胡伟伟卸任膜拜的CEO意味着共享资源的红利期已经结束。
共享单车的生意注定不是一个简单的故事，面对不断的亏损，即使是已经上市的美团也没有什么好办法，而在年初美团收购后，不仅仅在管理层对其进行调整，更是在运营策略、整体人员等层面进行优化来控制成本。以此来应对不断的亏损，早在胡玮炜卸任前接受采访时就透露，过去的几个月时间里摩拜几乎没有投放新的单车，而是将精力放在了削减成本、提升收入和订单数上。而在胡玮炜卸任之后后，更是有传闻美团将会对摩拜业务有重叠的部门人员进行优化，有员工称整体裁员比例将在20%-30%。看来，寒冬将至，谁也不能逃脱。
我觉得胡玮玮她不仅是一个学霸，更是一个敢闯敢拼的一个女强人，她不仅把自己的梦想付诸实践，而且更是把自己的梦想贯彻到底。她是一个实践派，而不是一个空谈梦想的人。
还有最重要的一点就是她是一个女神。她的容颜非常的惟妙惟肖，可以说是出水芙蓉。
她的一笑可以说是红颜一笑百媚生。
六宫粉黛无颜色。...展开全文c
共享单车的生意注定不是一个简单的故事，面对不断的亏损，即使是已经上市的美团也没有什么好办法，而在年初美团收购后，不仅仅在管理层对其进行调整，更是在运营策略、整体人员等层面进行优化来控制成本。以此来应对不断的亏损，早在胡玮炜卸任前接受采访时就透露，过去的几个月时间里摩拜几乎没有投放新的单车，而是将精力放在了削减成本、提升收入和订单数上。而在胡玮炜卸任之后后，更是有传闻美团将会对摩拜业务有重叠的部门人员进行优化，有员工称整体裁员比例将在20%-30%。看来，寒冬将至，谁也不能逃脱。
我觉得胡玮玮她不仅是一个学霸，更是一个敢闯敢拼的一个女强人，她不仅把自己的梦想付诸实践，而且更是把自己的梦想贯彻到底。她是一个实践派，而不是一个空谈梦想的人。
还有最重要的一点就是她是一个女神。她的容颜非常的惟妙惟肖，可以说是出水芙蓉。
她的一笑可以说是红颜一笑百媚生。
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一个非常厉害的资源调动者。
创立摩拜前，胡玮炜汽车记者出身，在《每日经济新闻》、《新京报》等杂志工作过，而后又创立GeekCar（极客汽车，汽车科技媒体网站），这个网站现在还在而且很活跃。在汽车媒体这个圈子胡玮炜认识了易车和蔚来创始人李斌，后来李斌成为摩拜早期投资人，通过李斌摩拜拉来了各种大牛VC，创新工场、红杉、高瓴资本等解决了钱的问题，又通过这个圈子找来了摩拜早期的设计师王超，汽车专业出身的王超花6个月设计了第一代摩拜单车，到中期拉来的王晓峰又具备多家外企以及uber的管理经验，到最后美团的接盘她又潇洒地投了赞成票。
能够调动丰富资源，拥有强大的公关能力，不偏执，该say yes的时候毫不犹豫，最后全身而退的牛逼人物。 ...展开全文c
创立摩拜前，胡玮炜汽车记者出身，在《每日经济新闻》、《新京报》等杂志工作过，而后又创立GeekCar（极客汽车，汽车科技媒体网站），这个网站现在还在而且很活跃。在汽车媒体这个圈子胡玮炜认识了易车和蔚来创始人李斌，后来李斌成为摩拜早期投资人，通过李斌摩拜拉来了各种大牛VC，创新工场、红杉、高瓴资本等解决了钱的问题，又通过这个圈子找来了摩拜早期的设计师王超，汽车专业出身的王超花6个月设计了第一代摩拜单车，到中期拉来的王晓峰又具备多家外企以及uber的管理经验，到最后美团的接盘她又潇洒地投了赞成票。
能够调动丰富资源，拥有强大的公关能力，不偏执，该say yes的时候毫不犹豫，最后全身而退的牛逼人物。 ...展开全文c
