根据报道西安登记在册电动车为130万辆,而可注册挂牌的电动车仅占市场比例的极少部分,可想而知超标电动车群体有多庞大?交管部门整治交通违法的初衷很好,但真到落实时,超标电动车群体有种说不出的苦!
为什么人民合法购买的车子,不可以挂牌,不可以上路;是的商家可以卖-消费者可以买-不给上牌-不可以上路!源头不堵,尽头不疏!商家与税务钱收了,交管部门省事了,这种一刀切的方式真的好吗?反观北京、天津、郑州、南宁等市的做法,西安想说爱你不容易!请问西安什么时候可以出台超标电动车管理办法?
根据报道西安登记在册电动车为130万辆,而可注册挂牌的电动车仅占市场比例的极少部分,可想而知超标电动车群体有多庞大?交管部门整治交通违法的初衷很好,但真到落实时,超标电动车群体有种说不出的苦!
为什么人民合法购买的车子,不可以挂牌,不可以上路;是的商家可以卖-消费者可以买-不给上牌-不可以上路!源头不堵,尽头不疏!商家与税务钱收了,交管部门省事了,这种一刀切的方式真的好吗?反观北京、天津、郑州、南宁等市的做法,西安想说爱你不容易!请问西安什么时候可以出台超标电动车管理办法?
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