其他一切交通工具。他(她)也是居民,他(她)没有被剥夺政治权利,你应该享受的,他(她)也应该享受! ​
#国航 大闹机场女子有精神疾病##精神病患是否可坐飞机#精神病患者就不应该出门,外做出的任何行为,监护人都有义务去维护引导和负责,没有监护人的,那就别出门,给他人制造麻烦扰乱社会秩序,您觉得好吗?既然有病,就得治,去医院待着,有病看病,家里有大铁链吗?像畜生一样锁家里桌腿上就行!真的神烦这种精神病,合着哪天精神病患者在公共场合杀人了,死者自找的一样,出于人道主义赔点钱就行…………实在不成,您非要出门,也不是不行,你可以在身上挂着我是精神病患者的牌牌,我看到了,离您远远的,拉屎都离你1000公里远!!! ...展开全文c
#国航 大闹机场女子有精神疾病##精神病患是否可坐飞机#精神病患者回归社会就这么难吗?难道连能不能做交通工具都需要讨论一下,与其讨论见这种档案系统,还不如建一个公共交通工具猥亵女子的档案,有伤人及自伤之虞,不能完全控制和辨认自己行为的严重精神疾病者,最危险的是他身边的亲人,这部分患者多半是在医院或者关在家里。我们这个社会能不能多包容一些,帮助他们一起回归正常社会。当在讨论精神病患者给社会造成的风险时,我们更应该关注政府在这方面做得不够。对于少数不便人群,盲人、孕妇、特殊疾病患者,这个社会缺的不仅是人文关怀,硬件也不够,盲道、特殊疾病的公共设施,一部分肛肠癌症患者手术后完全无法正常出门,这个世界不是只有四肢健全意识清晰的才叫人。 ...展开全文c
#国航 大闹机场女子有精神疾病##精神病患是否可坐飞机#我个人认为,除了飞机以外,精神病患者在有能力监护人陪同下可以乘坐其他一切交通工具。他(她)也是居民,他(她)没有被剥夺政治权利, ​精神病又不是絕症,更不會傳染,有什麼理由不讓他們乘坐大眾運輸工具?如果是你的家人,你覺得合理嗎?
失眠也是精神病啊!是人!就有他的人權!發生這種事很難預防,只是:我比較建議像以前台灣華航,有航空醫師,只是成本太大!現在也沒了!
社會越進步,精神病患者就會變多,
大陸應該暢導健走健跑來舒壓!
廣場舞其實也很好,大家不覺得家中老人開朗多了!
當然,沒有萬無一失的事!
或許你自己都不知道:你自己也是精神病患!多點包容!只要不傷人,何苦為難他人!...展开全文c
首先,我尊重每个人的权利,精神病患者同样具有一个人的权利;但凡为人,无论有无精神病皆可乘坐公共交通工具。其二,精神病患者发病期无行为能力,无法自主控制,独自乘坐公共交通工具,极有可能造成公共安全事故,危及公共安全。第三,精神病患虽具有个体的权利,但不能对抗公共安全,在其存在危害公共安全的可能时,应限制其独自乘坐公共交通工具。第四,如精神病患者在发病期间(其家人及工作单位清楚知晓其在发病期,而任其独自出行未尽相关义务和责任),无论其因私或因公乘坐公共交通工具出行,危及到他人或公共安全的,应由其监护人或所在工作单位承担相关责任。 ...展开全文c
本人很久没坐飞机了,过去的知识:就个人而言,以前在乘坐国际航空交通工具时,必须"报关”和"报检",这些动作是由相关合法部门来执行和操作。报关大家都知道是通过海关时随身所带物品必须经过的报备程序,防止有不合法、不合规的物品带入或带出;报检呢就是随身带有活体动、植物时必须向检验检疫部门报备,必须有检验检疫部门出具的报检证明才能入境或出境。而"人检”一直是空档。至于什么是精神病人、该不该乘坐空中交通工具,应该是专属医学鉴定机构的事和航空公司视自已的服务理念,经营范围决定的事。肯定头等舱、公务舱什么的服务范围比较特定,在知情的情况下允许的服务人群想必也是比较暖心的?例如乘客让出九个空位给一位重病的解放军战士,自己改签或取消航行这样的事也发生过。 ...展开全文c
#国航 大闹机场女子有精神疾病##精神病患是否可坐飞机#首先确认不在发病期间并没有任何作用,这类病人很可能因为一个简单刺激甚至一句话发病,我并不反对精神病人乘坐交通工具,但是前提要有监护人或者有行为能力人员陪同。再者事不过三,如果频繁背靠精神病患大闹公共场所,扰乱公共治安,威胁他人安全,像牛女士这种,我们不能太过纵容,高铁霸座还会被禁乘180天,频繁危害到公共治安的精神病患是不是也要有相应制度约束?不能永远让事情不痛不痒的终结在精神病这三个字吧? ...展开全文c
#国航 大闹机场女子有精神疾病##精神病患是否可坐飞机#量力而为吧!总造成他人困扰和伤害,就不建议自己行动。如果不造成困扰,自己能控制好自己,那就和正常人无恙,完全可以。
但问题也来了,怎么确定精神病等级。
建议,家人们如果觉得家人有不太正常的,都尽量陪同吧。
当然,也很矛盾,是并发症有没有人能控制,以前看过一个病人,站在大街上天天和树说话,看起来无害,很多人都在背后说他可怜,讨论他,突然有天,突然开始向路过他身边的人吐痰,扔石头,有天把菜刀从楼上扔下了,还好当时没人,后来送精神病医院,然后出院,但导致附近人心理病,出门都穿梭如闪电,他一出门周围一个人没有,再后来好像送疗养院了,想想,不发生的时候,都无畏,可发生时实在吓人。
总之,类似国行这位女士已经不只一次在社会公共场所发作,可能跟密集恐惧症焦躁症,建议先别去向吵闹场所,家人朋友多陪伴。 ...展开全文c

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