放手其实不是一件容易的事，但是胡玮炜是个聪明人，知道什么时候该进，什么时候该退。她的卸任对个人对摩拜单车来说都具有重大意义。停止激进的扩张，把绝大部分精力放在修炼基本功，更加重视用户体验，和对资产盘点、运营、维护的有效性，这样能让摩拜一直健康稳定地发展下去。
今年除了ofo陷入危机之外，整个共享单车行业都在持续动荡中。在这种背景下，胡玮炜宣布因个人原因辞去摩拜单车CEO职位，由公司总裁刘禹接任。在给员工的内部信中表示“自己完成了阶段性的使命”，将继续在出行领域创业。
今年4月，在被美团点评全资收购后，根据美团与摩拜达成的协议，摩拜单车继续保持独立品牌、独立运营，除了美团CEO王兴出任董事长之外原管理团队不变，摩拜联合创始人兼顾问王晓峰继续担任CEO，摩拜单车创始人胡玮炜继续担任总裁，投资人夏一平继续担任CTO。
胡玮炜的卸任意味着，摩拜的创始团队已基本退出。胡玮炜在内部信中表示，自己完成了阶段性的使命，称此举无任何“宫斗与不和”，并表示，“回顾过去，业界对共享单车从高调捧红，到开始唱衰，但是这些并不重要，重要的是，我们停止了激进的扩张，真正回到本质去思考问题。我们把绝大部分精力放在修炼基本功，更加重视用户体验，和对资产盘点，运营，维护的有效性。”...展开全文c
今年除了ofo陷入危机之外，整个共享单车行业都在持续动荡中。在这种背景下，胡玮炜宣布因个人原因辞去摩拜单车CEO职位，由公司总裁刘禹接任。在给员工的内部信中表示“自己完成了阶段性的使命”，将继续在出行领域创业。
今年4月，在被美团点评全资收购后，根据美团与摩拜达成的协议，摩拜单车继续保持独立品牌、独立运营，除了美团CEO王兴出任董事长之外原管理团队不变，摩拜联合创始人兼顾问王晓峰继续担任CEO，摩拜单车创始人胡玮炜继续担任总裁，投资人夏一平继续担任CTO。
胡玮炜的卸任意味着，摩拜的创始团队已基本退出。胡玮炜在内部信中表示，自己完成了阶段性的使命，称此举无任何“宫斗与不和”，并表示，“回顾过去，业界对共享单车从高调捧红，到开始唱衰，但是这些并不重要，重要的是，我们停止了激进的扩张，真正回到本质去思考问题。我们把绝大部分精力放在修炼基本功，更加重视用户体验，和对资产盘点，运营，维护的有效性。”...展开全文c
#胡玮炜卸任摩拜ceo#，胡老师是媒体出生，文字用的非常精准。我们感谢她，让我们骑上了漂亮的摩拜单车，解决了几亿人民的最后一公里的出行难问题，让我们享受到了改革开放40年以来的实惠。也祝福她越来越美丽潇洒。如果一定要点评的话，我就玩点想象的，来个纯属胡编乱造，如有雷同纯属巧合。①没有宫斗：可能有男人斗女人，或者女人斗男人！或者直接被命令，双方实力差距悬殊，无法斗起来。❷个人原因：这是一个最体面的原因，也是最隐晦的内因，里面包含了很多的难言之隐，比如有很多商业要求的，需要禁言的！当然最大的CEO可以离开，那么下面很多部门和中层被裁撤也是没什么大问题的。③8个月离职，刚好在话题非常多，热点多的元旦前，在春节前宣布，避免轩然大波。可能是去当一个务虚职务，也可能是淡出此圈，把肥猪卖掉，自行修行去了！however，感谢胡老师，祝福胡老师。 ...展开全文c
卸任摩拜CEO后不久，胡玮炜成为一家单车企业的新任董事。
近日，全天候科技通过企查查官网查询发现，2018年12月29日，上海五公里智能科技有限公司（下称“五公里智能科技”）完成了一项工商信息变更，胡玮炜新增成为公司董事；同日，北京摩拜科技有限公司也新增成为该公司的股东。
公开资料显示，上海五公里智能科技有限公司成立于2015年4月，注册资金20万元，旗下有一个原创单车品牌——WKUP城市单车。据悉，该品牌下的产品有城市通勤单车Fundamental系列，定位城市休闲公路单车的Hybrid系列以及折叠单车Mobility系列。
