长宁十年,诗意苏河。长宁苏州河沿河段从2008年2月开始规划,通过10年的改造,目前已完成了5.6公里全线贯通,沿岸都发生了怎样的变化?让我们跟随"行走上海"的脚步,一同慢行苏州河!
慢行苏州河
冬日里的阳光午后
一起跟随“行走上海”的脚步
慢行苏州河!
REC
陈慧
长宁区建管委交通科负责人
“苏州河是我们上海市的母亲河,苏州河沿河段在我们长宁从2008年的2月份开始规划,通过10年的改造,到目前为止完成了5.6公里,全线贯通了。”
姚志康
长宁区老居民
“我是土生土长的长宁居民,从我小时候的印象开始,这条河就已经发黑了,两边都是工厂,比如我们脚下就是天原化工厂。”
郑惠国
原天原化工厂工人
“我原来是天原化工厂的工人,当时苏州河边上那条路很小的,都是大卡车,边上都是码头,在河边人家不愿意走,码头脏得很。”
姚志康
长宁区老居民
“当年汽车是贴着防汛墙开,我骑自行车,汽车从我身边经过,下的雨泥浆水就溅到我的腿上,躲都躲不掉。”
陈慧
长宁区建管委交通科负责人
“当时还记得2008年正好是迎世博那一年,当时也没有一个贯通的概念,主要是景观上的一个提升,2.5公里做了很多的景观小品。”
姚志康
长宁区老居民
“迎世博,留作品,留的是景观作品,就是我们现在脚下的这条景观廊道。”
陈慧
长宁区建管委交通科负责人
“被大家特别喜欢的是我们的瞭望塔,它的结构非常轻盈,造型像一个龙头一样。”
吴宁
上海金鹿建设集团有限公司
“登塔了以后,整个长宁段的苏州河全貌、苏河贯通的景象全部收在眼底了,当时是请了澳洲专门做景观设计的一个设计所,现在有10年时间了。”
陈慧
长宁区建管委交通科负责人
“我们也是比较大胆地用了两层步廊,来跨越我们的市政道路水城路,外形上用了一个鱼的形式,蕴含着鲤鱼跳龙门这样一个寓意,2017年我们再一次对这一段,进行一个景观提升,完成了3.7公里。”
姚志康
长宁区老居民
“我经常顺着健身步道,从哈密路走到芙蓉江路再返回。”
陈慧
长宁区建管委交通科负责人
“这个项目是从健身开始起步的,从健康这个概念开始,我们发现沿线有很多的区域,是不贯通的,都是在小区的使用范围当中,包括学校,也没有共享给大家。”
姚志康
长宁区老居民
“这个东西不应该是在哪一个开发商楼盘里面的,它应该是全社会的。”
陈慧
长宁区建管委交通科负责人
“在这种情况下,我们各方面都做了大量的工作,然后也得到了各方面的配合,贯通了小区400多米,在华东政法大学也贯通了970米。难度还是比较大的,原则上我们不建议挪动原有的树木,特别是华政段,树木我们几乎都维持现状,主要有一个曲径通幽的感觉,随着地形变化蜿蜒曲折,有一种美感。通过白颜色的异形栏杆,来延续我们2009年的一个设计元素,栏杆高度1.8到2米,有一个波浪形的曲折感,栏杆可以坐可以看,在阳光下也可以有不一样的折光。”
姚志康
长宁区老居民
“苏州河我们就看着它由黑变清,现在里面已经有鱼了,今天我们可以骄傲地说,它是我的母亲河。”
李丹峰
长宁区苏州河实践案例展策展人
“现在这里正在举行的是2019上海城市空间艺术季案例展版块的长宁实践案例展,我们选择了很多建筑师、设计师、插画师和工业设计师,根据水的主题去创作一些作品,和周边的居民发生互动。这个作品是由章明建筑师设计的第X种相遇,场地上有一个滑轨,上面有一个桌椅,不同的组合就可以有不同的行为方式。城市中国的研究小组,他们研究了苏州河的历史,我们把这些采访放在天桥上,让普通市民都能了解苏州河的历史。另外还有一个部分是苏州河贯通的一些实践的设计理念,和一些实践的成果,同时能看到苏州河的昨天、今天和明天。”
陈慧
长宁区建管委交通科负责人
“整个长宁的11.2公里,明年全线贯通,这样的话长宁就会形成一个比较有系统性的南北跟东西都完全勾连的一个慢行系统。”
外环西河生态景观
外环林带生态绿道
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来源 | 上视新闻综合频道、长宁建管
编辑 | 长宁区融媒体中心 徐梦露