运送客流88.2万人次！本届进博会交通保障实现这些“提升”，最新评估报告出炉

第二届中国国际进口博览会已落下帷幕，本届进博会共运送客流88.2万人次，最高客流日为6日（20.1万人次），创历史新高。

进博会期间，本市轨道交通、地面公交、定制巴士、出租汽车、停车管理、路网运行、步行通道、指挥平台和进博交通APP等方面交通保障评估情况如何？详见下文~

进博会期间，本市交通运行总体平稳，交通保障运行有序，行业服务优质高效，基本实现“精准、有序、可控”和“体验度提升”既定目标。主要特点是：

本届进博会总体集约化交通方式占比79%。其中，轨交和团队巴士是所有参展人员最优先选择的交通方式，出租车占比较首届显著上升，为展客商提供更为高品质、个性化的出行服务。

本届进博会交通保障实现三个“提升”。

均衡性提升：多点布局进博会交通服务设施，客流均衡措施效果得到体现，西侧客流积压现象缓解。

体验度提升：在维持高集约化水平的情况下，通过出租汽车保障力提升、停车预约规则优化，满足个性化出行需求，观众体验度提升明显。

保障能力提升：面对历史性的大客流，措施充分，保障有力，未出现大范围大面积的客流积压。

交通运输部、市委、市政府及市交通委领导班子等高度关心支持交通保障工作，加强与市商务委、市公安局、进口博览局、青浦区、闵行区、机场、铁路、海事、邮政等相关部门及单位合作，并与苏、浙、皖等省市加强联动；继续设立交通指挥部、交通保障现场指挥部，靠前指挥、协同联动。同步成立交通保障现场指挥部临时党支部，加强党建引领。

聚焦基础设施优化。推进20项整治提升项目及道路指示引导标志更新完善工程，提升设施条件。

聚焦运行方案优化。健全“1+5”运输保障方案体系，即编制总体方案及轨道交通、地面公交、出租汽车、道路客运、停车管理五个专项方案，倡导“公交优先、集约出行”，各种交通方式综合衔接、精细管理，提升服务能力。

精准调度：提升指挥平台功能，实时展示交通运行状况，提供决策依据，实现大客流精准调度。

精准处置：继续依托专业力量加强研判机制，开展综合演练及各类针对性专项演练。

精准引导：深化进博交通APP功能，开发并投用停车预约管理系统，优化预约规则。围绕“进得来、出得去、行得畅”加大宣传力度。

把核心放在客流均衡上。多点布局交通服务设施点位等均衡进馆客流的应对措施，东厅、北厅分流效果明显。

重心放在安全运营上。把安全运营、优质服务放在首位，兼顾展会保障和面上运行，确保城市交通平稳、有序，并涌现出拾金不昧、助人为乐、贴心服务等好人好事。

把暖心放在出行环境上。轨道交通、地面公交、出租汽车、停车场等优化无障碍出行环境。四是把贴心放在志愿服务上。160名进博会交通志愿者，提供问讯、导引等志愿服务。

进博会期间全市面上全面提升保驾等级，采取全周期、全路网、全运力保障，面上运行情况总体平稳。

徐泾东站抵离场阶段4、5号口保持开放，结合车站北通道以“潮汐车道”理念进行移动栏杆改造和2号线西段运力的提升。

实施3+1交路措施，结合地下通道，诸光路站发挥更大分流作用。11月6-10日，9:30-11:00左右，实施2号线“3+1”的调控措施，结合诸光路站地下通道的打通，诸光路站出站量显著提高，高峰日出站量较首届显著增长69%，17号线分流措施有实效。

71路延伸线6天共运送1.4万人次。3条轨交接驳线6天共运送1.1万人次。9条停车场接驳线6天共运送6.2万人次。

9条线路双向客流共4769人次。浦东机场专线双向客流共1625人次，日均271人次，较首届增长33.9%，体现出较大的需求。

新增及优化的下客点有效缓解西侧压力，入场下客共1.6万车次。

11月5—10日，停车场预约大巴泊位5437个；预约小车泊位19479个。

周边临时停车场（P1—P3，P9—P23）累计停放大巴5982辆次，小车9961辆次，虹桥商务区停车场累计停放1363辆次。

另外，P8即停即走停车场放开对非预约车辆使用，累计进场2340辆次，总体运营顺畅。

新建北翟路地道主线、诸光路地道等6项道路设施，其中北翟路地道（中环—外环）及诸光路地道作为重点配套保障项目，与S26入城段、北翟高架共同形成北部快速通道，为来自中心城东北方向的观众提供前往国家会展中心的新通道。

11月6—8日每日2.7—3.5万人次步行往返场馆和商务区，较首届（最高0.33万人次）增长近10倍。相较于地下通道，二层步廊客流量更大，单向小时最大人流量为11月7日9:30—10:30的3906人次。

提升指挥平台功能，补充监控盲点，增设视频监控索引，便于指挥调用。完善数据采集、数据展示、数据统计功能，增加整点播报模块，有效提高数据汇总、发布效率。

优化完善进博交通APP功能。升级优化上海交通APP，开辟进博会交通APP专栏。基于交通保障方案，在2D地图中完善管控区、停车场、服务点展示功能，整合消息、交通指南模块，完善交通导航功能，新增国家会展中心及周边道路3D建模，着重体现天桥、地道等立体设施，提升客流疏导效果和观众体验度。