36氪此前报道曾提及，WKUP单车创始人高庶三原本是一位在德国生活多年的建筑师，长期关注德国城市和文化的他，他认为自行车文化的发展在未来国内会成为趋势，所以联合了一帮自行车爱好者创立了城市单车品牌WKUP单车，目的是在传播单车文化的基础上，推广城市单车产品WKUP。截至2016年12月，公司的团队人数在10人左右。...展开全文c
近日，全天候科技通过企查查官网查询发现，2018年12月29日，上海五公里智能科技有限公司（下称“五公里智能科技”）完成了一项工商信息变更，胡玮炜新增成为公司董事；同日，北京摩拜科技有限公司也新增成为该公司的股东。
公开资料显示，上海五公里智能科技有限公司成立于2015年4月，注册资金20万元，旗下有一个原创单车品牌——WKUP城市单车。据悉，该品牌下的产品有城市通勤单车Fundamental系列，定位城市休闲公路单车的Hybrid系列以及折叠单车Mobility系列。
36氪此前报道曾提及，WKUP单车创始人高庶三原本是一位在德国生活多年的建筑师，长期关注德国城市和文化的他，他认为自行车文化的发展在未来国内会成为趋势，所以联合了一帮自行车爱好者创立了城市单车品牌WKUP单车，目的是在传播单车文化的基础上，推广城市单车产品WKUP。截至2016年12月，公司的团队人数在10人左右。...展开全文c
#胡玮炜卸任摩拜ceo#这才是聪明人，投资人不知怎么样反正她是赚了，名声财富都有了，接盘侠也有了，人家这才是全身而退啊！王老板接手后据说亏的一塌糊涂，估计哭的心都有了。不知其他地方怎么回事，我所居住的城市小黄车和小橙车都看来已经落幕，鼎盛时期的满大街满眼都是的情况已经悄然不见，能找到的车也车况堪忧，野蛮生长之后已然是一地鸡毛！其实共享单车刚刚兴起之时，网络上就已经有人质疑它的盈利模式，只是好多人都被表面的繁荣所蒙弊认为共享单车还大有可为，只是大家忽视了一个重要问题:中国早已进入汽车时代，自行车已经不再是主要交通工具，还在疯狂去发展它，难道历史倒退了？因此共享单车的失败也是必然的，全身而退的人是聪明人，能在上面赚到钱再走的人自然更聪明了！ ...展开全文c
胡伟伟卸任膜拜的CEO意味着共享资源的红利期已经结束。
共享单车的生意注定不是一个简单的故事，面对不断的亏损，即使是已经上市的美团也没有什么好办法，而在年初美团收购后，不仅仅在管理层对其进行调整，更是在运营策略、整体人员等层面进行优化来控制成本。以此来应对不断的亏损，早在胡玮炜卸任前接受采访时就透露，过去的几个月时间里摩拜几乎没有投放新的单车，而是将精力放在了削减成本、提升收入和订单数上。而在胡玮炜卸任之后后，更是有传闻美团将会对摩拜业务有重叠的部门人员进行优化，有员工称整体裁员比例将在20%-30%。看来，寒冬将至，谁也不能逃脱。
我觉得胡玮玮她不仅是一个学霸，更是一个敢闯敢拼的一个女强人，她不仅把自己的梦想付诸实践，而且更是把自己的梦想贯彻到底。她是一个实践派，而不是一个空谈梦想的人。
还有最重要的一点就是她是一个女神。她的容颜非常的惟妙惟肖，可以说是出水芙蓉。
她的一笑可以说是红颜一笑百媚生。
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共享单车的生意注定不是一个简单的故事，面对不断的亏损，即使是已经上市的美团也没有什么好办法，而在年初美团收购后，不仅仅在管理层对其进行调整，更是在运营策略、整体人员等层面进行优化来控制成本。以此来应对不断的亏损，早在胡玮炜卸任前接受采访时就透露，过去的几个月时间里摩拜几乎没有投放新的单车，而是将精力放在了削减成本、提升收入和订单数上。而在胡玮炜卸任之后后，更是有传闻美团将会对摩拜业务有重叠的部门人员进行优化，有员工称整体裁员比例将在20%-30%。看来，寒冬将至，谁也不能逃脱。
我觉得胡玮玮她不仅是一个学霸，更是一个敢闯敢拼的一个女强人，她不仅把自己的梦想付诸实践，而且更是把自己的梦想贯彻到底。她是一个实践派，而不是一个空谈梦想的人。
还有最重要的一点就是她是一个女神。她的容颜非常的惟妙惟肖，可以说是出水芙蓉。
她的一笑可以说是红颜一笑百媚生。
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#胡玮炜卸任摩拜ceo#从命里学角度来看，胡左边为古，右边为月。今为阳，古为阴，日为阳，月为阴，阴阴得阳，胡是个阳气比较重的姓氏。玮这个字带个王字旁阳气太重，炜字阳气也太过重。女人的名字里过于阳刚，性格方面应该比较积极向上，乐观开朗，有利于初期开创事业，然而缺少阴的辅佐，维持现有的基本盘有一定困难。
所以起名字一定要起个阴阳调和的名字，和谐，方能万物生，阴阳调和，万物才能生长。这是时间万事万物屡试不爽的规律，老祖宗几千年流传下来的朴素唯物主义，天人合一的人生规律和为人处世的铁律。 ...展开全文c
所以起名字一定要起个阴阳调和的名字，和谐，方能万物生，阴阳调和，万物才能生长。这是时间万事万物屡试不爽的规律，老祖宗几千年流传下来的朴素唯物主义，天人合一的人生规律和为人处世的铁律。 ...展开全文c
胡玮玮她是一位很有传奇色彩的人，创立了摩拜，看出来她是很有眼光的，胡玮炜以37亿元的总价将摩拜全部卖给美团，原CEO王晓峰卸任CEO任顾问，由胡玮炜接任CEO。而王兴则以95%的占股比例任摩拜董事长，联合创始人&兼CTO穆荣均占股5%。
此次胡玮炜卸任，传言称是因为摩拜将进行下一步的人员优化，以降低成本。有摩拜员工在社交媒体上称，摩拜会与美团一起对业务重叠的部门人员进行优化，例如市场、财务、技术等，将有20%-30%的员工被裁掉，而且采取先裁打车业务再裁摩拜的策略 ...展开全文c
此次胡玮炜卸任，传言称是因为摩拜将进行下一步的人员优化，以降低成本。有摩拜员工在社交媒体上称，摩拜会与美团一起对业务重叠的部门人员进行优化，例如市场、财务、技术等，将有20%-30%的员工被裁掉，而且采取先裁打车业务再裁摩拜的策略 ...展开全文c
#胡玮炜卸任摩拜ceo#
退出也给自己留了个好名声，在后期运营和资本危机中也能摆脱责任。
偷换共享概念的租用模式，掀起了资本消耗战，究竟谁能活下来，活多久，都是有待论证
与杭州公共自行车比，不管是运营能力还是维护能力都要差很多。可能优势就是资本吧。
退出也给自己留了个好名声，在后期运营和资本危机中也能摆脱责任。
偷换共享概念的租用模式，掀起了资本消耗战，究竟谁能活下来，活多久，都是有待论证
与杭州公共自行车比，不管是运营能力还是维护能力都要差很多。可能优势就是资本吧。
看下一个项目才能更好的评价她，摩拜单车这个项目太特殊了，谁的创意？谁找来了风投？谁搭建了核心团队？谁主导退出？看完摩拜的很多报道以后，想必就很清楚了。不管如何，一个聪明勤奋的女孩，也是一个成功者，让年轻人的创业梦想和激情可以不断迸发，这是更重要的意义！
共享单车项目本身没问题，可能还是管理层欠缺经验，毕竟没有管理过这么大的团队这么多人，资本注入被动的急速扩大，内部管理失控，问题越来越多却无法解决，最终无法收拾
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